На что можно поменять Ниву Шевроле???Или есть ли жизнь после Нивы Шевроле???

Всем здравствуйте дорогие друзья, решил снять видео про Дастер и сравнить его с Шеви Нивой.Расскажу вам честно про свои ощущения от этого автомобиля.Шевик и Дастер отличные автомобили,но каждый по своему.....

[dimmmih]

хороший обзор без мыла все по делу. я сам смотрю между шевинива бу и дастер бу с меня подписка!

[kybikdl]

Согласен, что это совсем разные машины. Задачи у каждой свои.

[romanivanov]

Тоже продал шниву 2003г. Что, смотрел хонду cr-v 1го поколения, вроде места много, после шнивы, расход небольшой, акпп было интересно попробовать. Но посмотрев, почитав про неё, особенно про болезнь акпп и про фильт внутри коробки. По кузову тоже довольно слабая в рай...не стаканов, вообщем посмотрел, почитав оставил эту идею, и тут мой выбор пал на форестер, собственно кузова и коробки на них очень крепкие, пугал опозитник. Но на фориках ездят довольно шустро и везде, и найти нормальный экземпляр за вменяемый ценник не получилось. Чисто случайно посмотрели аутбек bh, и собственно его и взял.
Казалось бы просто универсал, но просвет у него нифига не меньше, лонжероны жирные, после фальги на ниве, субаровские лонжероны смотрятся внушительно. По снегу едит намного лучше, педаль газа плавная, очень удобно дозировать газ, на трассе после Нивы идёт как по рельсам. По расходу примерно одно и то же, в от 10до 15 если не газовать особо. Только если ты газуешь на ниве она просто рычит больше, то субару едит)
Вообщем пока только плюсы, ну да и масло смотрю теперь каждый день почти, это же субару)))

[romanrus]

Был у меня дастер 2л 4 вд я 6 передачу включал только после 80-90 км/ч, при 100к/ч обороты 2500 при обгонах на пятой, у них походу передаточное разное на дастерах, у некоторых при 100км/ч на шестой трешку показывает на тахометри.

[prom]

Вопрос по шниве.есть смысл её прошивать, что меняется?по расходу топлива и остальные моменты.говорят нагрузка на трансмиссию увеличивается

[uebzkkg]

всё что угодно только не дастер, ездил на шниве до 13 года, купил дустер, проездив 2 года продал, и опять купил шниву, дуст больше не возьму.

[hnwblzp]

210мм это у нового дусика, потом проседает и клиренс как у обычного пузотера. А если мужиков посадить на зад и в багажник накидать всячины, то клиренс в дусике это не постоянная величина. На шниве хоть сколько загрузи высота под мостом(заднем) неизменится. На четырёх летнем дусе мерил рулеткой клиренс оказался одинаковый с гранатой на автомате!

[jbmhgtw]

Две совсем разные машины. Смысл сравнивать, это глупо. Каждая машина выполняет свои задачи. Не буду никого обливать грязью

[alekinko]

если хороший достаток то можно и на майбах сменить.. а что сранивать дустер и ниву две большие разницы по всему, тоже знаю

[sdtnrbj]

Рано переключаешь, крути до 3000оборотов, зачем включать пятую передачу если на тахометре 1800??? Бред

[uebzkkg]

цены разные, тогда лучше на гелик менять, а так шило на мыло.

[Maximtan]

в шнивах не сток стоят 2-сторонние! в обычных стоят односторонние сааз которые на отбой и вниз бьют...

[nikno]

О самом главном не сказал. О муфте полного привода которая перегревается, о цене автомобилей и о ценах на запчасти, тем более в нынешнее время! Не буду врать, ну шрус в сборе один там стоит 20ку . Вобщем думаю шнива выигрывает по многим аспектам.

[mlxremt]

Тоже хотел поменять
Ниву 2131 на дастер.
Но увы. Рено ушло с нашего рынка. Пришлось взять ниву тревл. Так как 2131 наши дураки сняли с конвеера. Это в такое
Не простое время. Только ее сделали как надо. И кондиционер и все новшевства и торпеду и печку заменили. И нате
Здрасте. Такую нужную модель сняли с конвеера.

[Abyrrvalg]

Это гавно разве кто-то поменяет на нормальную машину? 😂

[vlll]

Рано переключаешся, слушай двигатель, а не индикатор.