Двигатель глохнет при сбросе газа.

preview_player
Показать описание
Ремонт ВАЗ 2114 .
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Если просаживает обороты/глохнет при сбросе газа, прокидывайте дополнительную массу от аккумулятора к массе датчиков, той что возле ЭБУ, просаживать обороты/ глохнуть не будет и как не странно богатить тоже перестанет, говорю из личного опыта, очень долго искал причину)) Вся эта свистопляска связана с тем что РХХ не успевает отрабатывать, так как напряжение проседает, из-за плохой массы ЭБУ, при чём тупо почистить и прикрутить на место не помогает, сам кузов вносит некоторое паразитное сопротивление, вот такие пироги))

nabludatel
Автор

Покупаете очиститель карбюратора, снимаете дроссель ный узел, снимаете регулятор холостого хода и чистите его и посадочное место. Собираете и полетели. По времени от пол часа.

ЯрославПашко-цщ
Автор

Годные лафйхаки, огонь!! Молодец что тестишь по сканеру, так в разы легче обслуживать машину, чем пальцем в небо тыкать. Только не понял что за сканер у тебя, сейчас они же уже давно не требуют подключения к компу. Сам гоняю с rokodil scan x pro, тоже есть эти тесты, только интерфейс другой. И ниче дополнительно к сканеру не нужно, все действия через экран устройства происходят.

artursamoilov
Автор

Я всегда методом тыка ищу неисправности. В итоге меняю всю машину .

фимаколенвалов
Автор

у меня ваз 2114 2007 года двигатель 1, 6 11183
работала хорошо, иногда сложно заводилась. три дня назад, при повторном запуске, запустился двигатель и держал на ХХ 500 оборотов, не глох, разгазовка до 1500 оборотов сложная, потом набирал хорошо, но ехать не вариант вообще. Притащил на тросу, стал разбираться, теперь на ХХ с 500 оборотами стал глохнуть без газа, через время вообще перестала заводится.
Искра есть, броне провода живые, датчик коленвала поменял, метки на месте, РХХ почистил, дмрв живой. По компу ругается только на датчик распредвала.

maloysq
Автор

РЕШЕНИЕ.
Я заметил, что все предлагают много вариантов, но не было ни разу моего варианта, который мне помог лично. Перед этим пробовал все ваши варианты - ни один не помог. Начал методом "авось прокатит" искать причину и выяснил...
1) проба езды на бензине. Если на бензине не падают обороты и не глохнет, тогда все дело в газовой установке.
2) методом тыка выяснил, что на газу почти полетел редуктор.
3) заменил к черту евро-3 на евро-4.
4) забыл о проблеме.

ВикторСправедливый-йт
Автор

ну вы ремонтники, так любой чайник может чинить - меняй все до чего руки дотянутся. вы и движок смените и ничего не отремонтируете.

llTwichll
Автор

Александр. Я бы обратил внимание на маркировку форсунок. Во-первых они все хоть и ВАЗовские, но есть различия по производительности в 3 атм.(с обраткой) и 4 атм(без обратки). Таблица в инете есть. А во-вторых - может прежний хозяин любил резину на асфальте жечь и поставил форсунки от ЗМЗ-406 (Волга, Газель). Тяга будет изумительная, но жор и состав смеси не будут укладываться в базовые таблицы. В дополнение ко всему - стоит Январь 7.2, который не калибровал только безрукий. Что в нем накорректировано... Я бы залил сток и проверил маркировку форсунок. Инае она не лавровый венок победителя оденет, а другой)))

kkudikk
Автор

Это ж жига
Это её нормальное состояние

po-tehnike
Автор

147 000 информации ноль)))...мир сошел с ума....(методом ...просто офигеть!!

MsSerega
Автор

мне помогло от падаения оборотов - поставил трехуровневый регулятор напряжения - машина стала как новая. менял кучу датчиков и не по разу, дмрв = 1, 01. дмрв мерить на незаведеную!
у меня попутно с падением оборотов, сильно падало напряжение при включении нагрузок, хотя генератор новый.

posted
Автор

У меня глохла тупо из-за РХХ. все исключил, кроме ДПДЗ и РХХ из- за того, что машина мощность не теряла, не дымила, тупо не заводилась без педали газа и глохла после отпускания педали. У соседа взял РХХ, случайно у него он оказался. Проверил цэшкой контакты А-С и В-D показало 51 ом. А-В и С-D не замкнуты. Открутил свой, поставил соседовский. Вуаля, все норм- обороты стабильные, около 800. Тестю свой РХХ, тоже все чудесно по тестеру. Че за хрень? Беру вэдешу и продуваю ей тот штырь, который должен ходить туда-сюда. Протер, просушил, воткнул и вуаля- все арбайтен. Прям гением себя почувствовал.😁

valeriyvaleriy
Автор

Да это жесть зачем ихние приборы диогносты! Когда ничего не видят и встреваешь на бабки с ихним методом тыка всю машину меняют изза этого друзья не ездийте к таким умникам!

естьжи-ън
Автор

Доброго времени суток Алексей.
Ремонтируют точно такую же девятку эбу январь 7.2 прошивка А203ЕL36.
Двигатель тоже так дрыкается при сбросе газа чуть не глохнет. Обнаружил при помощи программы Opengiag и Клайн кабеля, что когда даёшь команду чтобы клапан продувки адсорбера был постоянно ВКЛ.(открыт) машина перестаёт вот так дёргаться и работает стабильно.
На глазах падает часовой расход топлива с 1, 34л/ч на 0, 9-0, 8. Массовый расход воздуха с 15до 12.
Есть такой нюанс катализатор у меня вырезан, а датчик кислорода отсутствует и висит от него не к чему не подключённая фишка .
Напряжение на датчике кислорода 0.449в.
В параметрах АЦП
Канал датчика кислорода 1.797в.
Не знаю она так прошита на работу без датчика кислорода или его просто нет.

НиколайГаненко-гв
Автор

А чего проблему не решили?
Давление топлива не можете замерить?

Georgyi_Ha
Автор

"Система очень богатая" - эт круто, а то всяко бывает, эт ещё не самое плохое.

KatorgnikYa
Автор

Может ли сканматик диагностировать правильность и своевременность открытия клапана продувки адсорбера. Есть подзрения что при исправном клапане продувки адсорбера не соблюдаются какие-то условия и эта система не работает. И это влияет на считываемые параметры остальных датчиков в том числе дмрв.

НиколайГаненко-гв
Автор

Наремонтировали на новую машину. Мастера блин. Всё поменять любой может и без компьютера. Типичный автосервис с разводом на деньги. Что сделали то? Сами не знаем но всё работает. Датчик дмрв проверяется очень просто и надёжно не используя другой новый. С таким сервисом только растрата денег и не более.

mygarage
Автор

При всем уважение но видео запилино, кажется только для рекламы лавра .
А так только графики показываете а решение не исправность не найдено .
Методом тыка может каждый

АндрейБреднев-йе
Автор

Хорошая вещь этот дымогенератор, если компьютер ничего не показал значит механическая поломка

romaluchnik
visit shbcf.ru