Alpentour 2023 Südtirol Dolomiten | Tag 2: Von Meran nach Ponte die Legno

[duran]

Vielen Dank das du uns wiedermal mitgenommen hast

[einspurig]

Dietmar besitzt ein herrlich unaufgeregtes Gemüt, dem man sich ad hoc anschließen können wollte. Bin ganz dabei! War ebenfalls in diesen Ecken vor neun Jahren und es ist ein deja vue par excellence, von Herzen dank!!!

[iarodozs]

Mal wieder eine Klasse für sich. Super informativ und sympathisch erzählt und gezeigt. Wir fahren Anfang August auch zu zweit in die Region und danken für die tollen Ideen. Grüße aus Mitteldeutschland. 😊

[berndmarx]

Hallo Dietmar, Stelvio ich war schon x mal auf dem Pass,
aber 50 Kehren wohl ehr nicht, es sind genau 48 durch nurmerierte Kehren
und der Pass wurde damals vom Östereichichen Kaiser,
anno 1820 bis ca 1825 erbaut, aber damals nicht für Biks,
aber für Pferde unsw,
aber Stelvio ein Muss super,

[K.Karlo]

Herzlichen Dank 🙏 für die wunderschönen Bilder. Die Spitzkehren hinauf zu den Gebirgspässen sind der Hammer. Das macht sicher unheimlich Laune da hinauf zu düsen!?

[falko]

War selber am 14.06. noch am Stelvio und bin immer noch begeistert!! Schön, nach rund 14 Tagen dieses tolle Video zu sehen! Danke dafür!! Sella Ronda, Karerpass und Pordoi war auch abs. Spitze!! Werde im kommenden Jahr definitiv wieder dort sein!! 😊😎😊🤟

[jawadriver]

Hi Diddi, vielen Dank für die wunderschönen Impressionen! Die Jawa mit Rennverkleidung im Museum hätte eigentlich etwas mehr Aufmerksamkeit verdient, denn sie war zu Ihrer Zeit ein feines Stück Technik und es wurden nur DREI Stück davon gebaut. 1969, also noch vor Hondas berühmten V4 Motoren, haben die Tschechen einen V4 Square Four Motor mit vier separaten Kurbelwellen, allerdings als Zweitakter, gebaut und damit ein schlagkräftiges Aggregat entworfen. Die Rennsportverantwortlichen bei Jawa wollten die Gunst der Stunde nutzen und den internationalen Ruhm der Marke ausbauen indem man einen schnellen ausländischen Fahrer anheuerte. Dies war der Brite Bill Ivy, der damals als Young Gun galt und dem man ein fürstliches Gehalt zahlte, was dann zur Verstimmung bei den tschechischen Stammfahrern führte. Am 12. Juli 1969, beim Training zum fünften Saisonlauf der 350-cm³-Klasse, dem Großen Preis der DDR am Sachsenring, verunglückte Bill Ivy in dem Teilstück vor der Badberg-Kurve tödlich. Als Ursache des Sturzes wurde ein Kolbenfresser in Folge eines zerstörten Pleuellagers des linken unteren Zylinders an seiner Jawa 350 V4 (Typ 673A) ermittelt. Bill Ivy, der sich möglicherweise gerade den Helm richtete und deshalb die linke Hand nicht am Kupplungshebel hatte, wurde von seinem Motorrad gegen den Pfeiler eines Zaunes geschleudert. Dabei zog er sich schwere Verletzungen an Kopf und Thorax zu, an welchen er wenig später im Krankenhaus verstarb. Auf den Seiten von "Motorrad" findet sich ein Artikel und Fahreindrücke der Jawa 350 V4 und auf Wikipedia gibt es einen Artikel über Bill Ivy. Bei Youtube gibt es Videos, bei denen man einen Eindruck von der Soundkulisse gewinnen kann. Gute Fahrt und gutes Gelingen wünscht Euch der Volker aus Thüringen!

[JotteronTöff]

Dietmar du kannst hervorragend Reisefieber verbreiten … 😉🤠👍🏻 Stilfser Joch + Gaviapaß sind faszinierende Pässe.

[stefanberner]

Am Stilfserjoch sind viele mit der Piste überfordert.

[kaihagemann]

Den Gavia Pass bin ich mit Freunden noch gefahren da gab es kein Asphalt nur Schotter 1988 war mega Geil

[iface]

Irgendwie hört sich deine Stimme immer wie Peter Lustig an ;)
Klasse.

[frimpton]

Tolle Landschaft. Schön dass Du uns auf die Tour mitnimmst. Ich fände es gut, wenn Du auch etwas über die Unterkünfte, Hotels zeigst und sagst. Wie hast Du gebucht, im voraus? Wie teuer. Wie war der Komfort usw.

[rantanplanxxx]

Ich bin aktuell auch in den Dolomiten. Bestimmt schon das 6te oder 7te mal. Also Landschaftlich einfach wundschön und faszinierend, alleine am Sellajoch, dieses imposante Gebirge.
Jetzt das aber: Es ist einfach viel zu voll und zu stark von allem möglichen frequentiert.
Zum Motarradfahren mittlerweile nur Semi-gut.
Einfach zu dicht besiedelt die Umgebung. Hinzu kommen tausende von Rennrad- und Mountainbiker, Motorradfahrer, Wanderer, Ausflügler, Wohnmobile, dicke fette Linienbusse auf den Pässen und Umgebung, LKWs und natürlich normale Autos und der normale Alltagverkehr.
Und auch von überall her. Polen, Tschechien, Slowakei und natürlich Deutschland und Holland.
Da muss man teilweise schon starke Nerven haben. Und man kommt auch nicht mal eben ruck Zuck vorbei, entweder zu eng, zu viel Gegenverkehr und so ein Bus oder Wohnwagen muss man erstmal sicher umkurven. Vor allem wenn sich schon eine Kolonne dahinter gebildet hat.
War zuletzt vor 3-4 Jahren hier, aber vom Gefühl her ist es die letzten 10 Jahre immer schlimmer geworden. Man kann kaum mal 15 Minuten am Stück fahren ohne ausgebremst zu werden.
Alles voll und der Zustand der Straßen lässt mittlerweile auch zu wünschen übrig. Zumindest in den Fahrtechnisch interessanten Gebieten.
Stellenweise wird mal was gemacht, aber im Grunde nur ein Tropfen auf den heißen Stein.
Quasi wie in Deutschland.
Wird wohl für mich auf lange Zeit die letzte Dolomitentour gewesen sein.

[Micodeloco]

Kann da jemand selbst im Urlaub nicht abschalten?🤣 Vielen Dank für die tollen Einblicke 👍

[JTdrumcover]

Hallo Didi, habt ihr sämtliche Motorradtaschen immer vom Motorrad abmontiert und mit ins Hotel genommen oder kann man da über Nacht auch was am Bike lassen?

Ich selbst plane meine erste Motorradreise und will mit Packrolle und 2 Sturzbügeltaschen fahren.

[robertrobert]

In prad hatte ich in der 1 Mai Woche ein gutes hotel gehabt. Leider war das Stilfserjoch noch Zu. Kammt ihr auch an der Forst Brauerei vorbei gekommen ?

[bornrebel]

Didi Du wolltest doch Urlaub Du dir auch redlich verdient hast !!! Trotzdem, danke danke

[triumphmichl]

Jetzt werden die Videos aber rausgeschallert 😂

[ha-dieg_b_e_]

Ponte di Legno? Egal Trentino oder Lombardei > wer will wirklich dort Hinfahren?
Der Rest ? Viel geredet <> jedoch nichts gesagt von Intresse😢
Wenn du den Stelvio 10 X gefahren bist, 1x ab 2300 mit Schnee > kannst du mitreden > wirklich = nicht böse gemeint😅
Bleib gesund gruß