Hyundai Tucson 4 / Что с ним не так?

preview_player
Показать описание
Обзор на новый Hyundai Tucson 4 поколения! Полный Тест-Драйв! 2 литра Дизель!
Стоит ли его покупать? На что обратить внимание? Есть ли конкуренты? Надежный?

Будьте бдительны и покупайте только Проверенные автомобили!
_
Гарантия Юридической чистоты
Сопровождение клиента ВЕСЬ период поиска
Полная проверка автомобиля с официальным Заключением!
_
+7-953-340-54-02 - Пишите Whats'App
+7 (812) 981-44-02 - ☎ Звоните КИРИЛЛ/ОЛЕГ
_
Наш сайт: https://окавто-подбор.рф
Наши соц.сети:
Группа Вконтакте:

#tucson #hyundaitucson #новыйтуксон #okauto #автоподбор #автоподборспб #овчинниковкирилл #окавто #автоподбормск
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Реальный владелец. Ранее владел киа рио 3 и 4 рестайл 1, 6л. Купил Тушкана 29.02.2022 2, 0 дизель лайфстайл за 3, 2м. Сейчас накатал 24к км. На след день началась чехарда с ценами и он уже +1м (не шутка) стоил. ближе к маю устаканилось. На тест-драйве был 2.5 бензин топ комплектация. Дизель лучше, динамичнее. Электронная приборка бликует на свету. У меня сиденья тканевые. На кожаных очень жесткий пластик на спинках переднего ряда и пластиковая накладка спереди натирает лопатки, но зато кожа и есть обдув холодным воздухом. Полка багажника в нижнее положение не ставится тк мешает штатному домкрату (купить домкрат 4к). Под сам багажник можно кучу всего спрятать чтобы не мозолило глаза. Есть сетка которую можно натянуть в багажнике, удобно. Света в багажнике считайте что нет. Кнопка открытия багажника пачкается всегда. Значок хюндай сзади не мешает обзору, о чем говорят все обзорщики)). Камера кругового обзора отличная (на топе). У меня только заднего вида. По бордюру к содержанию видео: на экране есть кнопка, которая меняет обзор на четко вниз и можно прижаться к бордюру без проблем если нужно. На Тигуане камера хуже (менее четкое и дальше от авто). Парктроники очень чувствительные. Срабатывают на падающую листву. Газоупор на капот установил дилер по просьбе за 5к. +сетка за передней решеткой 3к (крупные дыры, посчитал что пусть будет, а на охлаждение не влияет, это же не формула 1). Дизайн спереди огонь. Сзади чуть хуже. На моей комплектации средняя часть задних дхо - катафот (визуально нет отличий, но не светит). Редуктор и пластиковый бензобак защиты снизу не имеют. Надо устанавливать, что снижает просвет на 1 см (+ по 4к). Кузов алюминиевый (прилетел камень в дверь от косильщика - до кузова снял краску 5х3 мм кусок. На дизеле только полный привод. Межосевая блокировка есть. Осевая - имитация с помощью работы ЕСП. По жесткому бездорожью не гонял (машина все же не про то), по жидкой глине ездил без проблем. По снегу и льду тоже. Полный привод отрабатывает. На трассе при боковом ветре на 180 км/ч едет уверенно, не сносит. Максималку выдавал 212 км/ч (не под гору). Расход средний 7, 3 л. Обслуживание: у дилера каждые 15к согласно регламенту, отдельно между ними на 7, 5 меняю масло. Шумка хорошая. на 120 км/ч можно говорить не напрягаясь. Пластиковый обвес снизу - супер т.к. мелкие царапины от травы не видны. Пороги внутри чуть загрязняются все же. По салону. Самое приятное в авто - подлокотник. Посадка супер. Не хватает памяти сидений (в моей комплектации. для семейных людей сильный минус). Ручки дверей внутри у меня не глянцевые, что +, т.к. на рио они царапались сильно. Решается обклейкой тонкой прозрачной пленкой. Мультимедия как на рио 4. Задний ряд огромный. Спал там пару раз даже (177/110). Спинки сразу можете выставлять в нижнее положение т.к. это самое комфортное для задних пассажиров. Салон в целом сбитый и не скрипит. Приложение Блюлинк гениальное. Можно посмотреть уровень топлива, заблокировать, разблокировать машину (если есть нештатный иммобилайзер, то не увлекайтесь т.к. конфликтуют и срабатывает сигнализация при попытке завести авто. решается снятием с сигнализации нажатием на кнопки на брелке иммобилайзера). Можно с приложения удаленно запустить авто на прогрев (до 10 мин), включить освещение и звуковой сигнал, настроить климат, подогрев, посмотреть историю каждой поездки с привязкой к карте (маршрут, расстояние, время начало, окончания, средняя скорость, максимальная скорость). По коробке (8-ступенчатая) отдельно скажу: нужно понимать что база этой коробки это технологии 90-х годов и она первоначально разрабатывалась как супер дешевая и супер надежная автоматическая коробка передач для бюджетного сегмента. Не надо её насиловать. Для цели обогнать тихохода на трассе с 100 до 140 км/ч достаточно просто поджать газ (по крайней мере для дизеля. он все делает сам спокойно) или заранее скинуть передачу мануалом. После каждого переключения (R, D) подождите секунду прежде чем двигаться. Она не работает моментально. На прошлых рио был тот же автомат 6 передач (и не говорите что она другая. это та же самая коробка, только +2 передачи с мелкими улучшениями). На первой ездил 5 лет (100к км) ушатал коробку вхлам уже на 60к, но не щадил ее, выжимал все соки. На покупке следующей включил голову и стал относиться бережно. Горя не знал 50к км. По ощущениям небо и земля. Относитесь к авто как к любимой женщине. Примите её такой какая она есть и будете радоваться. Я проехал уже 25к и кайфую каждый раз. Безопасности на дорогах и отсутствия происшествий!

godhunt
Автор

Да, очень красиво дизайн, за такие деньги можно из Казахстана пригнать полной комплектации.

АлярИсмаилов-рг
Автор

Лайк, коммент и просмотр до конца в поддержку)

MishaPhaeton
Автор

Главный вопрос ко всем экспертам-обзорщикам - нифига вам упоры так принципиально на капоте? сколько раз выв вообще туда заглядываете?)

antonbets
Автор

Что актуальнее осенью 24 года, такой туссан на дизеле года 21-22, за 2.5 или какой нибудь haval f7 new? в плане комфорта и сравнивал ли кто либо?

евгенийденисов-ъм
Автор

Офигенная тачка - одна из лучших в своё классе. А кто в ней минусы ищет и что-то на нее наговаривает - тот, как правило, её позволить и не может) Сколько отзывов от тех, кто её купил - очень редко негатив. Чаще всего только позитив. Туссан - очень мягкая машина. Подвеска - улёт просто. Шумка - лучшая в классе. Автомобиль для получения кайфа и для дальних поездок по России. А какие-то предъявы к салону - субъективизм. Много кто не любит вычурность китайцев, где салон - как новогодняя ёлка!

SuperShamanX
Автор

А у Тусана 2л в принципе нет внедорожных режимов или просто комплектация такая была на тесте?

CoolAs
Автор

Ездил всю прошлую зиму на нем по Москве, никакие поворотники ничего такого нет, не пачкается все хорошо, хватит мифы толкать бред

Andreymart
Автор

У ОФ Дилера сегодня к цене прибавляйте от +500тр если хотите гарантию на купленный новый авто, тк все автомобили ввезены по параллельному импорту!

miloromanrus
Автор

Я тоже не вижу смысл платить за гарантию лишние 800 тыс, по этому лучше новый из KZ или ОАЭ

сашапетров-гэ
Автор

За все 40 минут ниразу камера не показала торпеду с левой стороны руля. Там вроде нет гидрокорректора фар. У меня американец 2.5 случшей комлектацией и не ггидрокорректора только отвёрткой под капотом.Блин даже на 2109 был коректор фар с салона

mixamalo
Автор

3.20. если автомобиль чистый, то и нечего задний дворник включать и ничего течь не будет по чистому авто. Я задним дворником вообще не пользуюсь.даже не помню, когда моторчик сдох

woltmetr
Автор

Теперь на российском рынке будут конкурировать Корейцы и Китайцы, немцы и чехи слились, ахах, не выдержали конкуренции))

adamchristopher
Автор

Красавчик:докатка Кама, может кумхо? Посмотри внимательно!

ДмитрийШестаков-цк
Автор

У меня такая машина, а попробуй зимой в сугробе или просто быстро развернуться на этом авто с кнопками, без полной остановки никак, а это маневренность ((((

Andreymart
Автор

Я наоборот терпеть не могу низкую посадку. А руки пачкаются в любой машине, когда ездишь по грязным дорогам

AnatoliyKim-mp
Автор

После ЛУПАРИК 1997 очень жёстко, жрёт много, воняет внутри капота при нагрузки (на горы), плавно не ездит (на холостом). После мерса это очень чувствуется.😢

kdevmurod
Автор

Кирилл, в одном видео Таксоном эту модель называет, в другом Туксаном зовёт, теперь вот Туссан, ) Это одна модель или я чего то не понимаю?)

spurtmusic
Автор

На счёт пленки правильно только ещё к твоим словам+зеркала, ручки(под ручками)сзади на бампере где погрузочная зона+фары т.к. они находятся очень низко

ruslanruslan
Автор

2.0 G4NL SmartStream это другой мотор новый бензин едет до 100 км в час 9.8, максимальная скорость 185 потом ограничитель стоит. Ну парни позор, нафиг делать обзор если не знаете господи подготовьтесь к выпуску, ДИЗЛАЙК? НЕТ этих машин С ДВИГАТЕЛЕМ G4NA

Andreymart