Πόσο δύσκολη ήταν η μεταφορά του αεροπλάνου των ΕΚΑΜ από τη Λάρισα στην Αθήνα;

preview_player
Показать описание
Πριν από λίγες εβδομάδες παραδόθηκε στην ΕΚΑΜ (Ειδική Κατασταλτική Αντιτρομοκρατική Μονάδα) ένα ομοίωμα αεροπλάνου το οποίο κατασκεύασε η εταιρεία Soukos Robots.

Αναλυτικά για το συγκεκριμένο project είδατε και στο ΑΠΟΚΛΙΣΤΙΚΟ video που αναρτήσαμε, όπου ο ιδρυτής της εταιρείας μας ξενάγησε και μας εξήγησε το σκοπό της κατασκευής του.

Το συγκεκριμένο αεροπλάνο που έχει κατασκευαστεί για να μπορούν σε αυτό να κάνουν εκπαιδεύσεις οι επίλεκτοι άνδρες της ΕΚΑΜ, έχει μήκος 35 μέτρα. Όπως ο καθένας μπορεί να καταλάβει η μεταφορά του δεν ήταν εύκολη υπόθεση, καθώς «ταξίδεψε» από τη Λάρισα στην Αθήνα.

Για να γίνει αυτό έπρεπε να αποσυναρμολογηθούν εξαρτήματα, να κοπούν συγκεκριμένα σημεία, να ελεγχτούν δρόμοι και γέφυρες (για το ύψος) και να χρησιμοποιηθούν ειδικές νταλίκες.

Ακολουθήσαμε τη μεταφορά, καθίσαμε συνοδηγοί στην νταλίκα που μετέφερε την άτρακτο του αεροπλάνου και ζήσαμε τις δυσκολίες που έχει ένα τέτοιο εγχείρημα…

----------------------------------------------------------------------------------

Περισσότερο υλικό και backstage στα Social Media:

----------------------------------------------------------------------------------
#ekam #soukosrobots #aeroplane
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Μόλις δείξατε το βίντεό σας ότι τα Soukos Robots δεν έκλεισαν, άλλα κανάλια που είπαν ότι το soukos έκλεισε άλλαξαν την ιστορία τους και σας αντέγραψαν και είπαν ότι δεν έκλεισε. ΜπράβοΒασίλη που τους ξύπνησες.

jupite
Автор

Γεια σου Βασίλη με τα υπέροχα βίντεο επεισόδια που επιμελησε.. Όμορφα κ ποικίλα ενδιαφέροντα κ όχι μονόπλευρη αντιμετώπιση των θεατών όπως αλλά κανάλια. Μπράβο κ ξανά μπράβο αδερφέ μου ✌️

xcitingrs-XcRs
Автор

Βασίλη ευχαριστούμε για το ρεπορτάζ! Ωστόσω έχω να πω πως χαιρόμαστε και έχουμε κάνει θέμα το γεγονός ότι φτιάξαμε ένα ομοίωμα αεροπλάνου, πολύ κακό κιόλας. Και μάλιστα το διαφημίζουμε ότι θα εκπαιδεύονται σε αυτό στελέχοι της ΕΚΑΜ, κάτι το οποίο έπρεπε να γίνεται ήδη και με μεγαλύτερη μυστικότητα, καθώς εαν κάποιος κακόβουλος γείτονας μας παρακολουθεί, απλά θα γελάει μαζί μας. Επίσης, μπορεί κανείς να διαπιστώσει σε κάθε στάδιο (κατασκευή, φορτοεκφόρτωση, μεταφορά κλπ.) τα ανύπαρκτα μέτρα ασφαλείας, το χαμηλό μορφωτικό επίπεδο (όσον αφορά το κομμάτι της δουλειάς) των ΄΄εξειδικευμένων'' συνεργείων (συγκριτικά με άλλες ευρωπαϊκές χώρες) και την προχειρότητα σε κάθε επίπεδο, η οποία προχειρότητα δυστυχώς χαρακτηρίζει δραματικά μεγάλο μέρος της ελληνικής νοοτροπίας, και είναι ένας από τους πολλούς λόγους που η χώρα μας έχει μείνει τόσο πίσω στη βιομηχανία με μερικές εξαιρέσεις.

rogue.engineer
Автор

Συγχαρητήρια για το βίντεο! Πραγματικά εντυπωσιακό! Επίσης δείξε μας στο μέλλον καμιά νταλίκα σαν review αν γινεται.

Fotis_Mentesopoulos
Автор

Εγώ δεν μπορώ να καταλάβω Γτ τόσο προβολή κλπ. Ούτε στην Βουλγαρία θα έπαιζε στις ειδήσεις . Μπράβο μας κατασκευάσαμε αεροπλάνο από κόντρα πλακέ κ σίδερο .

mixalisathens
Автор

Στο ελληνικό υπάρχουν πσλια αεροπλάνα της ολυμπιακής γιατί δεν πήρανε κάποιο από εκεί?

ALEXANDERCRETA
Автор

Συγχαρητήρια για την πρωτοπόρα και ενημερωτική εκπομπή που αφορά μόνο τους έλληνες 0:44 0:44

antonisapostolidis
Автор

Βασίλη για ακόμη μία φορά μάς εκπλήσσει.. Τέτοιο βίντεο μεταφοράς αεροπλάνου μόνο στο DISCOVERY...Kαλες γιορτές να έχουμε με υγεία...Σταύρος από Μυτιλήνη. ❤❤

ehtfvoqHAYA
Автор

Ziet er machtig uit jongens, zo'n convoi exceptioneel mooi.. greets from a Dutch truck driver

jordyvleeuwen
Автор

Ρε παιδιά ωραία όλα αυτά… αλλα το bentley στο 6:34 δεν το είδε κανεις?

kyriakoshachirokus
Автор

Φίλτατε Βασίλη συγχαρητήρια για το βίντεο, αλλά και για την εκπληκτική παρουσίαση. Μπράβο σου. Είμαι πάρα πολύ φανατικός ακροατής αλλά και θαυμαστής σου. Εύγε λεβεντιά μου. Να σε χαίρεται η καρδιά μου. Ειδικά με το συγκεκριμένο βίντεο. Και ξέρεις γιατί; Γιατί έτυχε την ώρα που είχα φύγει από την καφετέρια, να το δώ στην Εθνική Οδό από κοντά με τα μάτια μου. Παρκαρισμένο στην δεξιά λωρίδα της Εθνικής Οδού. (Πήγαινα για το σπίτι μου).
Μπράβο σου και πάλι ρε Βασιλάρα άξιος. Συνέχισε δυναμικά. ❤️😃😃😃🤗👍👍👍👍😘😀😀😀😀😀

Α.ΑΣ.Τ
Автор

Σιγουρα δεν ήταν δύσκολη, αφού σίγουρα πληρώσαμε τιμή μεταφοράς αληθινού αεροπλάνου

revelonis
Автор

Εγώ δεν κατάλαβα αφού το έφτιαξε για τα εκαμ γιατί δεν το πήγε κομμάτια να το φτιάξει εκεί αλλά το έφτιαξε το έστησε και αναγκάστηκαν να το κόψουν για να το πάρουν. Επίσης το πιο δύσκολο από πλευράς μεταφοράς είναι ο μετροποντικας. Τεράστια και πολύ φαρδιά και χαμηλή νταλίκα και δύο συνεργεία μπροστά και ένα πίσω. Τα μπροστά το ένα να μετράει διαστάσεις το δεύτερο να ξηλώνει κολώνες σύρματα και ταμπέλες και το πίσω μετά τη νταλίκα να τα ξανακουμπωνει

vasilisvasiliou
Автор

Εσείς που γελάτε στα σχόλια και σχολιάζετε ότι η Ελλάδα δεν έχει βιομηχανία και δε μπορεί να φτιάξει κανονικά αεροπλάνα και άλλα τέτοια, μήπως εσείς είστε ο λόγος που η Ελλάδα είναι πίσω;

captaingreek
Автор

2:16 Σε αυτήν την ερώτηση έπρεπε να απαντήσει:
Τα καλαμπαλίκια μου, μερικές φορές βαραίνουν πολύ.

Cocoblockos
Автор

αυτο που δεν καταλαβα ειναι που το χρειαζεται αυτο το αεροπλανο η αστυνομια και γιατι δεν πηγε πετωντας

anamaked
Автор

Τι είναι όλο αυτό και για ποιο λόγο; Έπρεπε (εκεί που κατασκευάζεται) να υπάρχει διάδρομος απογείωσης

Panagiotis_Pap
Автор

Παρολα αυτα να λεμε ωραιο και το καινούριο Peugeot 2008👌

mariostasakis
Автор

Βασίλη πρέπει ήταν η πρώτη σου φορά που πήγαινες Εθνική με 60 χωρίς το 2 μπροστά 😂

makisgggg
Автор

Θέλει πολυ προσοχη λέμε🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

tasosvenieris