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Mercedes-Benz W201 190E 3.6S Brabus Lightweight
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Brabus baute 1988 den superleichten 190E 3.6S Lightweight. Er hatte keine Klimaanlage, fast alle Schalldämmungen wurden entfernt, sogar die Rücksitze wurden ausgebaut - alles im Namen der Gewichtsreduzierung.
Unter der Haube sitzt ein aufgebohrter 3,6-Liter-Sechszylinder mit 289 PS und einem maximalen Drehmoment von 365 Nm. Der Motor arbeitet mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe.
Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 255 km/h, und er beschleunigt von Null auf 100 km/h in 6,3 Sekunden.
Er wurde Signalrot ( MB Lackcode 564 ) lackiert und das Fahrwerk wurde mit Eibach-Federn und Bilstein-Sport-Stoßdämpfern tiefergelegt
Das Bremssystem wurde verbessert und ein selbstsperrendes Hinterachsdifferenzial eingebaut. Äußerlich zeichnet sich das Auto durch ein Bodykit, einen Heckspoiler und Monoblock 1 Alufelgen 8.x16 ET35 mit Yokohama A 225/45 R16 89W Reifen aus.
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#190E #Brabus #Lightweight
Unter der Haube sitzt ein aufgebohrter 3,6-Liter-Sechszylinder mit 289 PS und einem maximalen Drehmoment von 365 Nm. Der Motor arbeitet mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe.
Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 255 km/h, und er beschleunigt von Null auf 100 km/h in 6,3 Sekunden.
Er wurde Signalrot ( MB Lackcode 564 ) lackiert und das Fahrwerk wurde mit Eibach-Federn und Bilstein-Sport-Stoßdämpfern tiefergelegt
Das Bremssystem wurde verbessert und ein selbstsperrendes Hinterachsdifferenzial eingebaut. Äußerlich zeichnet sich das Auto durch ein Bodykit, einen Heckspoiler und Monoblock 1 Alufelgen 8.x16 ET35 mit Yokohama A 225/45 R16 89W Reifen aus.
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