Механический натяжитель цепи грм на мотоцикл Honda (Пояснение)

preview_player
Показать описание
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Всё чётко чувак, молодец! Спасибо за обзор.

Алексей-жьщ
Автор

Владимир делает отличные натяжители, с человеком приятно работать. Все быстро и оперативно

shiryaj_
Автор

ЛАЙК!!!! Уже не один поставил механический всё работает!
Хорошо рассказал, доступно!!!

ГеннадийНикчорук
Автор

Хоть один грамотный нашёлся. Сколько я объяснял, что натяжители винотовые гамно - нет, упираются, это же хонда священная. Складываются они при вибрации и ударных нагрузках как нечего делать. НА свою бывшую VTR1000F ставил два ручных механических. Всё отлично ходит до сих пор у нового владельца. Подписка, с радостью подписываюсь на грамотных людей. Буду рад видеть на своём канале.

motopodborekb
Автор

Спасибо, буду пробовать регулировать.

adamsmitadam
Автор

Натяжитель цепи должен убирать провис нерабочей ветки. Он не должен тянуть цепь. Достаточно пружины. На автомобилях ремни ГРМ тоже поджимаются подпружиненным роликом и ходят долго.

НиколайШатров-бд
Автор

классно рассказал!!!! у меня походу перетянута цепь.

ЮрийЮрий-эб
Автор

Коллега подскажи как на хонде отрегулировать правильно переднию вилку, чтобы нормально работала, на сжатие и на отбой

ВячеславВаляев-ые
Автор

Молоток, спасибо. Кто не понимает, на многих авто даже стоят механические натяжители.

Portalow-Ivan
Автор

стоял механический.подтягивал его два года. подряд .пока не начало жрать башмак...мот стантовый f4i ..цепь вытянуло в колбасу заменил цепь установил башмаки и новый натяжиетель сток . механичкский пока закинул в ящик .кстати шум появлялся после месяца тренировок.и приходилось его постоянно подкручивать.от пиздов в дрифте цепь просто тянулась как сучка.
так что смысла я большого не увидел пусть тогда лучше сток гремит.

fitrick.
Автор

Совершенно с вами согласен, сам такие ставлю.

АлексейПрокопьев-щн
Автор

На моделях XVS 400-1100 стоят тоже механические винтовые натяжители с пружиной, работает отлично и безотказно, за всю историю их существования, ни у одного цепь не вытянулась, по причине натяжителя, к слову на этих моторах цепи вообще не вытягиваются. А еще прикол заключается в том, что пружины на винтовых натяжителях, разных производителей, включая китайских, ни разу не обрывались.

homaism
Автор

А я сделал бы как это делается на опелях с 2.0 турбо мотором, вытачивают также крепление к двигателю но под натяжитель автоматический под ваз

Sergey_Kolesov
Автор

Нормально, мне нравится ручной. Только услышал цепь- взял подкрутил. Всё в твоих руках)))

-Kondrat-
Автор

Видео по настройке клапанов в том же духе будет? Отлично про натяжитель рассказал)

АртемМуренец-ие
Автор

Добрый вечер, как мот? Все же стоит ли ставить механический?

qube
Автор

Не совсем согласен с мнением автора. Была Ямаха ТВ 200 на двигателе стоял автоматический(с пружиной) натяжитель, он так же отверткой вполне регулировался вручную больше меньше по шуму. Это точно я сам не раз это делал (не по мнению форумов). Но в итоге я все равно оставил так как он сам выстреливает- это была самая лучшая регулировка даже на слух. Так что я бы не стал заниматься ерундой с изготовлением "колхоза-самопальщины". И тем более Японцы и Немцы этого не делают. Смешно вообще смотреть на не заводские "тюнинги". Может я и ошибаюсь?

КириллМакаров-дщ
Автор

Хорош натяжитель и насколько км хватает такой натяжки???

MukolaKola
Автор

подписка! Вопрос, вчера на gsf1250 заменил натяжитель (оригинал) шуметь стало сильнее с 2.300 оборотов до 3.500. Вопрос, есть при установки подводные камни? кстати пружина которая внутри натяжителя сильно была просевшая.

ЧеловекЧеловеков-шр
Автор

ГРМ надо менять вовремя, от того родной натяжитель начинает моросить. Странно что автор видео не знает об этом.

alt