Поиск короткого замыкания. Пояснение непонятных моментов.

preview_player
Показать описание

#автоэлектрика #замыкание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Всё объяснил очень доступно, даже для тех кто в этом не понимает. Вот таких простых доступных для народа видио по больше .

sachsuch
Автор

10 лет пользуюсь фарной лампой, никогда проблем не было) в то время автоэлектрики предохранителей тонну сжигали при поиске замыкания, а я ни одного))

KenigKwinTo
Автор

все как по мне просто-смотрите на номинал предохранителя-если к примеру 7, 5 ампер-это значит что эта цепь или линия расчитана на длительный ток 7, 5 ампер.Лампочка своей спиралью ограничивает ток, к примеру 60 ватт лампа прпустит через себя ток i=p/u, 60/12=5 ампер при полном коротком замыкании в цепи. а значит вся цепь будет прекрасно защищена.

valedjomans
Автор

завидую вашему терпению, помоему все понятно и ясно рассказано и показано, а те кто не понял советую хотя-бы изучит азы автоэлектрики

Ток-сд
Автор

Есть философия, когда я купил тестер в автомашину думал всё найду сам, а как работать и применять знания у меня оказалось, ноль, пока не увидел в Ютубе и вашу программу, тогда начал решать вопросы свои и начал находить решение, а знания приходят вовремя работы и ваш совет, извините, спасибо за видеоролик.

nicnic
Автор

Да никого вы не слушайте.Объясняете вы отлично и понятно.

денисидима-гэ
Автор

Спасибо за видеоролик, подход простой, а вот как работать и на ходить уже вопрос сложный исходя как мастер мыслит и на ходит решение, и то много не знаю, даже простые, а их очень и очень много, спасибо за видеоролик.

nicnic
Автор

Лайкосы матросы, спасибо за идею с релюшкой, это гинеально, после того видео сделал себе такую коробочку и написал на ней лаунч, коллеги чешут репу что это 😄

михаилзваричук
Автор

Я для поиска подключаю туже лампу ближнего света только к ней подключен зумер (главное полярность соблюдать и правильно резистор подобрать для зумера!)удобно в схемах с несколькими потребителями, и для машин с блоками кузова.возьми на заметку может пригодиться!!

Den-qscp
Автор

Впервые в жизни оставляю комментарий, у меня не завелась Веста после того как собрал блок согласования для прицепа. При пайке провода задел изоляцию. Завтра проверю массу. Огромное спасибо мастеру за все видео, за отсутствие сквернословия. Я как будто побывал в советской школе в 3 классе на уроке физики!

ИгорьСяков
Автор

Лайк! Ну обяснили так обяснили даже сын мой понял 5 лет ему😊.🤝👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

ИванКожановский-рф
Автор

Есть философия, пока сам не собирешь простую цепь к примеру на датчик вентилятора ваз 2115 тогда начнёшь мыслить как электрик, теперь хочу туманки сделать они есть но причину найти не могу, возникает вопрос резать как делают электрики и заново заводить тогда будет работать наверняка, извините, спасибо за видеоролик.

nicnic
Автор

Интересная понятная подача контента, будем смотреть!

Николай-гш
Автор

За песню "очень очень слаботочен"! Лайк сразу!

igorkashin
Автор

А электрики в производстве так делаю когда не могут найти концы они старую режут и новую проводят, сам был свидетелем не раз, найти сложней, чем сделать новое, но если соблюдая полярность и включить предохранитель, извините, спасибо за видеоролик.

nicnic
Автор

Спасибо за все тот кто понимает поймёт привет из Чечни

ИсламСаев
Автор

по поводу использования мощной лампы при диагностике, думаю речь шла не о том, что провода сгорят, а сгорит выход контроллера, блока управления и тому подобное, так как там выход идет с маломощного транзистора, не расчитанного а ток 3-6 ампер

georgy
Автор

Опа! Вот то что мне и надо ! Спасибо! Про лампочки видел а вот тут дали ответ сгорит ли проводка или нет ! Буду искать кз на стопы в ВАЗе.

Dimagolt
Автор

Вместо реле с зуммером использую параллельно включённые мощную лампу и зуммер - подходит для поиска кз в цепях с любыми по мощности потребителями.

ЮрийИвасенко-лй
Автор

Я по тому видео сделал себе релюшку с зумером, и уже два раза выручило. Спасибо за видео

KazbekGvashev