Новый VW Tiguan 2024. Чем ответит конкурентам? #авто #тестдрайв

preview_player
Показать описание
Поможем купить и пригнать автомобиль из Китая. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам.
По всем вопросам:
Наш телеграм для продаж: +8617758159237
_______________________________
P.S. Осторожно! вокруг много мошенников (к нашему аккаунту в телеграмме прикреплен номер телефона +8617758159237 ТОЛЬКО В ГРАФЕ "мобильный/телефон") А не в имени или в информации о себе.
Все остальные, это не мы!!! Осторожно!
ВАЖНО !!! Во время сделки, перед оплатой ОБЯЗАТЕЛЬНО созвониться с Гилевичем Сергеем лично по видеосвязи!!
__________________________________
Тест-драйвы, обзоры автомобилей. Электрокары из Китая. Новые машины, новые кроссоверы, электромобили из Китая, plug-in гибриды.
Автор и ведущий Сергей Гилевич
#китайский_электрокар #обзор #электромобиль #машина #автомобиль #suv
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Поможем купить и пригнать автомобиль из Китая. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам.
По всем вопросам:
Наш вебсайт: www.gscarbuy.com

Gilevich_Sergey
Автор

Просмотрел две минуты видео и пришла мысль. Раньше китайцы равнялись на других и делали похожие машины. Теперь все начинают равняться на китайцев и делать похожие машины!
Очень похож тигуан на китайца! Диски, световые полосы спереди и сзади на всю ширину кузова, мониторы...
Пошёл смотреть дальше

ИльяИлья-йш
Автор

Тут у нас на VW в Вольфсбурге скандал. Один диллер привез из Китая новых тигуанов 30шт., но vw запретило ему их продавать в Германии, так как там он их купил, чуть ли не в полтора раза дешевле. Он через суд сейчас доказывает, что технически и по закону он имеет право на реэкспорт, но фв боится создать прецедент, когда люди начнут покупать машины из-за рубежа, намного дешевле и тогда завод не сможет навариваться в огромных объемах на клиетах..и да немецкий R не имеет экрана для пассажира, а уж как виснет комп вообще ужас. И еще для информации: фв уже давно состоят на 80% из китайских запчастей, а остаток восточная Европа, а завод просто собирает узлы вместе.

kostya
Автор

"Ну четвёрик я думаю")) Видно же что сам прифигел от таких скрипов и сразу снизил усилие нажимов))

dobrozdravnik
Автор

Мне одному показалось что Сергей немного пожалел Тигуан... Не стал унижать в пыль.... А по видео видно что мог...

Mi_ka_el
Автор

Такие тесты очень полезны, чтобы ПРАВИЛЬНО чувствовать реальных китайцев!

АксМэтт
Автор

Итак. В семье уже год BYD Song Plus DM-i Flagship (2023), гибрид.
Краткое резюме:
+ красивый, хорошая отделка салона, всё качественно собрано, много наворотов (активный кр.контроль, автоторможение, камеры 360, управление со смартфона), очень экономичный, хорошая динамика;
- мой рост 183 и я не могу удобно в нем сесть, подвеска - кусок говна, климат - не могу настроить так, чтоб на меня не дуло и не жарило где-то одновременно, при парковке нет ни чувства авто, ни маневренности (камеры 360 мало помогают) - я ездил где-то на 20 авто и эта - самая неудобная на парковке.
Резюме: мне нафиг не нужен экран в 13' и камеры 360 с такой подвеской и чувством авто. Лично для меня гораздо приятнее ездить в VW без наворотов (достаточн камеры сзади, парктроника спереди и беспроводного Apple CarPlay). Чувство авто и подвеска для меня важнее остального. В Китае, наверное, сильно лучше дороги. Единственный плюс этой машины - экономичность.
PS вторая машиина в семье - KIA Cerato (2023), на котором езжу я. На выходных, в совместных поездках, всегда выбираю его - мне в нем НАМНОГО приятнее ездить!

georgiyivanov
Автор

Убери значок vw и будут комментарии об очередном китайце с экранчиками 😁 вот что сила бренда сидящая в мозгах людей делает

ingameRU
Автор

Такое ощущение, что у VAG закончились деньги на дизайнеров именно на этом Тигуане. Внешне выглядит отстойно, что-то сильно устаревшее, хотя конечно это вкусовщина и субъективно..

EdwardNorton
Автор

Для наших любителей европы, самое то. Будут говорить, что ещё сыну достанется машина.

mihail
Автор

Спасибо за обзор, вы как всегда на высоте, Тигуан разочаровал, китайцы все больше уходят в отрыв.👍

СергейБыков-тй
Автор

Сергей, спасибо за обзор! Хотел это увидеть. Сам отъездил на Tiguan II больше двух лет. Ни одной поломки. Полюбил автомат DSG. Да, тут большой прогресс в интерьере и музыке. Но это по-прежнему далеко не комфортный автомобиль. Хороший, практичный, повседневный, но не комфортный. А ценовая политика делает его совсем неинтересным...

jerrytom
Автор

Новые немцы становятся похожи на китай
А китай все больше на старых немцев!! Которых мв полюбили 2010-2021 гв

артурпирожков-чь
Автор

Тигуан ещё раз доказывает, что 100 летний истории нечего не стоит. Немецкая тройка просто оху*ли за эти 100 лет в месте Тойотай😂

deafbonce
Автор

Смотрел обзор блогера из Европы, он сказал, что объявленная стоимость там этого экземпляра (Макс комплектация) - 70 тыс. евро.
Потому европейцы и боятся запускать на свой рынок китайский автопром, потом что потом придется задаваться вопросом:"А прибыль где?"

Pavel-rrhq
Автор

расход на 220лс 15 литров (5 лет езжу)

wickedrom
Автор

Экрааааанчики 😂 что же скажут теперь хейтеры китайских тачек, что мы их берем за экранчики и подсветки, смотришь на новых немцев, они так же везде штопают подсветку и снаружи и внутри и так же лепят кучу экранов и далеко не лучшего качества.

dendymagadan
Автор

Что касается мощности все проще как по мне. В Китае с их развитием производства батарей и электроники, мощность авто достигается электродвигателями, а у немцев двс. У китайцев дохлые двс, но зато крутые электромоторы. Но вопрос, кто мешает вагу поставить китайские электромоторы для достижения подобных мощностей остаётся открытым)

dmitriydmitrieevich
Автор

Лайк за честный обзор. Продал Тигуан и ни разу ни пожалел об этом. Не стоит он от слова совсем своих денег

Alexander-Russ
Автор

Опять обзор на китайскую повозку…а, стоп…погодите 😂

DieHard
join shbcf.ru