Замена сайлентблоков задней подвески Ниссан Альмера Классик

preview_player
Показать описание
Замена сайлентблоков задней балки и тяги Панара на Nissan Almera Classic. Устройство и принцип работы задней подвески Ниссан Альмера Классик.

Клубный сервис и автозапчасти Opel, Nissan, Infiniti, Chevrolet

Наш адрес
г. Балашиха, ул. Твардовского 24Б

Консультация и запись на обслуживание
+7 495 509-24-67

Оставить заявку на ремонт

Инстаграм

ВКонтакте

Почта

#autoglavsnab #автоглавснаб #almera
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Сайлентблоки балки и ранары нужно затягивать на загруженной подвеске (на колесах)

ervjspz
Автор

Так саленйнблоки не затягивают в подвешенном состоянии

nmxuthx
Автор

Спасибо за видео. Интересно всё про Альмеру.

itubpbr
Автор

Будучи корректором положения задней балки, механизм Скотта-Рассела по назначению является конкурентом тяги Панара, но состоит из двух рычагов - длинного и короткого. Длинный рычаг соединен с кузовом и балкой, короткий - с длинным рычагом и балкой. Ключевой элемент конструкции - эластокинематический сайлент-блок, через который длинный рычаг механизма крепится к балке. Благодаря податливости этого шарнира крены кузова при прохождении автомобилем поворотов не оказывают влияния на наклон колес относительно поверхности дороги. И в то же время рычаги удерживают балку от перемещений влево или вправо, чем обеспечивается улучшение курсовой устойчивости и управляемости.
На достоинства механизма Скотта-Рассела обратили внимание конструкторы компании Nissan, и во второй половине 1990-х годов многие модели этой марки обзавелись задними подвесками с таким полезным дополнением. Однако другие автопроизводители, за исключением Volvo, интереса к механизму не проявили. Выяснилось, что по кинематическим характеристикам подвеска с механизмом Скотта-Рассела уступает многорычажным конструкциям, а по простоте, надежности, весовым кондициям и стоимости изготовления проигрывает обычным балкам.

ivanivanov-xwfy
Автор

Как называется сьемник, которым вы сайленты с балки снимали?

CSKAPFCA
Автор

спасибо за видео. хотел глянуть как вы затягиваете сайленты на этой тяге. понял, что неправильно. Интересно, вы всегда затягиваете сайленты на висячей подвеске? Они же через месяц полопаются так, ребята

kulek-tutiny
Автор

Вы же говорили что она не дорогая и будите менять в сборе 😉

glbohse
Автор

Подскажите пожалуйста, где заказать всё эти сайлентблоки??? Заранее спасибо!

ndenger
Автор

Здрям, де подівся інший харизматичний ведучий? Ви брати?

sergfedya
Автор

Как вы умудрились ушатать сайлентблоки на балке? Это где ездить нужно 😮

Vovilnik
Автор

у этой машины полузависимая торсионная балка

kallmoris
Автор

Бесполезное видео, какие аналоги брали? Какие артикулы?

fwwpjor
Автор

Криворукие, 🤦‍♂️ я без спец инструмента все аккуратнее сделал

wkjbcoz