3 EM 1 - ARRANCAR NA SUBIDA, MARCHA SEM TRANCO, MARCHA NO MORRO #LegTransito #DirigirEuPosso

▼AQUI ESTÁ O SEU PRESENTE▼
"Aprender a dirigir com videoaulas"

NOSSO CURSO ONLINE

NOSSO CANAL 2 - INSCREVA-SE

LINK DO APLICATIVO

1. Faça um bom controle de embreagem
Antes de qualquer coisa, você precisa conhecer o seu carro e descobrir como ele responde à aceleração. Um bom exercício é ligá-lo no ponto morto e acelerar um pouco, observando o conta-giros no painel. Depois do exercício você estará mais seguro para dirigir.

Os passos básicos para arrancar são:

comece com o pé no freio e na embreagem e coloque a primeira marcha;
em seguida, solte a embreagem lentamente até começar a sentir uma pequena trepidação. Quando senti-la, mantenha o pé esquerdo nessa posição;
com o pé direito, solte o freio e pise no acelerador suavemente;
por fim, solte a embreagem devagar até liberar o pedal.

Se você estiver parado em uma ladeira e precisar arrancar, o procedimento é o mesmo, mas talvez seja necessário acelerar um pouco mais para dar força para o carro subir.

2. Troque a marcha de acordo com as rotações do motor
Popularmente, as pessoas costumam usar os ruídos do motor como referência no controle do câmbio. Ouvir o motor é importante, principalmente quando você ainda está conhecendo o seu carro, porém o ideal é sempre trocar as marchas de acordo com o tacômetro ou conta-giros no painel.

Alguns carros apresentam uma indicação no ponto ideal em que a marcha deve ser trocada, mas geralmente o momento certo para troca está em torno das 3.000 rotações por minuto (RPM). O valor exato você pode encontrar no manual do fabricante ou observando a própria reação do motor ao dirigir.

3. Descubra a velocidade correta para cada marcha
Carros mais simples frequentemente têm marchas curtas e, por isso, alcançam menores velocidades dentro de cada marcha em relação a veículos mais potentes. Não existe uma receita pronta, é preciso se acostumar com o seu carro, mas para exemplificar, abaixo você confere as velocidades médias recomendadas para troca de marchas em um carro 1.0 comum:

1ª marcha — 0 a 20 km/h;
2ª marcha — 20 a 40 km/h;
3ª marcha — 40 a 50 km/h;
4ª marcha — 50 a 70 km/h;
5ª marcha — a partir de 70 km/h.

4. Reduza a marcha corretamente

Para reduzir a marcha o procedimento é o mesmo. Quando estiver em movimento, retire o pé do acelerador e deixe a velocidade diminuir até o intervalo apropriado para a marcha que deseja colocar. Vale usar o freio para agilizar o processo.

Quando chegar na velocidade adequada, pise fundo na embreagem e troque a marcha. Em seguida, solte o pé da embreagem lentamente e volte a acelerar aos poucos. Para parar o veículo, as instruções também são as mesmas.

5. Preserve a embreagem
Um velho vilão do câmbio são os engarrafamentos. O terrível “anda e para” desgasta o sistema e, para piorar, esse é o momento em que muitos motoristas não resistem à comodidade e acabam apoiando o pé na embreagem ou arrancando de segunda, aproveitando a baixa velocidade.

Outro mau hábito na mesma linha é segurar o carro com o freio e a embreagem em ladeiras. Tudo isso é prejudicial, assim como controlar o câmbio incorretamente.

Segundo Henry Grosskopf, gerente de engenharia de produtos da Tuper Escapamentos e Catalisadores, dar tranco no carro, com frequência, não só desgasta os componentes da embreagem e da caixa de câmbio, como pode afetar outras peças importantes que exigem reparos com custo elevado.

Logo, ao seguir os procedimentos corretos você preserva os componentes do seu carro e economiza combustível, garantindo uma condução mais eficiente e segura.

[dayanapinheiro]

A Fabi é minha inspiração!
Sou habilitada desde fevereiro deste ano. Assisti muito os vídeos do canal durante o processo todo de habilitação, e depois de passar no exame de primeira comprei um carro. De abril pra cá já dirijo sem medo e sozinha, até pego rodovia que era o que eu mais temia e hoje é o que mais gosto.
Hoje me sinto segura em dirigir e estou em constante aprendizado, principalmente com vocês, dirigindo cada vez melhor.
Gratidão, parabéns pelo trabalho de vocês 🙏🏾

[flaviadasilvasantos]

Fabi, eu tbm acho q n tem q ter pressa, mas só tem gente mal educada e apressadinha no trânsito e tbm alguns falam ah mas tem q ter agilidade 😒 q difícil hein

[joseadelmarsouza]

Eu com 60 anos nunca tinha tentado dirigir só assistindo os vídeos de voçês um dia peguei o carro do meu filho e já consegui dar uma volta no meu quarteirão só em primeira marcha mas consegui agora já estou prático estou só aguardando as auto escola voltarem ao normal pra eu tirar habilitação. Obrigado a voçês.

[MrLuuuhOficial]

Queria agradecer vocês do canal. Fiz meu exame de direção hoje, usei as dicas do canal e tirei minha carteira de primeira, com apenas 20 aulas de direção e eu nunca tinha dirigido antes. Muito obrigado pelas dicas e continue assim.

[katiarodrigues]

Fabiiii, faz um vídeo mostrando para gente como faz para manter o carro mais a direita da via! Estou com essa dificuldade na autoescola... O instrutor vive pedindo para eu alinhar o carro kkkk

[camilasilva]

Quero um dia poder dirigir com "qualquer" calçado e não apenas com o que fiz a prova. Kkkk tenho muito receio disso ainda

[alinebarreto]

Vc é maravilhosa eu tenho muita dificuldade em subida! Assistir seus vídeo está sendo muito bom pra mi!

[adrianadrika]

Vc é minha inspiração, há vinte anos sonho, em ter meu carro, e tudo no tempo de Deus ele me concedeu essa alegria, tirei a habilitação há um ano e estou pedindo a Deus para me dar sabedoria de realizar esse sonho de dirigir como vc