ТОП проблем Опель Инсигния | Самые частые неисправности и недостатки Opel Insignia 1

preview_player
Показать описание
Самые распространенные проблемы "Опель Инсигния 1", с которыми может столкнуться владелец. Топ неисправностей б/у "Opel Insignia I".
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Владею Инсигнией 2012г.в. брал из салона.2.0 турбо.автомат.Всё что наговорил горе-автор - бред! Машина уже 175 000 км пробежала и кроме рулевой рейки на 160 000 км проблем нет.Автор - эксперт диванный!

iwlslne
Автор

Слава богу, что наконец дождался обзора про Опель Инсигнию! У меня этот автомобиль с 2011 года! Покупал новым в версии 2.0 дизель, универсал. Но обзоры, по неисправностям, начали выходить, относительно недавно и ещё, найди канал, где упомянут квалифицированно о довольно неплохом, смею заметить, автомобиле. Судить о нем со вторых третьих рук после 300 - 400 тыс .пробега по Европпм, это не совсем объективно. Я брал новым и если изначально за ним смотреть как положено, то все в нем долговечно, какао узлам, так и по кузову. Вот, подогрев сидений, вышел из строя, быстро. Что это может произойти, я ещё читал в журнале Авто Мир. Облезла ручка перекл. передач и клавиша подъёмах крышки багажника вот и все неприятности за 12 лет.

Nantwich
Автор

Из опыта:
3 год на Инсигнии 2014, 2л турбо(LTG), полный привод с флексрайдом и полезными штуками: предупреждение стоклновения, адаптивный круиз, блок слепых зон.
При покупке сразу отложил котлетку на капиталку и пришлось ей воспользоваться, теперь стоит ковка.
В остальном - траты на расходники(фильтра да масло двс, халдекс, раздатка).
Фитинги на халдекс гниют от солей.
Пыльник кардана пару раз рвался(дорогой фебест прожил 3 месяца, дешман Ростеко живет 2й год).
Про проблемы с блоками из видео - в основном это проблема всё-таки с датчиками. Разве что бывают проблемы с блоками слепых зон, которые либо надо профилактически вскрывать, либо замена, если не успели.
В остальном проблем нет: зимой - кайф по снегу, летом - удовольствие по трассе.
Кто сомневается в покупке - не сомневайтесь(при условии что ищете живой вариант, а не на коленях по низу рынка)

Lemurrrr
Автор

Это бомбическая тачка, аналогов нет, обслуживание дешевое, крепкая, надо ухаживать за машиной и это не дорого, автор выпий йада

nnisnez
Автор

Инсигния универсал брал новую в 2013 году с салона.
Движ 1, 8, механика.
Пробег 215000
Поменял 3 кассеты зажигания, первая на 125 000, вторая на 180 000, третья на 213 000. Можно сказать что системная проблема, если не следить за свечами.
Поменял 4 расширительных бачка, родной отходил около 90 000 км.
Фары (у меня AFL)начинают потеть при пробеге 180-200 000 если сразу не вылечить, можно попасть на блок розжига. Дорогое удовольствие.
Трижды менял прокладку теплообменника.
По ходовке родные стойки, шаровые, рычаги.
Рейка не стучит.
В целом машиной очень доволен.
Огромный багажник!
Расход бензина летом 7-8, зимой до 10л.
Взял бы на полном приводе с дизельным движком.

egmfhpy
Автор

И как набрать в поиске авто про которое нужно услышать?

flbgnue
Автор

Кто бы что не говорил, но опеля этих годов всё ещё оставлись миллионниками по основным агригатам, мелкие касячки и болячки есть у всех, но совокупности это очень добротный немецкий автомобиль, а если учесть их стоимость и затраты на обслуживание, то конкурентов ему нет.

arsen_dzholdashev
Автор

В даны момент у меня проблема с фазо регулятором зажигания выставляю а двигатель сам посибе живёт

wgkwoyy
Автор

Автор! Есть ещё дизель DTC на 110 лошадей

xpohometpby
Автор

У меня Астра 1, 7 cdti 2014 года 96 kW 131 CV это как инсигния, так я вам скажу машина бомба за десять лет поменял аккумулятор и передние тормозные колодки и все каждые 8 000 меняю масла.Машина зверь ❤

sergiobabenko
Автор

Кто сталкивался с такой проблемой как загорается чек секунд на 20 ощущение что кто то держит за жопу машину.потом всё норм.каждый день по несколько раз в день загорается.ни на одном сто не могут устранить причину.свечи и катушку менял.2013 г.механника 1, 8 инсигния

ncuvepu
Автор

У нас давно местные мастера придумали эти самые резиновые сальники под поддоном, только они металические и теперь не каких проблем с этим нету.

nxprwxv
Автор

Я себе приобрел инсигнию 2012 год 2.0 турбо 249 кабыла полный привод, тачка просто бомба, пробег у меня 120 тыс сейчас, обожаю эту машину

vqhzknw
Автор

Хто може порадити, 2.0хороші мотори, і коробка автомат, чи механіка хочу купляти в Німеччині від 2012до 2015р.підскажіть чи вартує????😊

olegsheremeta
Автор

Уменя Инсигния 1.6 турбо 2014 года..пробег 4.600..нужно ли менять антифриз..тормозную жидкость и масло в коробке автомат..ато пепеживаю за коробку после этого обзора..🤔

cpfgheu
Автор

6.5 років володію інсігнією, проїхав 120 тис.загальний зараз 280 тис.
Жодних претензій немає.

vovavaldemar
Автор

Про старые зачем?! Старше 5 лет уже они не ввозятся и купить только в РФ на внутреннем рынке!

flbgnue
Автор

Брал опель инсигния с пробегом 160 тыщ, , поменял клапанную крышу оригинал и прокладку масло насоса. Двигатель z 18xer, двигатель очень надёжный, если ставишь запчасти оригинал, масло и свечи только оригинал, на 200 тысяч поставил защиту на теплообменник, и забыл что такое прокладки теплообменника

linvtoe
Автор

Это не машина это одна большая проблема.

pvnevxi
Автор

У каждого автомобиля есть проблемы. Катайся на мопеде

fpdsfhv