Mazda 3 (2019) - TEST - Autovisie TV

Het onafhankelijk opererende Mazda is geen autobouwer die met de massa meeloopt, getuige de Skyactiv-architectuur, het wegblijven bij downsizing, de uitgesproken designstijl en de ontwikkeling van de Skyactiv-X-motor. Hoe vertaalt zich dat in de nieuwe 3? Autovisie-redacteur Peter Hilhorst stapt achter het stuur en legt de hatchback op de pijnbank.

Blijf op de hoogte van al het autonieuws en volg Autovisie op:

Voor vragen:

[remco]

Als je dit terug hoort droom je van die prijzen. Bizar tegenwoordig

[D-yc]

Weergaloze vormgeving en voor mij een auto die boven de rest in het segment uitsteekt. Qua design en techniek. Ik wacht op de Sky Activ X motor. Goeie recensie Peter! Wederom vertel je precies wat voor een normale consument belangrijk is! En daarbij ook nog eens mooie beelden 😀. Altijd fijn om naar je video's te kijken.

[P.daniele]

Ik heb er al ingezeten, echt een mooie wagen. Het interieur is super strak en kwa materialen een van de beste in zijn klasse :)

[damnbadger]

Deze auto reed vandaag achter me in het donkerblauw. M'n bek viel haast open, wat sportief en dik uiterlijk. Super geslaagd voor een 'gewone' C segment hatchback. Veel mooier nog dan op plaatjes of video.

[giovannikeij]

Mazda!
Wat een mooie auto's weer zeg!
Ook die cx30!!
Echt heel mooi!!

[CrazyCroat]

Geile bak..rij al jaren mazda en ga mn 6 einde van t jaar inruilen voor de 3 sky active X....🥳👊

[jobc]

Gave auto! Die kleur ook...wát een glans! Sneeuwwitje zou haar tanden er in zetten😜

[enricio]

Mooi dat je doorverwijst naar de Sky Active X versie Peter die later dit jaar komt.
De échte techneuten zullen het wachten op een bougieloze motor de moeite waard vinden.

[facesoffearbrewing]

Na jarenlang een 626 te hebben gereden, en daarna een jarenlang een Passat, ben ik blij om weer terug te keren bij Mazda met deze 3, wel in het zwart natuurlijk. De plastic delen die 'loslaten' in deze review heb ik totaal geen last van. Vind het een beetje merkwaardig. Kan er wel een beetje inkomen dat de auto, vooral achterin best laag is. Ik zelf ben 1.94 en als mijn vrouw rijdt kom ik aardig weg met mijn knieën achter haar, zit alleen bijna met mijn hoofd tegen het dak inderdaad.

[RoloHolland]

Zo die mazda 3 wordt elke generatie mooier. Wat een prachtige auto in de enigste mooie kleur op een mazda.

[missionseven]

Achterkant doet denken aan de 1ste Seat Leon. Mooie kleur en design ook.

[AMRH]

Hmmm. Heel vreemd die onderdelen die los zitten. Heb zelf een 2 (2016), (recent verkochte CX-3) en CX-5 (2018) (allemaal GT-M uitvoeringen) voor de deur staan, maar de afwerking is boven gemiddeld.

Ik lees ook vaak dat Mazda’s afwerking richting het niveau van de premiummerken gaat. Dit voorval zal waarschijnlijk te maken hebben met het feit dat dit een vroeg geproduceerde demo-auto is.

[djoetma]

Ben niet overtuigd van het uiterlijk, maar smaak is persoonlijk. Goede opmerkingen qua afwerking. Dat bij de stoel is volgens mij gewoon eigen aan het ontwerp waar een revisie voor nodig is, maar het deel in de deuren zou opgelost moeten kunnen worden.

Dat Mazda gewoon een ongeblazen motor blijft voeren vind ik persoonlijk een sterk punt van de auto. Ik was het soort van vergeten, maar laatst weer gereden in een oudere BMW en dan merk je dat het direct oppikken toch wel iets lekkers heeft.

[hennyverheij]

Ik vindt het een prachtige auto hoor en wat de ruimte achterin betreft, dan zoek je toch voor een andere?

[kienfung]

Ben erg benieuwd naar de nieuwe SkyActiv X motoren. Zet deze naast een saaie sjoemel golf, a3 dan moet je wel blind zijn om nog een Vage sjoemelmerk te kiezen

[seherb]

Heb er net eentje geimporteerd uit duitsland bij de dealer. Wat een vette bak zeg

[shamiaudi]

Ieder zegt zoveel en met die moeilijke termen over die nieuwe Skyactiv-X motor. Zeg kort en bondig: Benzinemotor dat verbruikt evenveel als een diesel motor

[hendrikjan]

Hele dikke bak. Zou hem in het wit nemen met de SkyactivX motor

[inflatable]

Leuk bedacht zo'n "milde" hybride motor, maar onze overheid heeft er nog steeds geen boodschap aan, want er zit nog steeds rond de 5000 euro BPM op deze auto (op de automaat zelf meer dan 6.000 euro).. Tel daar de 21% BTW bij op (ook zo'n 5.000 euro) en je komt uit op ruim 10.000 euro belasting op een nieuwe Mazda 3.. Zo jammer..

[Scarbir]

Ziet er sexy uit in zo’n groothoeklens... maar geen idee hoe de auto er echt uitziet zo :-P

Zonder grappen: fraaie auto en fijn dat jullie wél ingaan op het sturen. *kuch* AW *kuch*