Zatrzymanie na egzaminie - zatrzymanie we wskazanym miejscu - jak zdać prawo jazdy ?

preview_player
Показать описание
Wykłady on-line na prawo jazdy:

Szkoła nauki jazdy Mielec i Rzeszów:

Dzięki za ujęcia z drona:

Dzięki za podłożenie głosu w reklamie:
Adela Ostaszkiewicz
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Szczerze mówiąc to z tych filmów, i z testów nauczyłem się więcej, niż podczas jazd

xyzzyx
Автор

Dobra rada z tym kierunkiem, ale już do codziennej jazdy po egzaminie.

janosik
Автор

Ja wrzuciłem kierunek i egzaminator ocenił to prawidłowo i oczywiście cały egzamin zdany bez nawet jednego błędu za drugim podejściem :) Word Warszawa Radarowa

SylwesterWWABMW
Автор

No jak ja się cieszę że trafiłam na ten kanał Właśnie uczę się jeździć a dzięki twoim Radom lepiej mi to wychodzi

edytat
Автор

Podoba mi się ten dzisiejszy maraton ❤

kornelia
Автор

Na egzamin poszedłem bez stresu i to był mój pierwszy i jedyny błąd, bo żle zrozumiałem egzaminatora, powiedział to w taki sposób, że zrozumiałem to jako hamowanie awaryjne :P Jak się zatrzymałem i zobaczyłem wzrok egzaminatora - już byłem pewny że to koniec, a dopiero co wyjechałem z WORDu. Przez resztę egzaminu strasznie się stresowałem. Na szczęście udało się zdać za pierwszym razem i mam juz prawko od 7 lat bez żadnego punktu na koncie ;)

rafapakua
Автор

Może to oczywiste, ale sama na tym manewrze oblałam więc podzielę się doświadczeniem: żeby manewr był zaliczony, musimy zjechać do prawej krawędzi jezdni.

natalialewandowska
Автор

Witam Panie Jacku mógłby Pan nagrać filmik jak redukować biegi technicznie ?

annapietrzak
Автор

Niektórzy mylą ten manewr z hamowaniem awaryjnym... Tak słyszałem. Ale w życiu tzw realnym czy to ma przełożenie np. w przypadku dojeżdżania na skrzyżowaniu z sygnalizacją w momencie jak zaczyna nam migać żółte światło? Po co ćwiczy się takie rzeczy? Ja lubie wiedzieć po co coś robię tym bardziej że jestem yeraz kursantem i instruktorzy nie zawsze odpowiadają logicznie na moje pytania...

the_horned_hunter
Автор

ja totalnie zapomniałam o kierunkowskazie i już po fakcie myślę 'kurde obleje', jednak egzaminator nie zwrócił mi na to uwagi

wanda
Автор

Dzień dobry,
Panie Jacku wszystko na egzaminie poszło po mojej myśli. Chociaż jak pojechałem zawracać na drogę gdzie są domki jednorodzinne i po jednej i drugiej stronie wysoki krawężnik, a samochód ledwo co się mieścił na szerokość to już miałem mieszane uczucia. Niemniej na 5 razy kręcenia kierownica mi się udało. Później ciasne parkowanie tez na osiedlu.. do czego zmierzam. Kiedy kończyłem egzamin skręcając w prawo zatrzymywałem się przed przejściem i wychylając się puściłem osoby S prawej strony. Będac w ruchu drogowym postanowiłem pojechać ponieważ chłopak który znajdował się z lewej strony był bezpieczna odległość od samochodu. (Pomyślałem, ze tak samochody jeżdżą w ruchu drogowym, po prostu przejeżdzają jak piesi przejdą) .. puściłem prawa stronę i postanowiłem ruszyć.. kiedy ruszałem chłopak zaczął biec i egzaminator zatrzymał mi samochód, mówiąc, ze nie ustąpiłem pierwszeństwa i oblał mnie ... na jezdni nie miał do mnie żadnych uwag, to był jedyny błąd ( ale to naprawdę ciężka sytuacja). Udowodniłem, ze wiem, ze trzeba się zatrzymać, a to ze ktoś wybiegł to nie miałem na to wpływu. Czy może pan się do tego odnieść? Pieszy nie powinien wg mnie przebiegać przez jednie ...

marmis
Автор

Uważam że kierunek powinno się włączać w takiej sytuacji. Inna sytuacja np dwa pasy ruchu jade prawym autobus się zatrzymuję na zygzaku(przystanek) z kierunkowskazem, już z daleka zmieniam pas. A co gdy tego nie robi? podjeżdżam czekam chwilę i muszę od zera przyśpieszać aby zmienić pas na lewy gdzie pędzą auta oczywiście.

LAPA
Автор

Witam, jakiś czas temu zadawałam Panu pytanie o to zadanie - ostatecznie na moim egz w WORD Cz-wa nie wrzuciłam kierunkowskazu (nikt za mną nie jechał), nie redukowałam biegów, ale użyłam sprzęgła tuż przed zatrzymaniem. Zadanie zaliczone bez błędu, ale jak wróciliśmy do ośrodka egzaminator poradził mi, żeby w przyszłości w takich sytuacjach wrzucać kierunek i poinformować jadących za mną o moim zamiarze. Wynik pozytywny :) grunt to upewnić się o możliwości jazdy, kiedy ruszamy po zatrzymaniu. Pozdrawiam :)

karolinas
Автор

Ja właśnie zdalam egzamin i miałam bardzo długa sprzeczkę z instruktorem przez to ze wrzuciłam kierunek przy włączaniu się do jazdy. Instruktor jasno określił ze jest to błąd, a mojego instruktora nazwał niedouczonym:/ bardzo niemiła sytuacja. Polecałabym może spróbować nie wrzucać tego kierunku bo w sytuacji i tak bardzo stresowej słuchanie kilkuminutowej tyrady na ten temat(jeszcze po egzaminie) nie należało do najprzyjemniejszych:(

Alibrandii
Автор

Mnie uczono w szkole jazdy dawać jedynie kierunek wtedy kiedy widzę pojazd za sobą w innym przypadku nie muszę, druga sprawa u mnie bardziej kładziono nacisk na naprawdę bliskim zatrzymaniu się przy chodniku itp. Na egzaminie nie dawałam kierunku wtedy kiedy się zatrzymywałam ani wtedy kiedy ruszałam, egzaminator nic nie mówił ani nie uznał tego za błąd :)

hopexworld
Автор

No i zgłupiałam, na jazdach uczyłam się, że hamowanie ma być wyraźne (może nie z piskiem opon, ale na pewno nie tak spokojne jak na powyższym filmiku) i że słupek /znak przy którym mam się zatrzymać, ma być w obrębie samochodu. To jak to w końcu jest? Dzisiaj mam egzamin i już nie wiem jak się zatrzymywać :P

edytaowsianko
Автор

Ja dzisiaj oblałam, bo dałam dwa razy kierunkowskaz kiedy ruszałam :)))

Xoxixuanix
Автор

No właśnie.Ja zdawałam 2 razy i za pierwszym razem egzaminator pytał się mnie gdzie ja to mam zamiar skrecać, że daje kierunkowskaz i kto mnie tak uczył?Za drugim razem też dałam kierunkowskaz ale tym razem inny egzaminator sie nie odezwał.

aweawe
Автор

Egzaminatorzy z warszawskiego WORD używają kierunkowskazu przy zatrzymaniu i potem ruszaniu

TheSusansue
Автор

mnie uczyli że punktem zatrzymania jest wysokość lustra. Gdzie w przepisach mogę znaleźć jak jest dobrze?

iwonapopko