Оживление мертвеца за 5 минут! A6C4TDI не заводится даже с троса.

preview_player
Показать описание
Ремонт форсунок и насосов A6C4, T4, A100. Диагностика, настройка топливной аппаратуры, чип. Москва. Отправка и получение через СДЭК.

Связь со мной:

Группа ВК: VK.COM/C4TDI
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Слишком быстро, не успел кофе попить.Ну а если серьезно-Профи, больше нечего сказать.

koicmrx
Автор

Конечно, в таком гараже и я бы смог😂😂😂. Красавчики, ещё одной машинке дали жизнь 😎

pblfxop
Автор

Оживление за 5 минут.Видео 2.5 минуты..расходимся нас нае...)))

avtodoktor
Автор

На этих моторах первое, что делается при замене привода грм- это снимается крышка гбц и шкив привода тнвд, только так можно точно выставить фазы, по проточке на рв. В одном краснодарском сервисе, который у всех местных пользуется авторитетом, мне вот также, по-скорому, заменили привод грм, , заглядывая в щелочку. Теперь я им кроме ходовой ничего никогда не доверю, хотя как бы все работало, но все равно дома все заново переустановил- смещение оказалось на ползуба. Надеюсь, вы теперь шаблоном обзавелись и делаете все по-уму. Кстати, Сергей, форсы от тебя работают отличео, спасибо. Андркй, Горячий Ключ.

gztwmhz
Автор

О, класный контент нашёл я! 12 лет владею подобным апаратом на дизеле ААТ

uztwzyp
Автор

Серега уже несколько месяцев как пересел на V6 но все равно с тобой! Продолжай дарить жизнь етим машинкам! Благодаря тебе очень многое познал именно на R5.

satevocomua
Автор

Высший сорт уменя тоже ауди а6 с4 2.5 тди

andreijs
Автор

Почему я раньше на Серёгу не подписался?! Прогреваю свечи один раз, индикатор свечей тухнет.... Ключ на старт. Вуаля ласточка завелась. PS-15%

pmyfpzo
Автор

Мастеру респект ! А вот владельцу авто жирный дизлайк, такой пустяшный вопрос про своё авто надо знать .

pfktben
Автор

Первый лайк! И первый коммент! Я успел раньше всех!

alikx
Автор

Етот движок 103 киловата огонь ребята!

kqcwrwh
Автор

Ну ни какой интриги! 🤣
Константин Олегович успел только лопатой поработать🤣🤣🤣

romanmyagkov
Автор

Я в -17этой зимой на тросу таскал свою (солярка запарофинилась) шестерню распредвала тнвд на 2 см прокрутила, затянул сейчас посильнее

gxlbeck
Автор

Прям фокусник.Сразу знал где искать причину, одним словом ПРОФИ.Сергей подскажи, если на АЕЛ поставить насос с ААТ, расход измениться при правельных решулировках

hubicbv
Автор

Сергей, привет вам из Бобруйска. В каком городе находитесь, как к вам попасть? Многие мои знакомые тоже интересуются.

gthkjhc
Автор

Da pravelno bilo takoje i mne.Skolko nezatianivaj svsioravno praskalzivajet shestern i Vsio.i klej izoilzeval praverniajet i vsio.A patom ponel sto bolt vitenut.Prosta bolt pripelil 2-3 milimetra s bulgarkoj i resilos prablema.

mindaugasvaiciulis
Автор

Здравствуйте. Какую ставить подачу и угол опережения при плохой заводе авто зимой

acabmakedon
Автор

А как можно точно выставить опережение без сканера снимите пожалуйста видео с фотками меток на ТНВД маховике розпредвал понятно

lblkvkv
Автор

Привет Серёга . По морозу, наверное очередь, перед гаражом, для заводки? По теплу никто не парится, а в мороз начинают думать.

cjqoquv
Автор

Доброго времени суток. Купил вольво v40 1.9 TD 1998 продавец меня обманул сказал что жрёт масло турбина в конце концов я проехал 500 км и у меня ушло 5 литров масла. Зделав ремонт двигателя поменял кольца комплект в зборе потому что масло съёмные были спалены и стерты, вкладыши коренные и шатуные масло съёмные колпачки, втулки клапанов итд. Итог такой теперь расход масла 1 литр на 1000. Люфт в турбине большой. Что делать мне теперь? Это всё таки турбина сейчас кидает масло или мотор плохо зделали?

ford