Начало рабочего дня водителя автобуса в Беларуси

preview_player
Показать описание
Канал "Водитель автобуса" рассказывает и показывает работу водителя автобуса изнутри. Все, как есть на самом деле.
- - -
- - -
- - -
-----------------------------------------------------------------
Вы можете поддержать развитие канала переводом на банковскую на карту!
VISA (RUS) - 4585 2200 1883 3235
VISA (BYN) - 4585 2200 1353 0695
VISA (USD) - 4585 2200 1242 1300
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Раньше думал что Лиаз 677 самый лучьший в мире автобус, 5 лет отработал на нем, потом к ним на замену пришли Южно Корейские автобусы ДЭУ BS- 106 дизельные, большой в местимости, с кондерами, самосмазывающими механизмами, и идёт по трассе 100 км легко, только шум колёс слышно, не люфта руля, все легонько включается, маневренный, прошло 20лет многие ещё ходят по городу, но Призедент сказал, надо поддержать Россавтопром, и такая шняга стала приходить Хабаровск, Нефазы, Мазы, Лиазы дизельные, газовые, на батарейках чисто, через год эксплуатации все автохлам, они и новые пришли, все течёт и сопливит, с платформы сняли, три месяца пока стояли Нефазы, че-то с документами, тосол побежал у стоячих машин, и выручали старенькие Корейцы ДЭУ, не убиваемые на наших дорогах, у многих турбины полетели, а не турбовые дизеля до сих пор без замены пашут с 1998 года прихода автобусы, кому водителю спасибо говорить, г Хабаровск, бывший водитель муниципального городского автобусного парка, и ещё последний у нас икарус порезали лет 10 назад, тож хороший автобус

mwhnrwi
Автор

Спасибо за правдивый ролик .Умно и справедливо .Удачи !!! Привет из Санкт Петербурга от бывшего водителя автобуса Лиаз 677.

vqbrdsl
Автор

У вас красивый автобусы и ваш города очинь красивый Беларуси у вас очень очень хороший канал не брасайть свой канал мне очинь нравеца сматреть ваш канал

ngxchim
Автор

хорошее видео и музыкальное сопровождение, смотрелось очень легко и информативно, продолжай в том же духе👍

victorbagrov
Автор

Мазы это вещь! Нас они и выручают в Красноярске

vyutvdo
Автор

Эт прям вот идеальный выезд. Не то что на 13м в 5.03. когда вприпрыжку и не глядя лупишь. И пофиг на подушку. Только б успеть) а в 1923 они всю зиму слетают)

denisjz
Автор

салам.коллега.я тоже работаю водителем автобуса уже 19лет. в.Ашхабаде удачи тебе

ylhamdizil
Автор

ЧУВАК ТЫ МОЛОДЕЦ ДОЛГИЙ РАСКАЗ У МЕНЯ ТОЖЕ ТОЛЬКО Я ДВА ГОДА НА ЛИАЗ 677. А ПОТОМ КОРЕИЦ МАРКУ НЕ ПОМНЮ ОДНА ДВЕРЬ ГИЛИТИНА ХЛОПАЛА ЭЛЕКТРИЧКА КОРОЧЕ

zlkhubv
Автор

Привет Гена! Смотрю у тебя не один подкапотный амортизатор не работает. У Нас как в прошлом году на МАЗе 104 капот упал на голову. Коллега чудом жив остался. Начальник дал команду купить новые амортизаторы. У тебя смотрю длинный щуп и генератор с верху. У меня сейчас МАЗ 203 старый с коротким щупом и генератор с низу ещё. Маршрут табличками выставляется.
То что Ты говоришь про работу по сменам, здесь и разделяется главный смысл это хороший напарник на которого Ты смог бы положиться. Вся работа с автобусом (масла мелкий ремонт ) больше приходится на первую смену. Ты во вторую смену приходишь и только работаешь и следишь за приборами, ну моешь и заправляешь, но и ремонтируешь если что случается. Да зимой Мы ещё с утра две три бутылки горячей воды берём и ложим на панель где обдув. Как прихватит уровнитель какой ( резко вибрация появляется и руль перекручивается на сторону)Быстренько проливаешь что бы пневмобалон не вылетел и дальше поехал .

serhnag
Автор

Покажите пожалуйста в одном из следующих видео парк и списанные\отставленные от работы машины

dogda
Автор

Можно и за 30' прийти, а всё остальное в перерыве между рейсами сделать

zollbci
Автор

меня удивило что антифриза 3 см почти на дне и автор говорит нормальный уровень. Я в автобусах конечно не разбираюсь, но как автовладелец не понял прикол))

CryptoProfitBOT
Автор

Чтобы знать эту каторгу - нужно пройти через этот ад

lbsecdh
Автор

Здравствуйте. Весь интернет излазил, но так и не нашёл ответ на вопрос: как максимально грамотно открывать люки в летнюю погоду, чтобы достичь максимальной эффективности проветривания? Все на впуск, а последний на выпуск воздуха? И не стоило бы это делать водителю заранее перед выездом в надежде, что люди не будут их трогать?

zmiciersiakreta
Автор

У нас в Москве год назад было пару МАЗ-(ов) 203, зимой на них ездить было нереально холодно воняло дизелем.

Petr
Автор

Отличный выпуск! Особенно интересно посмотреть и сравнить как у Вас в Белоруссии и у нас в Германии. Лайкосище коллеге!!
Мы в мотор вообще не лезем, это не наше дело! Мы смотрим лампочки и на повреждения от предыдущей смены! Если интересно, я сделал ролик на моём основном канале Реальная Европа (продолжительность около 20 минут). "Как выглядит рабочий день водителя автобуса в Германии ЧАСТЬ 2."

stanislav_travel_bloger
Автор

Da sosedi, 😂
Unas prosce
Sel pojehal 😲

francisekjasiutovic
Автор

Эти ремни, которые сзади автобусы-это, наверное, то, что двери открывают, да?

tpeneib
Автор

Если что-то окажется неисправно в автобусе. В чьи обязанности входит исправление, замена? Спасибо)

gkhsxtx
Автор

Здравствуйте, не подскажите как это можно устроиться на работу водителем автобуса в Белоруссии, я с Новосибирска, хочу жить и работать в Белоруссии, СПАСИБО

goysjsb