РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ФОЛЬКСВАГЕН ВЕНТО ЧИСТКА СЕТКИ И ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ ПОСЛЕ ЧИСТКИ

preview_player
Показать описание
В ЭТОМ ВИДЕО ПРОЧИЩАЛИ РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА А ЗАТЕМ ПРОВЕРИЛИ ЧТО ИЗМЕНИЛОСЬ. ДАВЛЕНИЕ КОТОРОЕ ДЕРЖИТ РЕГУЛЯТОР НА ФОЛЬКСВАГЕН ВЕНТО 3 bar.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Здравствуйте. Есть видео как адаптировать Дросельную заслонку ???

ettctod
Автор

Первое и основное, давление измеряют после регулятора, а не до него. До регулятора всегда должно быть не менее 3, 0. По видео непонятно куда врезали манометр. Лучше его подключать вместо пусковой форсунки . Далее необходимо было после чистки, подключить правильно манометр, отсоединить вакуум на РДТ и посмотреть на повышение давления по манометру. Либо вакуум не приходит на рдт по трубке, из-за того, что подсос в трубках на термоклапан и клапан адсорбера. Либо забит жиклёр регулирующий вакуум в дросселе. Логика диагностики у вас нарушена у полностью. При таком количестве говна на сеточке РДТ топливного фильтра нет вообще, либо его пробило, либо качество такое, что он разложился на волокна которые прилетели в РДТ. Пассат Б4 2Е РДТ не снимался с 1994 г. Давление на ХХ при наличии вакуума 2, 5, при отключении вакуума 3, 0. Такой грязный РДТ конечно под замену. Представляю сколько говна долетело до форсунок.

andreymashta
Автор

Здравствуйте, подскажите пожалуйста от куда к нему подсоеденяеться вакумная трубка ?

Vvv-jrbi
Автор

объясните новичку, разве может быть при таких неисправностях причина в регуляторе ?

vjgvqqu
Автор

Надо продуть обратку или заменить полностью обратку

igspglo
Автор

Мир вам.
Смотрел на своём, а там ни чуть не лучше было. Днем раньше менял насос и фильтра.
В сеточке присутствует маленькая дырочка, интересно чем чревато?!

wzqkfqi
Автор

Такой же р дав стоит на ф Поинтнр двс 1, 8 литра. На этом движке при добавлении газа и удержании на средних оборотах происходят поддёргивания типа недостаток топлива на слух. Но если надавить педаль газа на ходу прёт как ракета. Правда расход 8 л по прямой. В на оборотах 1500-2100 чувствуется нехватка тяги, как то вяло ускоряется, в сравнении с карбюраторным. И форс промыл проверил уплот кольца на новые, фильтр т заменил на новый, рег давления снял посмотрел сеточка чистая пока понять немогу в чём проблема?

SerjShvediuk
Автор

Можете показать правильное расположениях вакуумных трубок?

djhhxhh
Автор

А сальники интересно продаются в наличии или подбирать? Ато течет с рдт

byfsryl
Автор

А можеш размеры дать рдт? Подобрать на другую машину

VV
Автор

На форуме пассат б3. Пишут ребята что РДТ подходит и значительно уступает в цене от Волги-406. Может пригодится кому

vqzdjrt
Автор

Почистил и выкидывай, ни чего не поменяется! 100%

elgwjhl
Автор

Думаю что та резиновая колечко пропускает в обратку мимо клапана

MiraMira-oiri
Автор

Какие были симптомы при его неисправности!??

vinchestersmdn
Автор

Бензонасос качает не останавливаться, пассат б4, можете подсказать причину

hwmjobr
Автор

Насос топливный меняй ! при перегазовке давление не должно просаживаться !!!

killer__
Автор

То есть стрелка должна стоять ровно? У меня дёргается на авео, и после глушения двигателя заметно падает давление..

shram
Автор

Его можно вообще заглушить и ничего не изменится, нафига он там стоит, я так и не понял

zjrqlft
Автор

Бесполезная работа . Меняйте лучше сразу я тоже так промучался поставил новый и счастье мне улыбнулась

routerwifi_g
Автор

У меня такая же машина, и у меня рдт тупо стоит. Никуда не подсоединён.

gfirfhj