А разве так можно расточить блок цилиндров своими руками.

preview_player
Показать описание
Растачиваю блок цилиндров в домашних условиях подручным инструментом своими руками.приятного просмотра.Не забудь Подписаться!!!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Я вот читаю комменты и поражаюсь сколько диванных экспертов не слушай не кого делай и всё получится эти эксперты сами не когда в своей жизни своими руками не чего не делали и чежалея х в руках не держали . А сменя лайк 👍

Алексей-ыън
Автор

Молодец мужик, если, человек сам начал этим делом заниматься, то он с хорошими руками и думающей головой на плечах, знает и видит как должно быть, а диванные экспнрты это мальчишки без практики.

НиколайЯцков-дя
Автор

Подобный способ 40 лет назад описывался в журнале мото, я делал точно также как у вас на мотоцикле ява 634, 20 лет назад и всё очень хорошо работало! Хотя скептиков было много, говорили что ни чего не получится, а вот х;ен вам всё очень хорошо работало. Прошу заметить я это делал на дву тактном моторе.

ВладимирБурыгин-йз
Автор

Всё нормуль командир, руки с правильного места растут удачи и здравия...

ivangladchenko
Автор

Молодец .эксперементируй, не обращай внимание на отрицательные отзывы. Зависть берет что сами ни чего не могут, диванные инженеры.

володя-ън
Автор

Привет дружище.делай так как ты считаешь нужным.никого не слушай.все получится.сам собрал 405 мотор притер всё в ручную и голову и блок и цилиндры и пробег составил на 25.01.2024 год 60тысяч полет отличный.на голове постели с бугелями притирал притиркой для клапанов и тоже всё ок.а весь негатив пишут дилетанты которые ключ торцовый от рожкового отличить незнают как .

АлексейПленкин-по
Автор

Получилось лучше .чем мне расточили на станке .я говорю серьёзно .
Один совет .нужно шпильку длиннее .что бы она упералась в пол и при этом поршень не опустился ниже цилиндра .

СергейСтародубцев-же
Автор

На ниве делал почти так же, только длиннее приспособление эксплуатация в тяжелых условиях, лес, тайга,Краний Север, пробег за сто двадцать тысяч

НиколайЯцков-дя
Автор

Мой дедушка так на мотик иж ю 3 и иж планету 2 растачивал целиндры только вместо поршня он брал деревянные(дуб) заготовки и вперёд, единственая критика была это то что нет зеркала на гильзах, тогда все считали что должно обезательно быть зеркало, а не хон😅

Олег.Иванович
Автор

Молодец, руки из нужного места и голова не лишняя деталь.

artemstrogov
Автор

Друган в юношестве так руками минск растачивал и ездил . Работать будет однозначно.

СергейПанамарев-йм
Автор

Мужик удачи тебе. Так делал когда мне было 15 лет и так делаю в 70 и все ок. )))

alfa
Автор

Серый кот. В молодости мы ремонтировали практически также. Только брали деревянную болванку, также в центре ось с частичной резьбой, чтобы зажать болванку. В токарном станке просачивается под размер, делается продольный паз, куда заворачивают края наждачки. Крепили мелкими гвоздиками.

ВикторАвдонин-яй
Автор

Привет Михаил, посмотрел твой ролик как работает этот двигатель после капремонта, могу смело сказать что у тебя золотые руки. Лайк, лайк, лайк.

FishingAndnotonly
Автор

Отлично всё вот только вертикальный кондуктор и ограничитель нмт сделать и считай ручной станок классный и дешёвый

АнатолийПанов-ьг
Автор

Делал на москвиче, проехал больше 100 т. км. Все отлично! Метод рабочий. Да и результат не хуже мастерских. Кстати экономия денег существенная!

ruslanhorman
Автор

Молодец больше бы таких рукастых мужиков

ВалераБучинскас
Автор

Есть у меня древняя книжка с позапрошлого века там таким образом растачивали горшки СПОРТИВНЫХ мотоциклов только разрезанным вдоль поршнем с пальцем и распорной пружиной❤

makcim
Автор

Красавчик правильно лучше делать чем не делать.

RinatNasibullin-bhdw
Автор

Будет ходить, тоже так делал, старые кольца сперва ставил через время менял на новые

МихаилХоменко-ны