ATKINSON VS OTTO VS MILLER en 3D🤔 Cual es mejor y por que se usa ahora?

En este video analizamos el motor atkinson y el Otto para ver cual es mejor y cuales son sus diferencias.

#atkinson #otto #turbo #miller #ciclo #4tiempos #combustion #potencia #velocidad #rpm #repman22

[augustopesce]

Grande maestro. Una explicación de primera por la sencillez y precisión. No pueden quedar dudas con semejante claridad.

[martingiavedoni]

Excelente Rep como siempre. Prefiero los Diésel. Son gustos.

[chepipos]

Siempre tan claro amigo, un placer escuchar y ver tus videos, gracias por la docencia que haces con nosotros un verdadero Maestro, abrazos desde Rosario

[JuanCarvajal]

Excelente explicación como siempre. Considero que es díficil elegir uno sobre otro, cada cuál tiene sus ventajas y desventajas, actualmente el problema es que la mayoría de los nuevos motores son computadoras andantes con infinidad de sensores que pueden complicar mucho su operatividad, tal vez en términos generales la gran ventaja que tengan los motores "tradicionales" de ciclo otto será su sencillez.

[rosamariavaldespino]

¡ E X C E L E N T E ! Brillante explicación sin los diagramas P-V y T-S. Fenomenal Video.

[juanfranciscomaciaquintana]

Resulta que esos consumos son sobre el papel. Un coche con motor Otto es en general menos pesado que los otros y si de rendimiento térmico se trata ninguno de estos tres supera al diesel. Un híbrido porta un motor eléctrico que en ciertos momentos ayuda o sustituye al motor térmico, pero cuando no actúa se convierte en peso muerto al igual que su batería y eso repercute negativamente en el consumo, un Prius no baja de 5, 5 L/100 en uso normal por personas normales, mi anterior coche diesel con el mismo uso 4, 5 L y para colmo el coche costaba la mitad. Todo esto dejando al margen objetivos medioambientales.

[frankitoo___]

muy ingenioso el sistema Miller, buen video

[jmponcer]

Excelente video, por fin me quedó totalmente claro, muy bien explicado, gracias

[harmoniouserhu]

Tu video es realmente magnífico, bien explicado y detallado, no hay muchos videos tan sencillos de comprender como este, de verdad. me encantó!

[Ferran-Gnu-Linux]

Como decían unos humoristas aquí "El E.T. y el Otto"

[CustodiopatricioTrujillomarcha]

Señor repman ace mucho que veo este canal primera ves que comento algo sus videos son realmente buenos las imágenes el contenido la narración todo un gran canal felicitaciones 👍👍👍🎥👈🤟

[ramonpiriz]

Como siempre gracias por tus videos y por mantener al tanto con información interesante!! Un video del 787B mazda si es posible!! Saludos genio.

[PipaGarage]

Gracias Repman !! siempre dando catedra! El laburazo que le metes a cada video es imposible de pagar !! Son un maestro gracias . Lo explicas exelente!

[ivanescibarmunoz]

Muy buen video, con tigo he aprendido muchas cosas que están fuera de lo "comun" en el mundo motor, sigue asi

[Gelis_ss]

Hola, Muchas Gracias por el video! Yo habia escirto un conetatia pidiendolo. Como siempre exelente video y muy útil.

[hebertbonilla]

Excelentes tus videos amigo. Yo reduci muchísimo el consumo en motores de serie modificandolos con características de competición. Aumento un poco la cilindrada le hago una leva con una mayor anticipo de apertura y mayor retraso de cierre para ambas válvulas de admisión y escape. Algo leve y con rampas suaves y con punta de mayor permanecía. Disminuyó la relación de compresión relación de compresión. Y esto me da una potencia considerable y con menor consumo que el motor de sería. En mí motocicleta de 200cc llevada a 215ccc paso de consumir 1 litro cada 28 kilómetros a consumir 1 litro cada 42 kilómetros. Puse una transmisión más larga pasando de 116klm/h a 150klm/h.
Cabe destacar que tengo muchísima experiencia con motores modificados para drag en motociclistas de baja cilindrada

[AngeldeLasTeclas]

👊 Feliz Domingo Fran👍
Siempre sorprendente💯
No sabía que existían estos motores, si de que el Priux tenía algo especial para cargar batería cuando iba en bajada. Está súper para los tiempos de hoy, para reducir consumo de combustible👌. Abrazo amigo🤠💪

[lucascocce]

Excelente. Cortito y al hueso. Me encantó entender el ciclo Atkinson original. Felicitaciones!

[rat]

Muy completo, fácil de entender, admision se acorta, por ende compresión es mas corta, y durante la expansión que se hace mas larga te la comes...

[federicoalegre]

Gracias! por fin entendí la diferencia, videazo 👏👍