Kit Eléctrico VS Bicicleta Eléctrica | Comparativa para saber cual comprar | Ebici

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✅En este vídeo os traigo una comparativa entre un Kit Eléctrico para Bicicleta y una Bicicleta Eléctrica. Espero que os guste!!
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*Cualquier duda o consulta, podéis escribirlo abajo en los comentarios y lo responderé encantado 👍

Si algún Link deja de funcionar, por favor, contactar conmigo o avisadme en los comentarios.

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#bicielectrica
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BrainCurioso
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Saludos Brain, Yo me arme mi bici electrica montando un kit en una bici de 30 anios y estoy muy feliz con ella, soy un viejo de 66 anios y por razones de salud no puedo conducir ( vivo en Los Angeles, California ) entonces necesitaba siempre de Familiares y amigos para mis salidas al mercado, a la ferreteria, etc., bueno ahora gane mi independencia y ayuda mucho a mis piernas que estaban entumidas, fui comprando mas baterias y ahora tengo ahora un alcanse de de alrededor de 120 millas (180 Km) que uso 2 veces por semana para visitar un amigo, que esta con necesidades, claro que Yo no voy mas rapido que 20 millas/hora ( 32Km/H), una cosa que creo no mencionas en tu video es que si tu quieres comprar una bateria extra para una bicicleta electrica, cuesta un 50% mas, que otras baterias con las mismas carateristicas, solamente porque otras baterias no se ajustan a las dimenciones de la bici electrica, yo tengo 3 baterias, 2 de ellas de 48 v 20Ah y otra de 48v 17 ah, me olvidaba mi motor es igual al video pero de 1000vatios, perdon por molestar con estas lineas, cuidate y sigue con tus videos

carlospoor
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Hola. Quiero decirte que ví tu video hace como un año. Me resultó interesantísimo y me resolviste un montón de dudas que tenía. Tenía (y sigo teniendo) una bicicleta de montaña excelente (Trek fuel 6.5) que compré hace unos diez años con la que he disfrutado mucho haciendo el Camino de Santiago varias veces y por mis rutas locales por la sierra de la Alfaguara de Granada. Ya por mi edad (60 años) empecé a plantearme una ayudita para seguir disfrutando de la bici de montaña. Las bicis electricas son carísimas, si quieres una en condiciones y por otra parte me daba pena tener que malvender mi bicicleta, así que descubrir tu video fue mi salvación. Compré el motor Bafang de 750 vatios con batería de 48 voltios. Encontré una tienda de bicicletas en Granada donde se ofrecieron a montarme el kit y debo decir que estoy encantado con el motor. Es una maravilla. Potente y silencioso. He vuelto a disfrutar de la bicicleta. Hago casi siempre una ruta de unos 40 kilómetros donde tengo pendientes de subida de hasta un 20 por ciento y hasta el momento nunca he agotado la batería. Me falta por probarlo en llano. Gracias a tu video tomé la decisión correcta.

esine
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He tenido una bici eléctrica con batería de 500w y la cargaba casi todos los días. Tengo una bici con el kit y batería de 1000W y esa batería parece eterna. La eléctrica tenía ruedas de 27, 5" y no cabía debajo de la cama de la camper. La del kit la he buscado talla M y ruedas 26", y la llevo dentro de la furgoneta (más difícil que la roben). Puedo viajar al campo en furgo con la bici dentro. La eléctrica no entraba en el ascensor, tenía que quitarle la rueda de delante, la del kit sí entra. La del kit ha salido por menos de 1000€, incluida la bici de segunda mano, y si algo se rompe hay repuestos y a buen precio. Me gustaban las ruedas grandes y con poca presión de la eléctrica, pero la del kit está adaptada a mis necesidades.

josemanuelrodriguez
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Hace 7 años (no había mucho dónde elegir) me compré una Benelli Traveller 1.0 eléctrica que me ha ido genial. La he amortizado yendo a trabajar pero ahora que empieza a fallar y pienso en comprar otra, compraré un KIT seguro. Porque por ejemplo Benelli ha dejado de fabricar bicis y ya no tengo repuestos.Si me falla el motor eléctrico estoy muerto. Ni en broma me compraría otra bici electrica de esas bonitas que te venden en Amazon, Aliexpress, etc. Cualquier botón, cualquier cable, cualquier mecanismo del motor, etc que falle te puede crear un problema grave y tener que tirar la bicicleta. Mejor todo independiente.

angelmuoz
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Hago mtb en zona de alta montaña y monté un kit eléctrico de 500w en mi bici pulmonar, no me daba el par necesario y se calentaba mucho en subidas, al cabo de un año tuve que cambiar a una bici eléctrica de fábrica. Nada que ver es otra liga: funciona con un mínimo de tres sensores y calcula la asistencia continuamente, no se pueden comparar; no dudo que para circular por zonas con poco desnivel o llanas un kit sea suficiente.

acampera
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El tema es interesante. Tu posición queda clara, y como dices se trata de tu opinión. Yo creo que tecnológicamente los actuales fabricantes de motores (Bosch, Shimano, Brose, Yamaha) no son unos "cualquiera". Lo que si se por experiencia, es que una bici pensada para un uso sin motor, está peor acabada que una que se ideó para ello. Yo tengo una Mérida muy parecida a la tuya con un kit y me ha ido muy bien, pero estoy probando ebikes ( para comprar) y solo tengo buenas sensaciones. Saludos.

fernandomontes
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Buenas noches, Gracias portu pronta repuesta, suongo que nosera muy complicado motar el motor en la bici de carretera, si me puedesdar un consejo sobre como montarlo te lo agradeceria *BUENAS NOCHE*

robertogandia
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He tenido una Merida con doble suspensión a la que le instale un Kit Bafang 36v-500w y le hice 7000Km, la bicicleta funcionaba de maravilla pero con limitaciones, la linea de cadena era muy mala y castigaba mucho la transmisión, los frenos los tuve que cambiar ya que no eran capaces de frenar bien y las baterías atornilladas a la sujeción del botellero si andas mucho por monte acaban dando problemas.
Los kits están muy bien pero no tiene nada que ver con ebike, simplemente por no llevar sensor de par, la asistencia de un kit es mucho más artificial, respecto a la autonomía hoy en día se pueden montar extender en prácticamente todas las bicis y te vas a unas autonomías que asustan, y la gran mayoría de los motores tienen aplicaciones que te permiten tunear el motor a tu gusto.
Resumiendo los kits están muy bien sobre todo si eres manitas pero una ebike es otra liga

carlosurdaniz
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Yo me hice una ebike hace 5 años con motor de rueda trasero.
Hace un par de meses estuve mirando y probando bicicletas eléctricas de fábrica. Y me vuelto a montar otra ebike en kit de 1500w y batería de 52v y 21ah.
Aveces me dan hasta pena mis compañeros con sus bicis de 4000-5000 euros, por su escasa velocidad y su baja autonomía.
Más bonitas de fábrica? Si!
Más eficientes en kit? También.

Amarantium
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Interesante pero creo que te dejas en el tintero varios aspectos muy importantes: instalar un kit central como ese Bafang y dejar todo bien montado y ajustado requiere tiempo, conocimientos y habilidad que no todo el mundo tiene y no todas las bicis admiten bien el Bafang, hay que hacer ñapas a veces. Por tanto los kits yo no los recomendaría a gente que no sea manitas. Además los kits Bafang tienen un problema de linea de cadena bastante notable, en unas bicis mas que en otras (lo digo por experiencia). Por último no hablas nada del pedaleo y las sensaciones, que suelen ser mucho mas naturales en las bicis de fábrica que en las montadas con un kit, ya que las bicis comerciales llevan sensor de par por ejemplo y el Bafang no lo lleva. Con todo esto el marcador queda un poco mas igualado. Para mi pesan mas unas cosas que otras, y por eso también tengo un Bafang central, pero no todos somos iguales.

manchigsxf
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Tengo una Qicycle de esas y bueno, para moverme por la ciudad, si no hay grandes cuestas me hace el papel. La cosa es que ahora me he gastado unos cuantos miles en una focus jam2 de carbono.... si, claro, muy bonita y toda la historia, aun no la he recibido y ya me quiero matar después de ver este vídeo y otros de tu canal.
Sólo había visto tecnicismos y ninguno lo planteaba así de sencillo, un puto kit, sin tener que sacarte una diplomatura para montar una puñetera bici, y si bien había leído sobre los bafang pensaba que necesitaban un cuadro especial (ahora me entero que hay de los dos tipos) y los motores tipo hub, de rueda no me gustan. Bueno, será para la próxima, quien te dice que no me de por tener dos bicis en el futuro.
Me he suscrito a tu canal, me parece muy buena la forma en la que das la información, directa y honesta.
Un saludo y gracias.

gc
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Gracias, estaba muy interesada de comprar una bici eléctrica pero ahora ya no, es fantástica la información, vivo en Lima Perú

edithrociocaromedrano
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Excelente tutorial, muchas gracias. No me decidía, ahora sí ya se que es lo que voy hacer. Voy a comprame una bicicleta nueva y le voy poner un kit eléctrico y si deseo la voy mejorando poco a poco. Saludos

alangonzalohuillcahuillca
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pienso igualito a ti, yo pero me compre una Atala con motor bosch line cx, por 1200 usata (estaba nueva y con 600 km) y con el bonus del estado (italia) me sacaron 500 así que page 700 ! pero los kit son bien potentes !

vv
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Me estoy iniciando en esto de las E-mountainbike, ha sido un vídeo muy útil para mí ya que recién me compré una bicicleta con kit eléctrico muy bonita. Espero aprender mucho con ella y con este tipo de tutoriales.
¿No se daña el motor al incrementarse la capacidad de la batería?
¿Cómo se desbloquea la velocidad de la bicicleta? La mía tiene acelerador en el manubrio.

fabianernestopacheco
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Hola, mis felicitaciones por los vídeos, la verdad es que cuesta obtener buena información sobre estos temas, más todavía en español.
Tengo un par de cuestiones/dudas al respecto de la electrificación de la propia bici.
1.- Respecto al tipo de motor, el que más me convence es el central. Pero después de probar algunos modelos de bici, me gusta más las que tienen sensor de par. Creo que Bafang no cuenta con sensor de par. Conoces algo de los motores TongSheng (TSDZ2) que incorporan sensor de par en la misma unidad del motor? (Creo que son los mismos que se comercializan también con la marca cicloTEK)
2.- Otra cuestión que me interesa es que pasa si te quedas sin batería? La bici sigue funcionando sin la asistencia? Es funcional? Tiene mucho arrastre?
Sería genial si pudieses aportar algo sobre estas cuestiones.
Saludos y muchas gracias por tu aportación.

JavierLopez-hmyc
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Hola vivo en Los Estados Unidos Estoy viendo sus videos Soy primerizo en esto agradezco Su ayuda Mi pregunta es Tengo una bicicleta Creo que es de 26 De 7 cambios Quiero saber Si las medidas son Universal gracias.

labellaviajera.
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Donde podré comprar un kit eléctrico marca Bafan. Enviarme la dirección completa para adquirir una. Desde Venezuela. Me gusto su explicación, . Gracias.

franklinjoselopezsubero
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Muy educativo!!. Personalmente a raíz de ver tu primer vídeo sobre el motor Bafang me compre e instale uno en mi mtb de 26 y estoy muy satisfecho con los resultados. Ahora sigo disfrutando de mi excelente mtb reconvertida en e-Bike.

abranmpaso