TEST SUZUKI V-strom 800 SE 2023 | MOTORLIVE

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Комментарии
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Oh le casque pas attaché à 06:54 :p Très bon essai comme d'habitude, bien qu'un peu court :p

AngerslyGaming
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Très beau retour de Suzuki sur le marché avec les 3 nouveaux modèles

pierremallien
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Bonjour,
Je suis propriétaire d'un v-strom 800 SE depuis le 12/01/2024 que j'ai acheté pour mes trajets professionnels (je possède également une KTM 1290 Super Adventure S 2023 que j'utilise pour les ballades loisirs et vacances). Je confirme : cette moto est l'une des meilleures de sa catégorie, si ce n'est pas la meilleure. Un agrément de conduite indéniable : tenue de route, souplesse, reprise, ... DE JOUR !!! Oui, parce que de nuit, malgré le réglage des feux effectué par la concession d'Alès, cette moto est DANGEREUSE de nuit, la pire de sa catégorie !!! Je vous l'assure !! Depuis la livraison, j'ai effectué 2 trajets entre Vézénobres et Marguerittes, dans le Gard, en passant par le pont St Nicolas et les gorges du Gardon pour les connaisseurs. De jour, un vrai bonheur, mais de nuit, j'ai évité les sorties de route de justesse !!! En cause, un défaut de conception des feux avant. 2 petites lentilles : la supérieure pour le feux de croisement et l'inférieure pour le feux de route.
Je m'explique : contrairement, à des feux classiques, et surtout le feux de croisement, le verre (ou la lentille) est normalement située au ras de la tête de fourche.
Dans le cas de la v-strom 800 (DE ou SE), la lentille est positionnée légèrement en retrait de la tête de fourche, ce qui a pour effet d'occasionner une absence d'éclairage jusqu'à 1 mètre de profondeur devant la moto. Le mètre suivant, on observe une bande de très faible luminosité, puis, l'éclairage proprement dit, à partir d'environ 2m de la tête de fourche est caractérisé par une bande rectangulaire d'environ 4m de large et 10/15m de profondeur. Pas de problème en ligne droite sauf qu'au delà de 15m, pas de diminution progressive de la luminosité (= noir total !), par contre en courbe, du fait de la forme de la lentille, la profondeur du faisceau lumineux (10/15m) se transforme en un triangle pointu qui réduit la profondeur de vision à... 1 mètre au plus !! J'ai évité des sorties de route en écrasant les freins à plusieurs reprises. Cela fait plus de 40 ans que pratique la moto et je sais de quoi je parle !!! J'ai contacté le service client pour évoquer ce (grave) problème et j'attends toujours un réponse. Mon concessionnaire m'a indiqué qu'il connaissait ce pb par l'intermédiaire d'un certain nombre de ses clients. C'est dingue non !! Qui va essayer une moto de nuit ? Quasiment personne, à cause des horaires d'ouverture de la concession. Et même pas les Web magazines et autres gentils essayeurs professionnels et amateurs !!
Cerise sur le gâteau : pour corriger ce pb, mon concessionnaire m'a proposé le montage de feux additionnels qui se montent sur des crash bars. Total de l'addition : 656, 48 + 381, 49 = 1037, 97 € !!! Ça fait un peu cher la correction d'un défaut de conception !! Et qui paie à votre avis ??
Je reste à votre écoute et disposé à répondre à toutes questions de votre part. Prochnement, je vais illustrer mes propos avec des photos. Je ne représente pour l'instant que moi même, mais il va falloir que SUZUKI France fasse un geste. Passer sous silence ce problème me semble totalement inadmissible. Sinon, ne roulez de jour... Pour ma part, finissant vers 19h30/20h, j'ai repris mes trajet avec ma katoche... Ça fou les boules, tout de même !!!
Sincèrement,
Frank

frankholste
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Probablement le meilleur trail routier du moment c'est encore plus vrais si on tiens comptes de la fiabilité suzuki

AntoDom-cifh
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Une moto simple, efficace, moderne et raisonnable en tarif

bikersensible
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c est bien de monter en gamme pour les moyennes cylindrées, mais le tarif est aussi en hausse, avant ce genre de motos c était 7, , 8000 euros maintenant on dépasse les 10 000

tontonbernard
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Le mieux c'est d'aller l'essayer, pour se faire son propre avis. J'étais sur qu'elle me plairait pas et au final l'équilibre de la machine et le moteur m"ont emballé. Chacun de nous a des besoins différents c"est pour ça qu'il faut aller essayer soi même les motos.

FT-
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Suzuki revient en force avec ces VStrom, et celle-ci en particulier. Compte-rendu de l'essai clair, net, précis, simple et efficace ! A un moment, le casque n'est pas attaché, pas bien, pas bien !!!

jacquesbearnmoto
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Hello, super revue mais il manque des infos sur les suspensions et le confort, vu les différences avec la DE? Comment elle absorbe les trous et imperfections de la route? Plus d’appui sur les reposes pieds du coup? Merci

skandou
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L’assistance anti calage au démarrage est une superbe idée.

komanguy
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Un régulateur je l'aurais déjà acheté

frenchkiss
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Rhôôôô et le casque pas attaché !
Merci pour cet essai sinon 😉

stephanedevaud
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hey c'est vous que j'ai croisé le 26/10 dans la descente entre théoule sur mer et le mont vinaire . quand j'ai vue les deux motos je me suis dit : ça c'est un essai moto obligé

simsim
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La sécurité les gars !!! Un casque pas attaché ne sert pas a grand chose !! Sinon très bonne présentation merci pour le test et les informations 🙂

Flavien
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Merci pour l'essai. Elle donne quoi en ville et périurbain ?

franckangelique
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Pourquoi ne citez vous pas la CF Moto 800 MT dans ses concurrents. Vous l'aviez pourtant appréciée lors de votre essais. Même positionnement au même prix, le moteur de la KTM 790, même couple mais 10 chevaux de plus, le cruise control, les crash bars, la beqcentrale, les antibrouillards ...

bertrandladonne
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j ai pris la 800 DE un vrai régal je vous la

didiercatounne
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😂super essai peut-être penser à attacher la jugulaire avant de rouler...😅

bails
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Au niveau des concurrentes pourquoi n'avoir pas parlé des la Kawasaki Versys 650 certe de cylindrée un peu inférieure mais tout aussi polyvalente pour environ 8000€ soit 2000€ de moins que la suzuki avec un réservoir de 21 litres et peut être entièrement équipée en version Tourer (Top case, valises latérales, projecteurs led avant, grand pare brise pour environ 10 000€ soit le même prix que la Suzuki mais toute équipée...😊

lionel
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Quelqu’un a t’il un retour en duo ? Merci ✌🏼

yacinchaouche
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