Nissan Almera n15. Краткий обзор. Отзыв реального владения.

preview_player
Показать описание
Краткий обзор Nissan Almera n 15 1999 года выпуска в кузове 3-х дверный хэтчбек. Опыт владения - 15 лет.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Cпасибо за обзор, открыл для себя много нового. Теперь подумываю взять 15й себе, как первую машину

nikitakupreyanov
Автор

У. Меня такой ж хечбек 1998г. 1.8 АКП. Пороги начали ржаведь, езжу почти год, менял рулевые наконечники и колодки тормозные, в целом машина меня устраивает

ДимашТеменов
Автор

Была такая праворульная на автомате, 1.5, Пульсар называется. В нашем регионе им цена в р-не 100тр, что дешевле вазовской 14. Так вот исходя из показателя цена/качество - этой машине нет равных! За 100 тыс ты получаешь автомат, кондиционер, абс, стеклоподъемники, электрозеркала, гур, более-менее крепкий кузов, ремонтопригодность как у жигуля, очень дешевые запчасти и тд. Никакая 14 рядом не стояла вообще

СергейХомяков-шс
Автор

Авто 1996 года, переварил пороги и вставки задних арок, а к остальному железу никаких претензий. Япония, одним словом!

Александр-ъро
Автор

Владею до сих пор хетчбеком 5-ти дверным 98 года. В последнее время кузов беспокоит постоянно. Сперва внутренние задние арки, потом пол под ногами по кругу, сгнила труба топливной горловины, переваарен один задний стакан, задняя внутренняя арка рядом с горловиной имела большие очаги, сейчас оба порога и арки задних крыльев. Передние крылья были заменены новыми. Езжу каждый день. В год примерно 12.000 км в среднем.

AbuMakar
Автор

Был у меня такой в Заполярье.Заводился с ключа в минус 43!

mmmhrch
Автор

Отличная машинка, у меня 5 дв хэтчбэк, 1997 года, послушал автора по поводу салона, да действительно смешно, а что должно веселить в салоне? Нормальный салон, простой, как и в целом автомобиль, простой а главное надежный, в любую погоду заводиться, сел и поехал, ничего лишнего в салоне и под капотом все просто и доступно. Меня радует машинка, мотор наверное действительно миллионник, я брал свою на 402 тыс. пробега, почти в идеале, и нет даже никаких признаков что мотор должен умереть.

xraypmr
Автор

спасибо за обзор.
есть к тебе вопрос по поводу адометра.
было ли такое что он у тебя не работал и не накручивался пробег. если было, подскажи как чинить

whinteres
Автор

по поводу кондиционера если холодно то можно отрегулировать печкой))) и проблем нет)) пользуюсь уже 4 года данным авто.

EvgeniyYagodkin
Автор

Подробнее про поломку трамблёра пожалуйста!!
У меня 98 г. Рестайл 1.4
Правда без кондёра и подушек(
Что касается недостатка мощи для обгона немного не согласен- мотор этот хорошо крутится 2500-4000, поэтому смело заранее с 4-5 передачи прыгаем на 3 и газу!!
Обод руля тонкий- поставил чехол сразу с натуральной кожи( лучше обшить конечно)
Жёсткая подвеска да, но управление считаю приятным
По коррозии- задние арки и пороги, но это беда корейцев-:японцев и более молодых
Плюс надо смотреть кузов над бензобаком- там сильно цветёт и будет гнить
А так она оч.экономная 8-9 город на газу, надёжная.
Машина не для понта а чтобы сел и доехал.

nemestniy
Автор

Сори но на данной модели если кондей охлаждает сильно то можно печкой отрегулировать температуру воздуха))) лично имею такой авто! и серьёзно на обгон идти без проблем на трассе после 3000 об она без каких либо проблем идет ...да и на счёт салона он огромный почти как в авто ВОЛГА..Годный обзор!

EvgeniyYagodkin
Автор

видимо что то изменилось в сборке 99го года.
потому что у меня альмера 96го года, шумка прекрасная, мотор из салона почти не слышно, когда говоришь не приходится кричать, при том что никакая шумоизоляция не делалась.
подвеска прям шикарная, лично у меня, менялись ли стойки- не знаю. но у меня седан. может есть какая то разница

whinteres
Автор

Жесткая подвеска? Вот это новость. Покатайтесь на ВАЗ 2104.
Шумоизоляция, да, надо делать дополнительную. Хотя если сравнить с АвтоВАЗом то всё очень тихо.

Ivan_Ivanov_
Автор

Самое ключевое для меня слова понравилось чем рено логан буду я ездить на ней пока не развалится).да масла, жидкости меняй не скоро она развалится. Да авто хорошое, только минус кузов ржавеет.

РустемДаулетшин-ее
Автор

Здравствуйте, есть ли все запчасти на разборках на данный авто на сегодняшний день? в связи с санкциями проблем на запчасти не будет? Хочу себе в доставку купить трех дверный хэтчбэк, но вот матиз мне вообще не нравится а эта нравится))

rahol
Автор

Так-то с 80км\ч надо на 3 передаче обгонять, а не на 4-ой. Автоматы четырёхступые вообще на 2-ую скидывают в такой ситуации. А механику надо на 3-ей крутить. Или уже ехать, как ехал.

Yurasha
Автор

Здорово ребята у меня есть такой но чек мигает и не заводится помогите если знает что делать

gurulo
Автор

У меня такая только правый руль. Тот же мотор только 1, 6 на 120лс и с климатом. Тоже менять не собираюсь. Было время таксовал на свежем логане и я вам скажу лучше 25 летний японец чем нового гавно. В логане весь пластик неприятно трогать, руль пластиковый как дешевые грубо сделанные старые китайские игрушки. + Логан вообще не едет никуда и жрет масло как конь. Если вы скажете что это потому что он такси и у него большой пробег, то у моего ниссана пробег 380 и все хорошо. Главное любить ее и вовремя обслуживать.

mr_blackwood
Автор

Нормальная машинка для работы, да и так куда съездить.
У меня седан дизель, в любое время сел, завел и поехал.
Ну и экономный.
А кому нужна крутизна, так в салоне на любой выбор )

AutoremontPIP
Автор

Не знаю как у Вас, у меня мотора хватает, на трассе налегке могу обогнать и тут машину которая едет 120

nikitkanaumik