Зачем нужен вагон с решетками на окнах в грузовом поезде?

Возможно вы видели в составе проходящего грузового поезда пассажирский вагон, как правило, с решетками на окнах, и задавались вопросом: зачем он, собственно, нужен. В этом видео я отвечу на данный вопрос. Приятного просмотра!

Дорогие подписчики и гости канала! Если вам понравилось это видео - подпишитесь, пожалуйста, на канал и поставьте лайк. Для вас это совсем не сложно, а мне эти действия помогают в развитии канала!

Музыка в видео:
Stream Inside - Land of Fire

#жд #железнаядорога #поезда #этоинтересно #интересныефакты #вагоны #локомотивы

[тыумныйилиглупый]

Так мне нравится подача материалов на этом канале: спокойной интонацией, без воды, коротко и ёмко

[АлексейПышкин-кш]

Катаюсь в таком семь лет уже, всем проводникам большой привет из Братска 👍

[NataliBoshkoizLugi]

Вот-вот! У нас сейчас строят вторую ветку пути и в составе поезда для укладки рельс есть два таких вагона, в них живут рабочие. Во вне рабочее время этот поезд стоит на запасной пути на нашей станции, рабочие ходят в ниши магазины и говорят, что "живут в туре". У них там даже есть душевая и минисауна, чтобы мыться после работы. А вот где они воду закачивают, не знаю. Ближайшая водокачка на станции в 20 км от нас.

[ВикторЛ-йт]

Оказывается путейцы регулярно отправляются в ТУРНЭ))) Жаль только не на отдых, а на работу!

[Gipsowik]

В девяностых годах, я работал на так называемых "вертушках". Состав из пары десятков платформ для сыпучих грузов. Песок, гравий, щебень. И обитал в таких вот вагонах. Моя функция заключалась в следующем: подготовка платформ к погрузке, следить за тем что-бы их не угнали, взаимодействие с диспетчерами. Такое название вагона-бытовки, услышал из Вашего видео.
Когда работал, люто завидовал вагонам, где работал персонал вагонов-рефрижераторов. У них, по всей видимости, был полный комфорт. Электричество и исходящие от онного удобства. У меня в вагоне, были печка и кровать. Потом ездил с вояками. На "ракетовозе". Полки для сна были удобнее. А, в остальном всё тоже самое. Отопление и готовка еды с помощью печки. Помыться самому и отмыть посуду в рукомойнике. Туалет, за углом на улице.
Кстати, служившие ребята (фирма в которой я работал, фрахтовала "вертушку" у военных) научили меня как топить печку. Тормозными колодками! Горят, почти также как и уголь. В те времена валялись, рядом со станциями в великом множестве.

Спасибо, за видео! В юность окунулся и узнал новое!

[vladimirkrylov]

Помню, лет 25 тому назад, на станции Храпуново стоял состав с такими зелеными грузовыми вагонами с окнами. Они стояли там около двух лет. К вагонам сделали лестницы из сварных конструкций. Внутри были занавесочки и цветочки, там жили целыми семьями, дети оттуда ходили в школу.

[Мама-шп]

Как приятно Вас слушать! Информативно, грамотно, неутомительно и доступным языком говорите. Спасибо Вам. Процветания Вашему каналу!
Люди, ставьте лайки, пожалуйста, автор для нас старается!

[Myavorg]

Показано в видео на 0:27, но не сказано, что в качестве турных вагонов также используются вагоны управления от рефрижераторной секции. В настоящее время рефсекции (сцепка из пяти вагонов-рефрижераторов) практически не используются, и поэтому от них вагоны с жилым модулем (где живёт бригада, в пути следящая за работой дизель-генераторной установки и поддерживающая нужный температурный режим для тех или иных продуктов питания, перевозимых в конкретный момент) включаются в состав хозяйственного поезда. Такой вагон обычно имеет серебристо-белый окрас. Также тележки как у пассажирских вагонов, но с поперечными листовыми рессорами вместо гидрокомпенсаторов. Также можно увидеть небольшой топливный бак для дизельного топлива и ящик с аккумуляторной батареей.

[ИльяСеверный-йж]

Очень интересные ролики. Нравится, что короткие и без воды.

[aleksandrstepanov]

Это антивандальные решётки, которые появились на наших рефрижераторных вагонах(вагон-служебка) в 80х, так-как народ в Азии дикий и бить окна наших рефвагонов это было у них увлечением .А В ДАННЫЙ момент одна из мер безопасности на ж.д. транспорте.

[acronicks]

Спасибо большое! Видео лёгкие и понятные! Сто процентов лайк и подписка!

[ЛукаКамский]

Пишу комментарии не потому что есть что написать а просто чтобы поддержать автора канала
Спасибо за информацию и будьте здоровы.

[СерёгаЗверев-ип]

Классно!
Всегда задавался вопросом: зачем в составах из думп-каров, присутствует пассажирский вагон?
А еще не плохо бы турные вагоны включать в воинские эшелоны. Уж больно дискомфортно караулу в теплушке. И ладно - деревянный вагон - его можно утеплить. Но сейчас их не осталось. А вот такой вагон был бы дворцом на колёсах. Даже в варианте с бытовками на платформе.

[basaro]

Очень интересно смотреть и приятно тебя слушать, у тебя подача материала лучше, чем в Ярославском учебном центре

[dimxyz]

Легко и доступно. А главное правильно.

[KonstantinLinev]

Всем привет, зачастил с видео, балуешь нас 😊

[Тушёнка-хл]

Ролики прям часто выходят) это радует, спасибо за твой труд

[АлександрЛавданский]

Капец как классно, за 25 лет работы на ж.д., прожил в турных немало времени, воспоминания самые лучшие.

[druidmusic]

Интересно посмотреть про различные виды ремонтных поездов - типа дрезин, и т.д., когда в составе целый завод передвигается

[ВадимКамин-фт]

Романтика железных дорог... Ролик очень информативен. Нельзя ли рассказать в дальнейших выпусках о том, что такое весочный вагон и вагон - тренажёр, какие у них предназначения? Заранее спасибо!