Como trocar marcha no tempo certo pra não forçar o motor do carro

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Dicas pra pessoas que estao iniciando a dirigir
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Nossa.nunca vi uma explicação tão especial quanto essa, até agora eu não entendia nada de números pois não fui enviada na aula de fiz meu exame e não fui aprovada pq isso foi cobrada de mim pq não desenvolve as marchas, fui o tempo todo de 1: na Hr: que sai do veículo o examinador mim disse. Agora eu entendo como desenvolver, vc é maravilhoso, que Deus te abençoe sempre. Antonia de Teresina Piauí

ならフォローKin
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Essa é a melhor dica para iniciantes, sem dúvida..! Ajudou-me muito no início! Obrigada :)

anamartins
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Eu troco assim:

Primeira até 15, 20 em subida
Segunda até 30, 35 em subida
Terceira até 45, 50 em subida, 60 em rodovia
Quarta até 60, 70 em subida, 80 em rodovia
Quinta acima de 60, ou 80 em rodovia

Dirijo dois carros. Um Corsa 1.0 e um Megane 1.6 16V.

O Corsa as rotações de troca ficam entre 2500 e 2600 giros, 3000 em subida.
O Megane as rotações de troca ficam entre 2100 a 2250, 2600 em subida.

No Megane cheguei fazer uma média de até 6.5 no etanol.
No Corsa fiz entre 8.5 e 9.

lohranpretti
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Tirou todas as minhas dúvidas obrigada

anaindia
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Amei o vídeo !!!
Dúvidas TODAS tiradas👏👏👏
Agora sim😊😊😊
Grata !!!

marciapimentel
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Excelente poucos profissionais ensinam isso top show meus parabéns!

alexferreira
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Ótimo vídeo. Lembrando que o ideial é consultar o manual do carro para saber as velocidades corretas.

fernandotavares
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Foi a melhor explicação de troca de marchas que vi, obrigado pela dicas amigos, normalmente uso o rpm, mas essas suas dicas foram fenômenais.👏👏

SuperRubenssantos
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gostei está de parabéns explica bem estou aprendendo a dirigir meu esposo está me ensinando mas ele não tem passiencia

marialucivania
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Max Gonçalves Jp que O GRANDE EU SOU te recompense nós dois lados da moeda tá me ajudando muito brigada 🙌

selmasantos
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Já fazia isso, mas hoje peguei uma rodovia e me perdi um pouco, cheguei até 75 Km na 4° marcha. 😖😂

Flash_Future.
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Vim dps de 3 ano pra fala q vc e DMS pra ensinar

soniaregina
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O adequádo é o rpm devído ser o giro do motor, podédo assím não forçar o motor máis em uma Márcha do que em outra, porém múda de carro 1.0 pra 1.6, portánto é mas prático pela velocídade, mas não precíso.

isms
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Se o motorista iniciante não consegue fazer trocas de marcha ouvindo o motor, imagina ele olhando o velocímetro, vai perder o foco da pista. Isso dá ruim! Se o carro não tiver torque em baixa rpm, este esquema de troca vai detonar o motor.

apm_laundry
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Estou aprende e trocar a marcha pela quilometragem é mais fácil pra mim

clotilderita
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Amigo eu estico q segunda até 30 as vezes até 40 em subida

danilotorres
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Engraçado que eu ando com rotação baixa ou trocando a marcha pelo km igual você explicou meu carro consome bastante.
As vezes pego 2, 500 giros e até 3 mil giros e ele consome pouco de primeira até 2mil rpm, 2° 2, 000, 3°, 4° e 5° a 2, 500 rpm ou 3mil se for rodovia
Meu carro é 1.8 8v Siena 2003.
Só a gasolina.
Já troquei cabos e velas, filtro de ar do motor e filtro de combustível.
Bomba de combustível está boa segundo o mecânico, só troquei as bóias da bomba.
Estou perdido

JhonSinix
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Más esses dicas é para todos os motor??? Ou só para o 1.0

ruth
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Pra quém quisér, mésmo tronca péla volocídade pode comparár o rpm na tróca, se não me engano 1.0 2500rpm, 1.6 com serteza 2000rpm.

isms
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Na teoria eu aprendi mas na prática. Kkkkk

gerlanefreitas