Американские Грузовики Бескапотники. Америка Отказалась от них. Почему?

preview_player
Показать описание
#американские #грузовики #дальнобой
Обзор Американских Бескапотников и почему их перестали выпускать.

Принимаются донаты на развитие канала
Яндекс денги : 410019917154905
Сберкарта Маэстро 63900238 9066238478
Карта Киви 4693 9575 8240 7057
Webmoney доллары : Z367086870429
Вебмани Рубли :R994938093062
Биткоин :1PQvY8if8tsRj2moooniXjrDDhdHA2pqnQ
По вопросам рекламы и сотрудничества пишите в личку
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Правильно ли Америка отказалась от Бескапотников или нет? Как считаете? Пишите ваши мнения!)

p
Автор

Самые популярные бескапотные грузовики из США
1. Peterbilt 362
2. Kenworth K100
3. Mack F series
4. International Harvester Transtar
5. White Road Commander
6. Freightliner WFT
7. Marmon
8. Diamond Reo
9. Ford CLT-9000
10. GMC Astro 95
11. Dodge D-1000
12. Western Star Cabover

ИльяСердюк-хч
Автор

То есть с капотом ты не застрянешь и не сложишься в дороге!? По мне так бескапотник лучше

alexkramer
Автор

Безкапотники мне больше по вкусу. Камазы были всегда безкапотниками, но...
Питербилты капотные такие как 379, 359, 281. Также и Кенворт к100, и тому подобное.

vladimirkrysenko
Автор

Хорошая работа, всю жизнь в автомобилях, случайно попал на ваш канал и столько нового узнал, спасибо.(в короновирусе есть свои плюсы) удачи вам.

АлександрСрибный-ов
Автор

1:48 плохо будет если водитель забудет как вылезать на таких грузовиках. Ведь он может упасть вниз

ИльяСердюк-хч
Автор

Спасибо за видео, мне они нравятся очень. Прикольно послушать историю грузоперевозок, да и еще картинки прилагаются:)
Спокойной ночи.

AndEi
Автор

Так и не услышал ответ на вопрос "почему"... Такое впечатление, что и производители и водители считали дни, когда они смогут поменять бескапотник на капотник. Ничего подобного. Бескапотник дешевле в производстве, удобней в поездке и выгодней в эксплуатации, а спальники в 60-80-х на капотниках были не лучше, чем у бескапотников. Причина перехода совсем в другом. Интересно, знает ли это Саша Петров?

Андрей-бйв
Автор

Капот это жЫзнь
Нет капота нет жЫзни

murtazaligadzhimagomedov
Автор

Было бы прикольно если Американцы выпускали безкопотники для России. Было бы прикольно.

forastmister
Автор

Капотные американские грузовики все же мне нравятся больше

ИльяСердюк-хч
Автор

В 1982 году сняли огрнаничения по длиннее тягоча, вот и отказались, капотник удобнее во всех аспектах.
Плюс твари захватили ресурсы и нам же наши продают. В России топливом командуют иностранные агенты, во всех нефтяных компаниях седят иностранные учредители поэтому дешёвое топливо вы в России не увидите. В СССР солярка стоила 3 копейки литр, с чего вдруг она стала стоить 60 рублей, ответ выше. 3 копейки вы можете себе представить, а ведь товары перевозит солярка, армия это солярка. А сказочник из бункера чешит что всё хорошо. У него то понятно, он нихера не делает и еще хуже делает. А вот народ спит как глухонемой, его гробят, а он еще говорит что сказочник молодец, всё правильно делает.
Это моё мнение и оно не обязательно правильное.

freedomConvoy
Автор

CABOVER-мой любимый трак, я работаю на International 9800 ПП.тралл, негаборит

ВиталийЛазаренко-кб
Автор

8:23 какая-то палка а не лестница. Вот например у фредлайнер лестница ведущая в кабину оформлена лучше

ИльяСердюк-хч
Автор

Cab Overs are hard on your back over the long-term use. The Conventional is much more comfortable..

davldbradley
Автор

В плане спальника-да неудобно. Но в к100 и Аргосе норм. Там же пешком ходишь. В плане то что отказались... ну хз... Мне кажется, что на сегодняшний день могли бы быть неплохие дизайнерские решение. Посмотреть на Аргоса-это же не прошлый век. Вид имеет

bossroad
Автор

Да это тема! Надо как то зафотать модели свои, у меня есть пара бескапотников от IXO в 1/43.

КравцовСергей-фж
Автор

А еще было такое когда у них лестница ведущая в кабину была не за колесом а перед ним.

ИльяСердюк-хч
Автор

8:55 кстати грузовик на фото бескапотный тягач Вестерн Стар. Больше к теме бескапотных грузовиков компания не возвращалась

ИльяСердюк-хч
Автор

Плюсы капотников: ровный пол, в кабине тише, удобная посадка, не надо задирать кабину, ну и вид имеет!)
Минусы: оху@*ая мертвая зона возле переднего правого колеса, но все решается установкой дополнительного зеркала на капот....

raccoon