Зачем на 'Ниву' поставили мотор от 'Москвича'?

preview_player
Показать описание
Привет, друзья! Вы на канале ТЕХНО ТВ!

В том видео вы узнаете зачем на ВАЗ 2121 "Нива" устанавливали двигатель от "Москвича".
Всем приятного просмотра! Подписывайтесь на канал!

00:00 Вступление
00:15 Причина установки мотора УЗАМ-412
00:47 Технические и конструктивные изменения в "Ниве"
02:58 Итог испытаний новой "Нивы" 2121
04:01 Вопрос для зрителей.

Благодарю за внимание!
#ваз
#ваз2121
#нива
#нива2121
#лада
#машиныссср
#бездорожье
#ссср
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Москвич 2141 с УЗАМ 1.5 заводил при -38..-39 влегкую - давление масла ещё секунды 2 горело, но мотор работал на всех цилиндрах, АКБ не заносил домой (у кого был 41ый знают, что он внизу на уровне бампера и большого желания доставать каждый раз оттуда нет), машина до этого стояла 2 дня без запуска. Как это у заводчан не получалось заводить при -15??

psevdoimya
Автор

412-й мотор - алюминий, вес 114 кг, мотор 2106 чугуний, вес 121 кг, это к вопросу о большем весе 12-го мотора

ihbczdg
Автор

Как запасное колесо в багажнике может ухудшить "развесовку" автомобиля переднемоторной компановки?

vectormobile
Автор

Довелось после армии собирать москвич, "пирожок", был только каркас. Двигатель удалось взять новый. Жил я в северном Казахстане, а там зимой морозы бывают до минус 45, а в потому как мне было 20лет, ездить хотелось очень, запускал свой "сапожок" и в минус 30, легко! Всего то надо было ведро кипятка, спасибо бате за совет(царство ему небесное). А "афтор данного ролика", в технике не шарит....

ndblbzn
Автор

Хотел было свои 5 копеек вставить про узам и автора канала, но тут и без меня спецов хватает!)))

Za-odpb
Автор

В далеком 1970 отец купил 412 ижевского завода. Он только ездил на нем. Я за него взялся в 1988 году. В 1996 поменял упорные полукольца колена, шкив, сальники и один клапан поправил на 0, 01 мм, принципиально. На нем стоял карбюратор сойлекс, электронное зажигание, пассивный наддув(на трассе очень помогал). Живу на Урале, больших проблем не испытывал. На задний мост поставил пружины и реактивную тягу поперечную. Но, запчасти проблема, да и кузов к 2007 году поржавел хорошо...продал...салон был деревом отделан, печка от ваз, жара была в салоне.
К чему всё это...узамовский движок был прелесть! Надёжный и неприхотливый

ppslget
Автор

29 лет отъездил на ИЖ-412, накатал 293 000км, и ни каких проблем не было, после этого пробега откапиталил движок, перебирал сам, очень простой в ремонте, с запуском в мороз тоже проблем не было ( живу в Новосибирской области), в общем ни разу не пожалел, что у меня не было сраных жигулей.

kuvogrn
Автор

Вообще то жигулевский мотор тяжелее на пять килограмм!!! Автор, ты что-то не понимаешь!! УЗАМ спокойно запускается при минус 35, лично пробовал, лишь бы аккумулятор крутил!!! И хватит уже обсирать всё то, что связанно с Москвичем!!! Москвич ни чем не уступает вашим хваленым Жигулям, а по большинству показателей превосходит их!! Это я по своему опыту знаю многолетней эксплуатации этих авто!!!

wxrjmvc
Автор

В журнале за рулём была статья о 5 дверной ниве на 2.0 литровом узаме

bbncijh
Автор

Сразу видно- нихрена автор не знает про УЗАМ...

sweeneytodd
Автор

Не правда у меня был москвич 412 1978 года 48 000 пробег в -35 в лёгкую заводился и теплый был . Ещё бы ездил да запчасти раритет!... Вообще красава

xymeswv
Автор

И как же, интересно, я Ижевский "пирожок" с таким двигателем запускал в -25, когда под Новый 1993 год ездил в Ижевск за машиной?!

hqigird
Автор

В начале 2000 с конвейера опытного производства выходила 2131 с уфимским мотором 2, 0л. Машинка была шустрее короткой, в крутые подъемы на повышенной передаче спокойно залазила

dnfnslu
Автор

Какую то ерунду несёт диктор. УЗАМ легче Жигулёвского, потому что блок алюминиевый а гильзы чугунные. Да и на запуск в мороз он лучше

kqvgmly
Автор

Да ниХрена! Я Москвич 412 и - 30 заводил, кипяточек на коллектор и начинал тихо тихо молотить;)

gmrcsyh
Автор

Самое первое животное которое село за рулём нивы в 1987 году это я и мне было 9 лет.

Ali.
Автор

Двигатель УЗАМ - 412 прекрасно заводится и при -20, и даже ниже, имею многолетний опыт эксплуатации автомобилей : как, ,Москвич,,, так и ВАЗ (разных моделей) . Не могу сказать, что ВАЗы запускаются в мороз лучше, чем, , Москвич, , .

rwxyrjh
Автор

Я москвича с ручки заводил на -20 с пол пинка.Регулировать надо уметь.

polpot
Автор

1.Мотор от москвича весь алюминевый и если по гуглить то на 15 кг легче! 2.запаска в багажник ухудшает развесовку! Смещение акб и запаски улучшает развесовку на 50кг!
Аффтор что то не договаривает либо не знает.

eeiyvgk
Автор

Не знаю спокойно запускал москвичевский двигатель в 30_35 градусов без каких либо проблем, причем машина могла стоять два три дня на улице возле подъезда и промерзала на славу, а вот друг имел семёрку и приезжал с работы в 12ночи и утром часов в 9утра часто звонил что бы я приехал дёрнуть чтобы завестись, так что полностью исправный москвичевский двигатель хорошо переносит морозы даже ниже 30 градусов

alexandrternovik