'АВИА' - ГРУЗОВИК ИЗ СОВЕТСКОГО ДЕТСТВА

preview_player
Показать описание
"АВИА" - ГРУЗОВИК ИЗ СОВЕТСКОГО ДЕТСТВА
▬▬▬▬▬▬►
и НАЖМИ на колокольчик 🔔
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬►
▬▬▬▬▬▬▬▬►
Видео загруженное на канал создано на основе принципа добросовестного использования.
Все авторские права принадлежат их законным владельцам.
Если вы являетесь автором фрагмента из выпуска и его
#грузовик #авто #ссср
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

работал на такой с 84 по 89. люблю ее .очень теплые воспоминания.

mikhailgorelik
Автор

Добрый день спасибо за воспоминания.Мне 43 года я отчётливо помню эти грузовики, особенно бортовые 👍

ДмитрийКомаров-гк
Автор

У меня отец работал на такой, потом ее выкупил и дальше использовали ее в нашей семье как помощник по хозяйству. Машина класс, подвеска мягкая, динамика отличная, а звук мотора ни с чем не спутать. Он так классно мурчит) Сейчас она стоит без движения уже несколько лет, из за ненадобности. Но недавно ее пытались завести, завелась с пол пинка)

Nemiroff
Автор

Первая машина на которой сел за руль. У бати такая была, только полностью пассажирская. Их много вообще модификаций было. И инкассаторы, и кока кола у нас в Минске ездили в середине 90х. У отца сервис был по ремонту авий и люблинов польских. Все детство провел
там. Глянул двигатель на видео
, и сразу вспомнил запах салярки.
Эххх Хорошая машина была.

ЮрийЯнков-фя
Автор

В Узбекистане их было очень много. После развала СССР их даже начали собирать в Ташкенте на моторном заводе.Были мусоровозы, самосвалы, бортовые, фургоны, водовозы, даже автобусы.

АзатНургалиев-мр
Автор

Работал на авиа 31 это грузовик г/п 3, 5 тонны сзади спарка. Было это в 1989 г. Рычаг переключения передач на руле. Хорошее авто.

ВадимПригодин
Автор

Был водителем (с 88года по 91г) А31 бортовой, тентованый (борт 5 метров) гп 3200кг, а затем и владельцем А31 ф, фургон термос, гп 2800кг.Легко перевозили 3-4тн, расход по тем временам смешной 13-15л/100 км диз топлива(который в то время стоил дешевле лимонада.)Автмобиль по тем временам был просто супер, А 21 модель считалась легковой, , т.е. до 3.5тн
Правда и проблем хватало-рулевое-дрянь без гидрача, много рычагов, передняя подвеска независимая, слабая,
Движки тоже много не выхаживали-100-120тк и ремонт.

vitivan
Автор

Довольно распространенный автомобиль в 80-х годах прошлого века.

Electric-cat
Автор

к нам в садик такой приезжал, привозил питание. Красивая машинка, до сих пор красивая.

АлехандроИбаньяс
Автор

В Харькове было очень много таких машин в конце 80х и до начала 2000х. Ещё много Ныс и Жуков бегало, а ИФА "муравей" и грузовик я недавно видел. Кстати, по стечению обстоятельств, сегодня на стоянке встретил Авиа с удлиненным кузовом и тут нарываюсь на этот видос!

nick_vash
Автор

Неоднозначная машина была. Кабина очень удобная, просторная .Гидроусилителя нет, руль тяжеловатый. Проходимость никая, зимой приходилось металлочушки возить или валуны😂😂 .Печка тоже неважная, приходилось ставить дополнительную. Подвеска передняя как в, ,Жигулях,,, рычаги,шаровые... Сзади тоже пружины. Рычаг КПП был напольный или под рулём, очень удобное переключение было . Мотора вполне хватало, только зимний запуск был хреновенький, если ЭФУ не работало. Что ж, машина из молодости ..Спасибо за ролик.

stanisavzarembs
Автор

На АВИА 31к работаю до сих пор с 88 года мне 60

АдамЛисовский-чс
Автор

Классный аппарат. У меня знакомый продал такой аппарат год назад за 500 $.

МартиновичАндрей
Автор

Помним и восхищаемся до сих пор, что прикоснулись в те времена, к легенде!

ОлегВоротынцев-ьш
Автор

У меня их 2 шт было)) я на втрой пол России искатал, тачка огонь! Самый дальний рейс был Челябинск) машина реально хлопот не доставляла, год выпуска 89! Раму удлинил и кабину поднял! Купил тент от камаза длинна составляла 6, 2м, сзади кабина нарощена была а верх разрезана ванная и посредине лист железа и получилась кабина высокая и спилка небольшая )

kunakove
Автор

КлаССный, очень красивый 🙂 ! У нас в Новосибирске в середине 80х часто встречались эти машины, а сей час очень редко можно встретить на дороге даннчй экземпляр .

АндрейОвчинников-ъц
Автор

Здравствуйте. У Нас была А31 (если не ошибаюсь) бортовая, общей массой 3, 5 т. Проблемы топливным насосом. Для тех времён был космос авто. Два АКБ по 6 в. 150 а. Были размещены под кабиной с перейди, доступ был с салона (два лючка)

Firdavs-muminov
Автор

Когда я ещё в школе учился у соседа была такая машинка с термобудкой летом ещё ничего а вот зимой хер запустиш двигатель этого священного автомобиля что ни утро то танец с бубном

Haddrim__Luzius
Автор

У нас в западной Украине в советское время их было много. В основном они перевозили овощи с теплиц . Я был ещё мал но помню как 2 раза в неделю приезжала ета машина

ОлександрГрицик-зь
Автор

Классная была машинка . У соседа такая была бортовая, кабинет переделал как у КамАЗа подъемной .

ВалерийМаурин-сч
visit shbcf.ru