ГАЗ 21 Волга 3 серия экспортный вариант. Ч.1

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Имели такую белого цвета 1970гв покупали в Берёзке, только теплые воспоминания от этой машины 😢😢😢

ОлегАристов-юф
Автор

Очень грамотно проделанная работа ! Благодарность человеку который не поскупился и доставил эстетическое удовольствие от созерцания Автомобиля !

pilotstorm
Автор

Как же здорово, что есть такие услуги.

ИрекНугуманов-кр
Автор

Я бы купил старую модель, если бы выпускали серийно

Дружбанавсегда-цъ
Автор

Победа у отца была, тоже бежевая, а вот о Волге мечтаю др сих пор.

falconskynik
Автор

Молодцы отличный результат, цвет как у меня, бледный беж! Всем здоровья и добра!

СергейСергеев-охъ
Автор

75 году у моего покойного отца был точно такой , цвет светло синего , машина зверь

ОлимНасридинов-фе
Автор

Номер тоже, красивая.
Видно это Советской Союз.СССР.

roziboyxolmirzayev
Автор

Толко салонная зеркало не хром его надо поставить хром 🤙👍

HayatdaBirakmam
Автор

У меня была точно такого же цвета, с таким же зеленым салоном. Только без хрома и второй генерации, с оленем на капоте. В середине 90-х. Мы ее всей семьей очень любили. К сожалению, она стала гнить изнутри. Крылья стали покрываться волдырями и пороги полностью прогнили. Жалко было расставаться с ласточкой.

Johnko
Автор

Машина-легенда, машина-эпоха! Классно сделали, мне нравится! 💣💣💣🔥🔥🔥👍👍👍

Альварес-дп
Автор

В советском автопроме тех времен для отделки салона и сидений со спинками легковых автомобилей не применялись ткани в клеточку (хоть в мелкую, хоть в крупную). Применялись однотонные ткани и винил. Помню весной 1963-го года (я 1957-го г.р., читать начал в 1961-ом г.) покупали автомобиль, как раз, в экспортном исполнении и поэтому на пару сотен или больше был дороже обычного .Его, видимо, забраковали, и через пару недель эксплуатации причина проявилась (перестала автоматически с поворотом руля назад отключатся работа "поворотников"). Он был снаружи двухцветный: до молдинга темно-салатовый, выше светло-салатовый. И салон был двухцветный: винил намного светлей, чем ткань. Салон внутри тоже был покрыт целлофаном (сиденья со спинками потолок и торпедо, наверное и противосолнечные козырьки), а хромированные детали - желтоватой почти прозрачной смазкой, которую пришлось вытирать. Потом было еще много автомобилей, но покупка этого первого буду помнить, наверное, до конца жизни, который уже скоро.

ВолодимирПутенко
join shbcf.ru