Как жили люди на средневековых парусниках

preview_player
Показать описание
#парусники #caravel #интересное #видео рассказывается об условиях быта, питании и жизни матросов и пассажиров средневековых парусников
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Уважаемые подписчики, видео перезалито из-за претензий ютуба. Пришлось кое-что изменить, не обессудьте;)

Sanakamas
Автор

Я очень рад что это видео было повторно загружено. Это видео должно быть на Ютюбе, его надо в школах показывать. Невероятно интересно.
Я это видео в первый раз посмотрел и сразу поставил лайк, а тут смотрю лайка нету, подумал YouTube убрал, а оказывается это перезалив, в любом случае я вам очень благодарен, за то что вы перезалили это видео.

TheLarix
Автор

Однажды болтанка в течение 6, 5 месяцев была настолько сильной что весь контракт я спал именно в гамаке! Это очень удобно и сны при этом снятся в основном про полёт))) ты летаешь) это реально спасение против шторма!

ВеласТаиров
Автор

Я три года отслужил на корабле, ничего подобного не было, правда я попозже служил лет на 300..

Рамзай-ыэ
Автор

.нарвался на видео, с удовольствием посмотрел, автору огромный респект!!!

ivanivanov
Автор

Есть великолепная книга "Люди, корабли, океаны", в которой эти сказочно прекрасные условия проживания на парусных судах со средневековья и до нового времени описаны. Там было и еще одно. На многопалубных судах типа линкоров, высота пространств между палубами едва-едва позволяла встать в полный рост.
Не так давно был проведен эксперимент. Построили копию каравеллы времен Колумба и попытались повторить его плавание. Вот что примечательно, про еду и антисанитарию участники эксперимента особенно не распространялись. Их выматывали качка, постоянный скрип корпуса и теснота с духотой.
Кстати, автор упустил еще и то, что плохозакрепленные пушки, особенно в бою, срывались с места и калечили все, что оазывлось на их пути. Людей ранили не только ядра, но и щепки, отлетавшие от дыр, которые пробивали ядра. Короче, каракка, неф, галеон только внешне были красивы. На деле никакой романтики в плаваньях на них не существовало и только крайняя необходимость заставляла людей совершать плавания на этих лайбах.
А хотите аналогию. Да, конечно сейчас на космических станциях условия несравнимы с теми, что были на парусных судах. Но вот теснота и ограниченность пространства на транспортных кораблях... А помните полет Николаева и Севостьянова. Обьем примерно Жигулей и в нем два мужика 424 часа...
Так что время открытий другое, условия другие, а скученность все та же. Так что та романтика.

ЯрославАстахов-пм
Автор

Была на точной копии корабля.
Прониклась уважением к средневековым морякам.

alinaisliamova
Автор

Что касается гальюнов, то на крупнейших военных кораблях конца парусной эпохи, экипаж мог достигать 1000 чел. очевидно, что все разом бегать на нос они не могли. Даже для 100 чел, проснувшихся с утречка, это нереально, скорее всего, ставили "поганые ведра" и назначали "дежурных по параше".

beltar
Автор

Друг купил огромную моторную яхту ( 3 этажа ) предложил составить компанию сходить из Киева в Одессу, я подумал почему бы и нет )
Меня хватило на 70 км.
Замкнутое пространство, жара, однообразие ..
Я сошел и перекрестился, нет это не моё .
Могу только догадываться какой ужас пережили люди тогда .

ТимурМихайлов-щд
Автор

Как бывший мериман подтверждаю, что даже сейчас для хорошего моряка важно иметь хорошее здоровье, коммуникабельность и главное хорошо переносить качку, иначе пребывание на корабле превратится сплошную пытку.

sovandre
Автор

СПАСИБО ОЧЕНЬ ПООЧИТЕЛЬНОЕ ВРЕМЯ И ВИДЕО

ИВАНИВАНЕЕВ
Автор

Гамак не решал проблему дефицита места. Даже на современных судах шторм или просто качка это каторга для экипажа- голова-ноги или катание на койке, это знакомо каждому моряку. По специфике этой морской профессии в случаях постоянных штормов и качки я даже завидовал тем морякам в гамаке))). Так как те всегда находились в положении «невесомости» параллельности относительно земли. А особенно это актуально для парусников

denistokamak
Автор

а я сейчас сам в море на судне, лежу в собственной каюте с душем и туалетом, всегда готов завтрак обед и ужин и полон холодильник всяких ништяков, есть интернет и другие развлечения, через 15 часов на вахту на мост

joekeiw
Автор

Вон оно как..а я всю жизнь вижу из голубого экрана думал что это романтика. Пили ром и любовались закатом и рассветом 😂😂..да уж. Иногда мы вообще младенцы 😂.

Кайрат-ве
Автор

Очень много зависело от капитана, при хорошем капитане у матросов и в те времена жизнь была сносная.А при плохом и сейчас для матросов привратится в ад.

АлексейКруглов-пч
Автор

Это контент!!.Требуем продолжения именно этой темы!
Лайк.Подписка.Спасибо.

rabprav
Автор

Великолепный обзор, дающий много пищи для размышлений! Большое спасибо!

innajarva
Автор

Раньше корабли были из дерева, а люди из железа.

alexandermishuchkov
Автор

Отличное видео!!! Надо вторую часть, про пиратов, про торговлю, про романтику, все про корабли 15-19 веков часть 2.

Alex_Demetria
Автор

Офигеть. Мне тоже казалось, что это сплошная романтика, и просто обычная работа, как и на земле: поработал, иди поспи себе. Провизия? Да загрузил мешки и бочки еды - и всё в ажуре! А вот про воду, вообще, не подумалось, типа, из крана течет)) Молчу про туалеты. Даже в голову не приходило --> а как же..?

byealex
join shbcf.ru