#yaris👌#hybrid👍: Στρωσιμο καινουριου αυτοκινητου...απαραιτητο ή οχι?👈✌️👈

preview_player
Показать описание

🔖🔗 Αν σας άρεσε το video κάντε like 👍 και εγγραφή στο κανάλι Overdrive πατώντας το κουδουνάκι 🔔

📲 Social media
💥 Facebook: Overdrive9069
💥 Instagram: damianidis_george

🔖📎 Ακολουθήστε 📲 τη σελίδα στο fb : Auto news 👇

Σας ευχαριστώ!
#toyota #yaris #hybrid

©️copyright video 📽 : Overdrive6069
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Εξαιρετικές πληροφορίες!!! Θελουμε βιντεάκι με chr 2 λιτρο plug in hybrid αν και εφόσον υπάρχει η δυνατότητα στο μέλλον!!!

nikolasamplas
Автор

Καλησπέρα φίλε Γιώργο! Καταρχάς, ένα τεράστιο μπράβο για τη δουλειά που έχεις κανει! Καθημερινή ενημέρωση για το αυτοκινήτο και χρήσιμες πληροφορίες γύρω από αυτό που καλως κακως δεν προσέχουμε και δεν κάνουμε. Περιμένω να έρθει η επόμενη εβδομάδα για να παω να παραλάβω το Yaris Cross μου για να το "στρώσω" στη δουλειά!!

spyretoscool
Автор

Κατατοπιστικότατος όπως πάντα! Παιδιά, με 20+ χιλιάρικα αυτοκίνητα οι κομαντιες μπορούν να περιμένουν λιγάκι!!

georgeplayerful
Автор

Καλησπέρα Γιώργο! Πολυ σωστα ολα αυτα που αναφέρεις και εγω εκανα ακριβως τα ίδια, με διαφορα οτι αλλαξα λαδια στα 3000 λογω του οτι επεστρεψα απο ταξίδι σε αυτα τα χιλιόμετρα!

xtdcxdoom
Автор

Καλησπέρα Γιώργο.. Το manual του Yaris Hybrid 116 περιγράφει αναλυτικά τη διαδικασία στρωσίματος (1000 Km) και αναφέρει ρητά ότι η πρώτη αλλαγή λαδιών πρέπει να γίνει στο πρώτο service. Θεωρώ ότι αν ήταν απαραίτητη η αλλαγή λαδιών μετά το στρώσιμο η TOYOTA θα το ανέφερε και δεν έχει απολύτως κανένα λόγο να μην το κάνει. Μην ξεχνάμε και την τεράστια εγγύηση που δίνει και προφανώς δεν επιθυμεί να φεσωθεί βλάβες. Ευχαριστώ για το χρόνο σου και για τις πληροφορίες που μοιράζεσαι μέσω του καναλιού σου. Μίλτος.

mmars
Автор

Foot down δεν εχω κάνει στα 6400 χλμ που εχω τώρα. Παντα μαλακες επιταχυνσεις και προοδευτικα. Επισης συγκεκριμένες διαδρομές τις κανω μια μερα στις 2200 στροφες την αλλη στις 2500 και που και που στιε 3000 στροφές. Στην επομενη αλλαγη λαδιων θα ειμαι πιο ανετος ακόμα!

xtdcxdoom
Автор

Καλησπέρα σας κύριε Γιώργο! Το στρώσιμο για την μακροζωία των αυτοκινήτων μας είναι το Α και το Ω και συμφωνώ απόλυτα με όσα λέτε. Εγώ για τα πρώτα χιλιόμετρα που το έστρωνα απέφευγα να ανοίγω ακόμη και τον κλιματισμό. Μπορεί οι κινητήρες να είναι ήδη στρωμένοι από πριν, απλά είναι στρωμένοι δουλεύοντας απλά κάποιες ώρες στον "αέρα". Όταν όμως τοποθετούνται πάνω στο αυτοκίνητο έχουν να τραβήξουν και τον ένα τόνο που ζυγίζει αυτό.

ΠαναγιώτηςΣιμούλης
Автор

Γιώργο καλημέρα. Πολλά μπράβο για την προσπάθεια που κάνεις!!! Σε κάποιο περασμένο βίντεο είχες αναφερθεί σε μπουλόνια ασφαλείας... Τα πέρασες μόνος σου ή σε λαστιχά???
Ευχαριστώ εκ των προτέρων!!!

Άχθος
Автор

Καλησπέρα Γιώργο. Εγώ ακόμα το "στρώνω" στις 7100 χλμ! Το πάω ακόμα πολύ συντηρητικά αν και έχω ήδη κάνει κι εγώ ταξίδι περίπου 4000 χλμ που κράτησε 15 μέρες τον Σεπτέμβρη. Λάδια δεν έχω αλλάξει ακόμα (με έχεις ανησυχήσει λίγο με το θέμα) αλλά όταν τους πήρα στην Toyota μου είπαν ότι δεν χρειάζεται πριν τις 15000 χλμ που θα το πάω για γενικό σέρβις και δεν μου έδωσαν καν ραντεβού, γιατί έτσι πάει εδώ. Δεν πας ποτέ έτσι στα ξαφνικά!
Από την άλλη δεν θέλω και να το πάω κάπου αλλού αυθαίρετα όσο είναι στην εγγύηση.

kennedysgouros
Автор

Κεραμικο η ppf το έχεις, κάνει το Αμαξι ????

giorgosathimaritis
Автор

Καλησπέρα, προσωπικά εγώ θα το στρώσω όπως είπες 2000 ανάλογα, γενικά κανένας κινητήρας πλέον δεν χρειάζεται στρώσιμο και αυτό γιατί έχει δουλευτεί ήδη στην παραγωγή και είναι μέσα στα standard τις κατασκευής, και έχει κάνει τα χιλ στρωσίματος σαν μοτέρ, ΑΛΛΑ ένα πολύ μεγάλο ΑΛΛΑ, όσο και να έχει δουλευτεί δεν είναι το ίδιο γιατί εκεί δουλεύτηκε και στρώθηκε σαν κινητήρας ούτε καν επάνω στο αμάξι, οπότε αυτό που λέει είναι 1000% σωστό, αν θες να το κρατήσεις το αμάξι χρόνια και να μην υπάρχει καμία περίπτωση να σου Κάψη λάδια, το σωστό είναι να του δείξεις την ανάλογη αγάπη και αυτό σημαίνει να το στρώσεις ώστε να δέσουν και κινητήρας αλλά και τα πλαστικά του να δέσουν όλα... (βέβαια αυτό με το γρέζι 99% δεν θα βγάλει γιατί έχει στρωθεί το μηχανικό του μέρος, ΑΛΛΑ πάντα δεν το τζογάρεις οπότε να δόσεις 150 ευρώ να αλλάξεις μόνο λάδια και φίλτρο στα 2000 δεν είναι τπτ και θα σε ανταμείψει μετά το αυτοκίνητο) Είσαι πολύ σωστός και μπράβο για το κανάλι σου

avadon
Автор

Καλημέρα Γιώργο εγω με corolla cross το εστρωσα μεχρι τις 3000 κ τωρα βέβαια που εχω κανει 4000 μπορω να πω οτινακομη το στρώνω κ δεν το εχω ανοίξει.. σκοπευω να κανω ενα ταξιδι Κομοτηνή Αθήνα οποτε λεω να αλλαξω λάδια μόλις γυρίσω πίσω. Δημήτρης

JimDimitris