Проблемы механических натяжителей цепи на двигателях ЗМЗ 409

P.S.: По всем вопросам обращайтесь на почту или по телефону. Ввиду большой загруженности не смогу отвечать на запросы в комментариях.

[bilalb]

Все минусы при при потере натяжения обсудили, но вот о том что натяжение гидронатяжитель теряет при горячем масле, и при старте двигателя что то умолчали ....

[vzqjsus]

Уважаемый автор, вы искренне грамотный специалист, но основная проблема гидронатяжителей на моторах семейства 406 и далее в том что они давят намного больше чем нужно, сама пружина давит хорошо, дак ещё и гидроцилиндр диаметром около 20 мм дабавляет не хилое усилие, и к тому же, делает это с запозданием и не постоянно, в отличии от механического, мех давит одинаково всегда. Здесь именно тот случай когда из 2х зол нужно выбрать меньшее, вот лично у меня Волга с мотором 406, я как раз поменял сток натяжитель на механику, поскольку у меня цепью начало разбивать ГБЦ, просто натяжитель не успевал сработать т.к машина не новая и давление масла там не очень.

[zjpgfuw]

Этот косяк не от цикличности работы двс, это от кривизны звезд и самой цепи.

[alexxxXXXrus]

На старых мерсах стоят пружины- моторы миллионники

[wifulxb]

При давлении масла он не будет работать ка амортизатор потому что там стоит обратный клапан и масло если и делает корректировки плунжера - то очень плавно и не может гасить колебания, так как клапан работает только в одном направлении, а жидкость как известно не сжимается (не амортизирует).
То есть во время работы он просто корректирует натяжитель и не может гасить колебания

[MechanicuzRus]

Когда он показывает "правильную" работу механизма с гидравлическим натяжителем, то двигатель заглушен. Давления масла нет, слабина цепи выбирается *пружиной*. Надави посильнее, сожми пружину, цепь и провиснет (а работа ГРМ создает достаточные усилия для этого). И провиснет гораздо больше, чем у механики. Пружина дает иллюзию плавной работы на незаведенном движке, но в работе она ни о чем почти, там силы и скорости намного больше.
Гидравлика это все дело, конечно, в работе как-то компенсирует. Или не компенсирует. И в этом ее проблема, что никто не знает, что она там компенсирует. Опять же, гидронатяжитель имеет клапан. Заполните внутренний объем гидронатяжителя маслом, оно окажется запертым, и попробуйте его сжать. Он колом будет стоять, если исправный (в динамике). Из гидро- только у ракеты и ее аналогов более-менее внятный алгоритм работы имеется.

[sidorenko]

Я не знаток но по-моему Звёздочки на заводе не отцентрованы. Всё должно крутиться без изменения натяга.В Швейцарских часах Стрелка одновременно крутится без опозданий без отставания

[Oleg_]

Не ставьте механический натяжитель! Пожалейте механиков! Им тоже нужно кормить семью.

[wtjnqed]

У меня несколько пассажирских газелей и практика показала, что механический натяжитель работает лучше . Возможно просто плохое качество гидро натяжителей.

[mamonow]

Механический натяжитель цепи ГРМ-зло. Объясняю: когда двигатель нагревается и остывает, то межосевое расстояние между звездочкой коленвала, звездочками шестерен маслонасоса и зведочками распредвала меняется ( так объясняют в любом ПТУ), следовательно, натяжение цепи меняется. из-за черезмерного натяжения цепь вытягивается. всегда при производстве есть допуска на расстояние между осями звеньев цепи, то есть каждое звено может быть длиннее или короче соседнего. отсюда получается что отрегулировав в одном положение механический натяжитель цепь натянута, в другом перетянута, в третьем положение не дотянута. теперь объясняю почему колебался ремень генератора: дело в том, что ветвь ремня, нажодящаяся под нагрузкой( правое вращение коленвала, шкив генератора-шкив помпа-шкив коленвала) слегка удлиняется, а та ветвь ремня, находящаяся без нагрузки от шкива коленвала до шкива генератора прогибается ( сжимается)

[virtus]

Вы все правильно сказали профессор, но не сказали про давление масла которое давит на натежитель во время работы мотора, оно не малое и демфера там нет.

[molun]

Очень доступно и наглядно, сомнений не оставляет : "Лучше покачиваться на волнах, чем биться о скалы" )))

[sidorenko]

Почему иномарочный двигатель работает тише чем Наш отечественный? Потому что там всё Рассчитано до микронов А у нас до миллиметров. Вот и цепь то растягивается то натягивается

[zulummy]

В теории верно, на практике - слишком нестабильное качество у гидронатяжителей, у масел - в итоге они клинят или сбрасывают давление во всей масляной системе двигателя, что приводит к критическим проблемам. На механике же лишь чуть ускоряется износ цепей (и то не факт). (Кстати, если ставите механику, то канал маслоподвода к гидронатяжителю нужно глушить или уменьшать его сечение, если по этому каналу также смазывается цепь)

[RomanBrodsky]

Цепь будет болтаться с любым натяжителем, даже с самым новомодным, из-за кривых звезд промвала с чудовищным биением, а также гнутые промвалы, что тоже не новость. А механических натяжителей давно полно на рынке, Родос, Исаи (да-да), теперь VA, и ездят как-то. По поводу гидротолкателей, иноведра как-то ездят без них с периодом проверки зазоров в 100 тыкм - тут дело в качестве, а не в новациях, имхо. Раскол успокоителя возможен с любыми натяжителями, так что не показательно. А по поводу болта от VA, это старый баян, который успешно трудится в мототехнике, где оборотов больше, чем у болгарки. Наберите в поиске Ютуба Cam Chain Tensioner и развлекайтесь.

[prakrustloje]

Спасибо, Евгений Ивановичь, меня вам удалось убедить, осталось только найти качественные гидронатежители

[tskmipq]

Просто стёрлись башмаки или подрастянулась цепь, достаточно отпустить контрогайку и немножко закрутить натяжной винт и все будет ок. А исходя из личного опыта гидронатяжитель это полное говно. Вся проблема в том что на холостом ходу гидронатяжитель нихрена не натягивает, а после 2500тыс оборотов он так давит на цепь что та может порваться, из-за чего собственно цепи и рвутся

[MakeimOne]

Такой лютой херни я давно не слышал, а натяжитель там из болта что-ли? Кто в здравом уме такое вообще поставит?🤣🤣🤣

[vopisov]

надёжные наятяжители цепи для 409 озвучте пож.

[kjhhfng]

Здравствуйте Евгени Иванович. У меня вопрос какой ремонтный комплект грм применить ЗМЗ или Прогрес идеальная фаза? У меня Патриот 2013 евро 4 двигатель ЗМЗ 409-05. пробег на даный момент 59000 км. есть шум на холодный двигатель.