КАК ДЕЛАЮТ ДВИГАТЕЛЬ ГАЗон NEXT!!! #2 ЗАВОД ЯМЗ 530

preview_player
Показать описание
В августе 2018 я посетил производственную площадку по изготовлению двигателей семейства ЯМЗ 530! Это современное, высокотехнологичное производство на котором было на что посмотреть!

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Почитал комментарии ниже и что то как противно от них, то не так это не эдак. Как по мне нормальное производство, борьба за повышение качества есть, оборудование современное, как в старой песне -вкалывают роботы, а не человек, ну образно говоря) Игорь, спасибо за экскурсию, успехов и удачи вам!

АлексейОдерков-рц
Автор

Вот тут отдел маркетинга поработал на славу: Профессор сказал "Сломалось!!!", маркетолог заметил, Профессора пригласили, всё показали, рассказали, Профессор сказал "Вау", выложил видео и компания из, казалось бы, , негативного прецедента вышла в плюс.

tester_gona_test
Автор

Игорь, спасибо за экскурсию. Побольше таких видео. Может на самом деле доживем до того времени, когда будет не стыдно за свой продукт. И хорошо, что на этом предприятии мерилом эффективности является не усталость работника, а на самом деле контроль, контроль и еще раз контроль. И еще бы качество комплектующих повысить, что бы тендер выигрывали на самом деле по качеству, а не по кумовству. Спасибо за экскурсию. Дискавери отдыхает.

severs
Автор

ИГОРЬ МОЛОДЕЦ...ВЕЗДЕ ЗАЛЕЗ-ВСЕ ПОСМОТРЕЛ..ПОЛНЫЕ КАРМАНЫ РЕЗИНОК ПОД ГИЛЬЗЫ

РоманПачин-яу
Автор

Мне это видео понравилось и радует, что это все на немецком оборудовании изготавливается.
Привет из Германии!

DerQuerdenker
Автор

Производство на высоком уровне чистота и порядок молодцы

северянин--пщ
Автор

Молодец, хорошо все показал и про Каменс тоже! Реально крутые производства, без напильников и стамесок. Только нытики будут обсирать Российское производство! РОССИЯ ВПЕРЕД!!!! Потиху потиху и из-за угла как шандарахнем всем скептикам!

ЕвгенийДобренький-во
Автор

Ещё было бы интересно посмотреть на производство ЯМЗ-7511.

nrwbblp
Автор

Игорь, больше таких видосов!
Спасибо.

funtikos
Автор

Very nice work, hallo from Germany to mother

iljailja
Автор

Наконец-то, Игорь продолжай в том же духе. Ты молодец.

ДимаЖелудков-жм
Автор

А мне этот мотор нравится. Работает мягко и тихо, тащит неплохо и места под капотом меньше занимает... Когда смотришь одновременно на 236 и на 536 моторы, то как-то вопросы о качестве отпадают сами собой...

anton
Автор

Самое главное это заявленный ресурс!Двигатель должен выхаживать как минимум свой заявленный ресурс!

drsmqjk
Автор

нужно побывать ещё в гаражах где копмлектующие делают для движков

MrCelero
Автор

работал на производстве сварочных электродов . Всем надо япония или швеция. Все лаборатории по качеству, куда не обращались, говорят электроды не хуже импортных. На местах говорят нужны япония или швеция

СтаниславГреков-зп
Автор

536 отличный двигатель, МАЗ с крановой установкой Клинцы 25 тонн в гору тянет что бешенный, старые шестерки и восьмерки и рядом не стояли, лично мне очень нравится и я его считаю лучшим отечественным двигателем, он ничем не хуже импортных аналогов. По ремонту да, не спорю не все так просто как со старыми, но и времена те прошли когда тянули пока в локте не щелкнет сейчас без хорошего инструмента нечего и соваться. Культура как производства, так и ремонта ушла далеко вперед, а большинство народа по прежнему мыслит категориями 70х. причем как руководители так и простые работяги. Хотя в тоже время постоянно обсирают наше производство и хвалят импорт. Так вот он импорт! Все оборудование, культура производства, технологии все импортное, только руки наши, российские. И один хрен им не так. То оборудование импортное, плохо, надо бы наше, так его просто нет как и заводов его производящего( с этим вопросом надо обращаться к тем упырям, которые сейчас у власти). А завод молодцы, пытаются выжить, новое производство построили, новый двигатель разработали. Новую серию мощных моторов в скором будущем запустят, как раз таки тех, которых у нас в стране на данный момент вообще нет, только импорт. Единственно что хреново, так это полное отсутствие документации по их ремонту в свободном доступе. Я не расхваливаю отечественное производство, но ГАЗ действительно молодцы, сумели наладить производство нового. Наши крановые заводы по сравнению с ними полные фуфлыжники, как лепили куски говна двадцать лет назад так и лепят его сейчас.

tarwustorus
Автор

Хотелось бы увидеть в следующей рубрике про Fuso Canter камазовской сборки

masterjest
Автор

Не понятно, почему на СГП нет стеллажей, для хранения двигателей, высота помещения позвозяет. Полезную площадь можно было бы увеличить втрое.

MORDA-
Автор

Ну это понятно, но на свой маз ты поставил иностранный мотор, причём далеко не новый. Этим можно все сказать)) 😌

Корзина-щг
Автор

Жду видос с тестом шин, чет попахивает рекламой... т.к. новые камазы 5490 ставят на гудричи....

СергейМарков-оп