2020 Audi A3 Sportback S line 30 TDI 8Y Kaufberatung, Test deutsch, Review, Fahrbericht Ausfahrt.tv

00:00 Anfang
01:51 Leistung
02:48 Exterieur
05:01 Interieur
14:59 Ablagen-Check
18:23 Infotainment
23:35 Auf der Rücksitzbank
27:28 Kinder
28:52 Kofferraum
31:20 Fahreindruck
39:03 Assistenzssysteme
41:53 Fazit

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Die Test-Erfahrungen unserer Probefahrt mit dem 2020 Audi A3 Sportback S line 30 TDI (8Y) haben wir entsprechend, wie bei all unseren Tests in unterschiedliche Kapitel unterteilt, die ihr über die Zeitmarken oben anspringen könnt. Wir behandeln alle Autos gleich, so auch den Audi A3 Sportback S line 30 TDI (8Y) als 5-Türer. Als Mitbewerber sehen wir zum Audi A3 Sportback S line beispielsweise die Fahrzeuge BMW 1er, Mercedes A-Klasse, Volkswagen Golf

#### Fakten, Fakten, Fakten

Hier kurz die wichtigsten Angaben zu unserem Testwagen, dem 2020 Audi A3 Sportback S line 30 TDI (8Y):

Motor: 2l Turbodiesel
Hubraum: 2.0 Liter
Leistung: 116 PS (85 KW)
Maximales Drehmoment: 300 Nm zwischen 1.600 und 2.500 U/min
Antrieb: Frontantrieb
Getriebe: 6-Gang Schaltgetriebe
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: in 10.1 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 206 km/h
Leergewicht: 1.420 kg

NEFZ-Verbrauch: 3.6 l/100 km
CO2-Ausstoss: 96 g/km
WLTP-Verbrauch: 4.40 l/100 km
CO2-Ausstoss: 115 g/km
Erfahrener Verbrauch: 5.1 l/100 km
Gefahrene Kilometer: 200
Farbe: Turboblau
Ausstattungslinie: S Line
Preis Basis Audi A3 Sportback (8Y): 28.900 Euro
Preis Basis Testwagen: 32.350 Euro
Preis Testwagen: ca. 46.715 Euro

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Jan Gleitsmann:

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Handyhalterung fürs Auto:

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[stefank]

Für 46, 7 TEUR natürlich keine Rückfahrkamera und null optische Anzeige, kein Soundsystem, kein Pano-Dach, keine Scheibentönung und standard 17“- Felgen. Ist klar... 🤦🏻‍♂️

[nTubeVideoChannel]

Immerhin hat Audi es gebacken bekommen, noch eine richtige Klima-Bedienung drin zu lassen. Beim Golf 8 ist das fürchterlich, dass man alles auf den Bildschirm gelegt hat.

[HenrikZocktTV]

Die Musik zwischen den einzelnen Steps nervt ein wenig aber ansonsten ein gutes Video:)

[Mgoblagulkablong]

Kompaktwagen mit 116 PS, Handschaltung und Frontantrieb für über €46tsd... Dabei vermutlich noch nicht mal alle Optionen dabei.
Edit: Nicht mal eine Rückfahrkamera ist dabei, unfassbar!

[maia-lii]

Immerhin bekommt man viel Plastik und gewaltige 116PS für den Preis 🥳

[philipp]

Die Lüftungsdüsen links und rechts neben dem Tacho sind meiner Meinung nach nicht stimmig platziert.

[dirtyetker]

46000€ mit 116ps Diesel und Handschaltung? Respekt!

Wieder ein tolles Video weiter so 👌😁

[yuba]

Nur 46k? Kein Ding, ich nehme noch das Sportlenkrad und bin dann bei 64k?

[RegioPilot]

Danke für das Video!
Ich fahre seit April den Vorgänger mit dem 1.6 TDI und 6-Gang Handschaltung, für welchen ich bei 1708km Laufleistung nicht einmal die Hälfte bezahlt habe!
Der Wagen ist ein sehr entspanntes Alltagsauto bei einem Verbrauch von bislang 4, 8 Liter/100km im Sauerland. Was ich sehr schätze, ist die absolut touch-freie Bedienung über die MMI-Mimik in der Mittelkonsole. Ich muss den Blick nicht von der Straße nehmen und klicke mich entspannt durch die Menüs. Bei den neuen Fahrzeuggenerationen wird diese Bedienung so nicht mehr möglich sein, was ich sehr schade finde und was die Auto-Suche in Zukunft in meinen Augen für viele Menschen schwierig machen wird.

[blupbp]

Wenn man bedenkt, dass ich für meinen voll ausgestateten (abzüglich automatik) Kia Proceed GT weniger bezahlt habe als den Basispreis für den Audi:D

[JJ-gtor]

Außen schön aber Innenraum geht ja garnicht sieht billig aus sehr viel Plastik und die lüftungsdüse sieht einfach draufgesetzt aus und das für den preis ist ein witz.Kein Vergleich zum mazda 3 Innenraum.

[christophrein]

Mir fehlen die Worte 😣😣😣Nur die Schuhe passen zum Auto 👍

[stjanss]

Nur ne kurze Anmerkung: Basis ist auch mit LED-Scheinwerfern. Lediglich Blinker in Halogen.

[internetuser]

Ich sag nur Mazda 3 und von dem Rest renoviere ich meine Wohnung... und für nen kleinen Urlaub bleibt da sicherlich auch noch genug Geld

[Maxx]

Ich bin sowas von durch mit den kompakten von den Premium Herstellern. Meine Empfehlung ganz klar Mazda 3 in der selection Ausführung. Preis, Verarbeitung und vorallem das Schaltgetriebe top 👍

[BigMadmax]

Dieses Interieur ist ein deutlicher Rückschritt, sofern man mit dem Vorgänger vergleicht und das in vielerlei Hinsicht. Das fängt zum einen mit der Materialauswahl- sowie verarbeitung an. Audi schmückt sich selbst immer wieder gerne mit dem Titel "Haptikweltmeisters", liefert aber im A1, Q2 und hier nun auch A3 eine Hartplastiklandschaft ab, für die man sich schämen sollte. Dann kommt da noch dieses kantige, extrem kühl daherkommende Interieurdesign daher, bei dem sowas wie Wohnlichkeit oder Gemütlichkeit gar nicht aufkommen kann. Natürlich verlangt der Kunde immer mehr Digitalisierung, Anschlussmöglichkeiten und und und. Andere Hersteller schaffen es allerdings, all dies ansprechend zu verpacken, während man sich im Ingolstädter wie in einer vierrädrigen Serverhalle vorkommt.

[benjaminh.]

Format:
Jetzt muss ich mich doch mal zu Wort melden! Jan, ich bin schon seit einigen Jahren treuer Anhänger deines Kanals. Quasi Fanboy😉👍🏻 dazu kann ich gleich sagen, dass mir (meine persönliche Meinung) das ältere und längere Format etwas besser gefallen hat. Warum schreibe ich das gerade unter dieses Video?? Hier haben mir ein paar Aspekte extrem gefehlt. Man, was für eine Front!!! Ein Grill! Eine Veränderung des Exterieurs und der Liniensprache zum alten A3!! Was für ein Interieur!! Die Luftschlitze! Die Neigung des Infotainmentsystems (fast cockpitartig, wie wir das doch immer haben wollen)! Und warum kommt es im Video nicht so ganz rüber?? Exterieur und Liniensprache werden leider nicht angesprochen. Aber was mir am meisten fehlt: die eigentlich so geliebte eigene Meinung und Begeisterung (ich weiß, das Format soll objektiv sein.. ich finde die immer gleichen Texte und schnell abgearbeiteten Fakten wirken aber eher, dass dir das ganze nicht mehr sooo viel Spaß macht)
Lieber Jan, dass soll jetzt kein Gemecker sein. Wollte dir nur mitteilen, was mich am alten Format immer so begeistert hat 😉 finde die Videos trotzdem immer noch sehr interessant.
Achja, statt der immer mehr ausufernden Komplexität des Infotainmentsystems und der diversen Tachoeinstellungen, fände ich den guten alten soundcheck mit deinem komponierten Song viel wertiger und aussagekräftiger (wahrscheinlich weil ich selber auf den Sound viel Wert lege😅)

Trotzdem großes Lob für den Kanal! Du warst der erste, den ich auf Youtube abonniert hatte und wirst auch dort bleiben. Weiter so👍🏻👍🏻

[fahrschule_schaltchnueppel]

Wiedermal eine super Bewertung 😊 Bei dir geht kein Punkt vergessen 😊

[Arhey]

Also von den Materialien ist die Konkurrenz deutlich besser. Weiches Dashboard haben alle, dagegen ist Mazda 3 schon 2 Stufen drüber und das bei den Preisen. Hartplastik wo das Auge hinsieht.
Einzig Positive ist tatsächlich, dass man hier noch normale Bedienung von der Klima hat statt rein auf Touch zu setzen.

[jabz_]

Den hätten die am 1. April rausbringen sollen