Как СОБЯНИН спасал завод ЗИЛ

Расскажу про последние годы завода ЗИЛ, и как мэр Москвы Сергей Собянин уничтожил легендарный завод.

В 2000-х годах завод ЗИЛ пытались спасти столичные власти, но в 2010-х годах он был уничтожен.
В 2002 году завод возглавил Константин Лаптев, который планировал вывести грязные производства за пределы Москвы и загрузить периферийные предприятия.
В 2005 году правительство Москвы утвердило программу по реорганизации завода, целью которой было улучшение экологии и загрузка периферийных предприятий.
В 2010 году завод выпускал всего 1269 грузовиков.
В 2010 году ЗИЛу посыпались иски о банкротстве, долги перед кредиторами и невыплата зарплаты.
В 2011 году был избран новый наблюдательный совет, а новый менеджмент начал реформирование устаревшего производства.
Власти Москвы предотвратили банкротство завода, рассчитались с долгами и начали выпуск автомобилей.
Планировалось выпускать 2000 автомобилей в 2011 году и 7500 в 2012 году.
Рассматривались варианты сотрудничества с зарубежными производителями и создание сборочного производства.
В результате, ЗИЛу не удалось сохранить свое производство и бренд, и он был закрыт.
Причиной банкротства стали как экономические, так и политические факторы, такие как открытие рынков для зарубежных марок и конкуренция с подержанными автомобилями.

00:00 - История завода ЗИЛ
05:24 - Реструктуризация и продажа активов
07:20 - Падение производства и долги
10:42 - Проблемы и реформирование ЗИЛа
13:31 - Результаты реформирования и планы на будущее
19:06 - Итоги и выводы

[bazuka-rfzr]

В 2010 был по работе на заводе, шел минут 30 Пешком до цеха и пока шел сердце кровью обливалось от горечи и обиды за труд людей который обесценили, у самого отец работал на ЗИЛе, просто позорище тем кто развалил этот завод и не только этот

[АлександрЕремин-ес]

На Рославльском РААЗ работало более пяти тысяч человек, я один из них .А сейчас там уже руины от цехов ни чего не осталось, проезжаешь возле завода и печаль тоска и он не один такой по всей стране.

[Gerc-vn]

Эта история не ЗИЛа, а всей нашей промышленности за последние 20 с лишним лет.

[alexandrmarinesco]

История падения ЗиЛ вообще считается олицетворением краха промышленности России.

[werewolfdaniel]

ЗиЛ-это не завод, а империя. Кроме головного завода была еще и куча других заводов, Рязань, Петровск, Смоленск и проч., свой профильный институт, свои стадионы, ДК, кварталы. Империя погибла.
МГИУ 2001, ЗиЛ 2000-2006

[Сергей-чно]

Просто нужно было закансервировать всё до лучших времён. Увидев лакомый кусок железа и территорию завода, кто-то решил набить карманы а то что люди строили не один десяток лет и наработали богатый опыт в машиностроении всё об это вытерли ноги, а конкуренты просто порадовались. ЗИЛы досихпор трудятся не смотря на возраст.

[КозакЧингачгук]

Жаль, что все это становится известным, когда ничего уже нельзя изменить.

[Ничто-яы]

Точнее будет: "Как Собянин сравнял завод ЗИЛ"

[Vlad_n]

Разрушение завода это запланированная диверсия.
Началась практически сразу с приходом к власти Горбачева.
В январе 87г. поменяли парт секретарей и чуть позже профсоюзных замов, все пришлые и даже не с филиалов.
В 88 высадился комсомольский десант с Урала. В конце года застопорились автоматизация-компьютеризация и внедрение роботов, начались экономические эксперименты.
Единое производство разбили на экономические единицы, заставили цеха покупать с наценкой 400% продукцию единой технологической цепочки. Вдобавок создали кооперативы использующие существующее оборудование.
И начались проблемы с поставками смежников и филиалов.

[redrickshuhart]

Мой крёстный отец работал на ЗИЛе всю жизнь. Хорошо, хоть квартиру успел получить и на пенсию выйти пока завод ещё худо-бедно работал. Так обидно. Завод этот вся страна строила, а благодаря Чубайсу и прочим Гайдарам, достался он "эффективным" собственникам, которые, теоретически, должны были всё наладить, а по факту его просто убили. Ведь так проще.

[АлександрХрамов-де]

По такой схеме кстати и завалили наш ВГТЗ. А директор который купил долги и якобы модернизации планиррвал сейчас живёт в Швеции.

[IvanM-hy]

Успел до закрытия завода проработать на ЗИЛе инженером технологом на первом МСЦ в рамках практики как выпускник вуза напротив завода. Специально почти все корпуса обходил смотрел что как. Завод огромный, была своя библиотека ... эх ...

[ПавелИдрисов-ну]

Даша, вы великолепны.❤
Выскажу своё мнение что ЗиЛ погубил тот новый грузовик, на разработку которого ушло очень много сил и средств. Который затем передали на завод в Набережных Челнах и назвали КамАЗ. А ЗиЛ вынужден был выпускать устаревшие модели.

[МихаилПудовкин-пи]

ДИВЕРСИЯ ЧИСТОЙ ВОДЫ !!! Только как всегда за это никто не несёт никакой ответственности !!! Зато страну подняли с колен, БЛИН !!! 😎☝️

[fssd]

Теперь то вы поняли ко такие ВРАГИ НАРОДА И.В Сталин

[МишаСиськин]

Без слез не вспомнить 😢 Прости нас, товарищ Сталин! 😢

[ИванВиноградов-йз]

Это не Собянин, это кап система, как работать машиностроению в кап системе, когда государство считает что ему ничего не нужно, отдало все на самотек как всегда, вот управленцы, цель которых заработать, а не вкладываться все и убили и так по всей стране в каждой отрасли, а самое смешное, сейчас, когда экстренно все стало нужно, все уже развалено и восстановить эти убогие при таком подходе точно не смогут, все на что хватает их интеллекта, это строить дороги, склады, дома, а если брать что по технологичнее, то живой пример Москвич-все сделано в Китае и даже шильдик, а у нас узловая сборка -это всё на что способно нынешнее поколение, поколение импотентов

[JoseSilva-ipxi]

Whit all do respect greetings from San Diego CA USA a million thanks for your great work and dedication, sincerely Jose Silva thanks 😊.

[АлександрЛанцов-зц]

На месте ЗИЛа хоть дома строят, а в Вышнем Волочке без войны всё разрушенное стоит, как после жестокой бомбёжке. Прядильно-ткацкая фабрика (около 2000 чел работало, основа Рябушинским -руины), х/б комбинат ( 5000 чел краснознамённый, основана Прохоровым, Гаганова прославила, теперь пустота, только окна разбиты но стены ещё не разобрали), знаменитый стеклозавод Красный Май (конкурент Гусь Хрустального - разрушен, только музей остался с шедеврами мастеров стекла), Опытно-эксперементальный завод, ЖБИ, завод дубильных экстратов, фабрика пианино и электрогитар, механический завод, молзавод, мясокомбинат, льнозавод, агромелиорация, сельхозхимия, карьероуправление и асфальтозавод и ещё много мелких предприятий и ничего взамен, все исторические здания в аварийном состоянии, население с 80-ти тысяч в 91-ом упало до 40 в 20-ом и это посередине между Москвой и Питербургом.

[aikegiziloff]

Дашенька, рад тебя видеть. Спасибо тебе за эту историю завода❤