filmov
tv
5 Pociągów — stary przejazd kolejowy Leszno ul. Miernicza
Показать описание
Po dłuższej przerwie powracam z archiwalnymi materiałami z przejazdów kolejowych, wyposażonych w archaiczne i obecnie praktycznie już niespotykane urządzenia zabezpieczenia ruchu. Na dobry początek serii wybrałem znany i lubiany przejazd kolejowy na ulicy Mierniczej w Lesznie, którego działanie miałem okazję dokumentować podczas dwóch wyjazdów kolejowych do Wielkopolski w 2016 i 2018 roku.
Przejazd kolejowy kategorii C na ulicy Mierniczej w Lesznie wyposażony był w automatykę COB-63A oraz dwa sygnalizatory jednokomorowe. Starszy z sygnalizatorów, ZWUS HZ-10, będący modyfikacją przedwojennej konstrukcji Ericssona, wyprodukowany został w 1967 roku, natomiast nowszy EHZ-13 prawdopodobnie w latach 70-ych lub 80-ych. Oba sygnalizatory wyposażone były w sprawne dzwony mechaniczne typu KLD-40. Ciekawą cechą wyróżniającą przejazd było nietypowe mocowanie krzyża i dzwonu na sygnalizatorze HZ-10, niesymetryczne względem osi masztu sygnałowego. Jak łatwo się domyślić, celem takiego rozwiązania było poszerzenie skrajni wąskiej ulicy, która często eksploatowana była przez większe pojazdy ciężarowe. Sygnalizator HZ-10 posiadał również dedykowany sygnalizatorom przejazdowym daszek przeciwsłoneczny typu „szerokiego”.
W związku z modernizacją linii kolejowej E-59 (D29-271) z Wrocławia do Poznania, przejazd kolejowy na ulicy mierniczej w Lesznie został przeznaczony do likwidacji. Ostateczne zamknięcie przejazdu dla ruchu samochodowo-pieszego miało miejsce w maju 2018 roku, zaledwie kilka tygodni po drugiej sesji nagraniowej zamieszczonej w filmie. Po zamknięciu drogi, sygnalizacja ostrzegawcza na przejeździe funkcjonowała jeszcze niemal rok, ulegając przy tym stopniowej dewastacji. Demontaż urządzeń sygnalizacyjnych został przeprowadzony wczesną wiosną 2019 roku, a obecnie w miejscu, w którym kiedyś znajdował się przejazd, stoją rzędy ekranów dźwiękochłonnych.
Co w filmie:
0:00 - Wstęp, przejazd kolejowy i jego otoczenie w 2016 roku
1:42 - EN57-2012 i EN57-2035 PR Wrocław z pociągiem Regio 67925 relacji Wrocław Główny - Poznań Główny (2016)
4:33 - EP07-1052 z pociągiem IC 83102 "Szkuner" relacji Kołobrzeg - Kraków Główny (2016)
7:09 - EP07P-2005 z pociągiem Regio 76924 relacji Poznań Główny - Wrocław Główny (2018)
8:42 - EP09-036 z pociągiem IC 56102 "Piast" relacji Gdynia Główna - Wrocław Główny (2018)
11:12 - EP09-012 z pociągiem IC 5601 "Heweliusz" relacji Gdynia Główna - Wrocław Główny (2018)
Sceny zamieszczone w filmie zostały zarejestrowane 26 lipca 2016 roku oraz 29 kwietnia 2018 roku.
Duże podziękowania dla mojego taty za umożliwienie realizacji nagrań od strony logistycznej.
Utwór wykorzystany na początku filmu:
Late Night Train - Vans in Japan
Zapraszam do śledzenia facebookowej strony miłośników kolei, skupionej wokół nieczynnej linii kolejowej PLK 115 z Tarnowa do Szczucina. Głównym założeniem projektu jest promocja lokalnego transportu kolejowego i dążenie do udrożnienia nieczynnej linii kolejowej, aby następnie było możliwe uruchomienie na niej pociągów turystycznych, czy nawet pociągów planowych.
Przejazd kolejowy kategorii C na ulicy Mierniczej w Lesznie wyposażony był w automatykę COB-63A oraz dwa sygnalizatory jednokomorowe. Starszy z sygnalizatorów, ZWUS HZ-10, będący modyfikacją przedwojennej konstrukcji Ericssona, wyprodukowany został w 1967 roku, natomiast nowszy EHZ-13 prawdopodobnie w latach 70-ych lub 80-ych. Oba sygnalizatory wyposażone były w sprawne dzwony mechaniczne typu KLD-40. Ciekawą cechą wyróżniającą przejazd było nietypowe mocowanie krzyża i dzwonu na sygnalizatorze HZ-10, niesymetryczne względem osi masztu sygnałowego. Jak łatwo się domyślić, celem takiego rozwiązania było poszerzenie skrajni wąskiej ulicy, która często eksploatowana była przez większe pojazdy ciężarowe. Sygnalizator HZ-10 posiadał również dedykowany sygnalizatorom przejazdowym daszek przeciwsłoneczny typu „szerokiego”.
W związku z modernizacją linii kolejowej E-59 (D29-271) z Wrocławia do Poznania, przejazd kolejowy na ulicy mierniczej w Lesznie został przeznaczony do likwidacji. Ostateczne zamknięcie przejazdu dla ruchu samochodowo-pieszego miało miejsce w maju 2018 roku, zaledwie kilka tygodni po drugiej sesji nagraniowej zamieszczonej w filmie. Po zamknięciu drogi, sygnalizacja ostrzegawcza na przejeździe funkcjonowała jeszcze niemal rok, ulegając przy tym stopniowej dewastacji. Demontaż urządzeń sygnalizacyjnych został przeprowadzony wczesną wiosną 2019 roku, a obecnie w miejscu, w którym kiedyś znajdował się przejazd, stoją rzędy ekranów dźwiękochłonnych.
Co w filmie:
0:00 - Wstęp, przejazd kolejowy i jego otoczenie w 2016 roku
1:42 - EN57-2012 i EN57-2035 PR Wrocław z pociągiem Regio 67925 relacji Wrocław Główny - Poznań Główny (2016)
4:33 - EP07-1052 z pociągiem IC 83102 "Szkuner" relacji Kołobrzeg - Kraków Główny (2016)
7:09 - EP07P-2005 z pociągiem Regio 76924 relacji Poznań Główny - Wrocław Główny (2018)
8:42 - EP09-036 z pociągiem IC 56102 "Piast" relacji Gdynia Główna - Wrocław Główny (2018)
11:12 - EP09-012 z pociągiem IC 5601 "Heweliusz" relacji Gdynia Główna - Wrocław Główny (2018)
Sceny zamieszczone w filmie zostały zarejestrowane 26 lipca 2016 roku oraz 29 kwietnia 2018 roku.
Duże podziękowania dla mojego taty za umożliwienie realizacji nagrań od strony logistycznej.
Utwór wykorzystany na początku filmu:
Late Night Train - Vans in Japan
Zapraszam do śledzenia facebookowej strony miłośników kolei, skupionej wokół nieczynnej linii kolejowej PLK 115 z Tarnowa do Szczucina. Głównym założeniem projektu jest promocja lokalnego transportu kolejowego i dążenie do udrożnienia nieczynnej linii kolejowej, aby następnie było możliwe uruchomienie na niej pociągów turystycznych, czy nawet pociągów planowych.
0:11:50
5 Pociągów [EN57 Koleje Mazowieckie] i stare przejazdy kolejowe na liniach nr 7 i 8
0:14:20
5 Pociągów — stary przejazd kolejowy Leszno ul. Miernicza
0:08:47
5 Pociągów - 3xEU07, EN57, 6Dg, TEM2 na przejazdach kolejowych linii 91 + 6xRp1
0:05:04
5 Pociągów na Przejeździe Kolejowym, ul. Piaskowa, Gdynia | Polish railroad crossing
0:01:34
Wypadek kolejowy. Pociąg pasażerski zderzył się z cysterną w Koszarówce pod Grajewem
0:07:04
5 Pociągów na Przejeździe Kolejowym w Papowie Toruńskim | Polish railroad crossing
0:06:44
5 pociągów na przejeździe przy stacji Łódź Chojny.
0:06:50
Lizawice, Dolnośląskie - przejazd kolejowy, mix 5 pociągów, Railway crossing, mix of 5 trains , [4K]...
0:03:57
5 pociągów na przejeździe kolejowym | Głębokie
0:04:15
Rogów.Zimowy przejazd do Jeżowa 5 luty 2012
0:22:03
Colors for Children | Toy Trains - Colors Videos Collection
![[5 SKŁADÓW]-SA135,VT642 na](https://i.ytimg.com/vi/Jm5-AIibdzo/hqdefault.jpg)
0:07:36
[5 SKŁADÓW]-SA135,VT642 na czterech Zgorzeleckich przejazdach
0:01:00
widok z tyłu pociągu IC Mieszko 6504/5. Przejazd przez stację #Stare #Bojanowo #IC #MIESZKO #6504
0:01:51
Przejazd Kolejowy, A-Train 9 | #2 - 5 Pociągów
0:14:28
Wieczorny ruch na Przejeździe Kolejowym w Pyszczynie (5 pociągów)+ ,,mistrz' kierownicy
0:07:05
5 Pociągów na Przejeździe Kolejowym w Skokowie (Miły maszynista :D)
0:06:32
5 pociągów na przejazdach kolejowych w Luboniu (RP1)
0:01:30
STARY PRZEJAZD KOLEJOWY W WOLSTYNIE NA ULICY 5 STYCZNIA
0:01:39
4 h przejazdu pociągiem w 1,5 minuty #Najsilniejsi
0:01:36
DK 9 okolice mostu w Nagnajowie. Przejazd 182 007 5 i ET05-R009 od Połańca do Tarnobrzega.
0:05:56
Przejazd kolejowy Poznań ul. Bodawska- 5 pociągów SM42, 6DG,ES 64 F4 2x 3E
0:00:18
Cornell student rescues man from NYC subway tracks seconds before train arrives
0:01:12
IDIOTA na przejeździe. 5 Sekund przed Pociągiem!
0:06:48
Alfabet dla dzieci - Pociąg 3D | CzyWieszJak
Комментарии