SANDTREKKER - внедорожный прицеп для настоящих мужчин

*****
Владелец этого прицепа Михаил не любит шумные компании и большое скопление туристов. Он предпочитает более северные и безлюдные регионы России для своих путешествий. А как известно с дорогами там большая беда, есть только направления. Поэтому у него и автомобиль повышенной проходимости и жилой прицеп подготовленный для сложных экспедиций. Знакомимся с Sandtrakker XS.
Приятного просмотра!
***
***
Снято в кемпинге "Отцы и дети" в Орловской области - 53.367552, 36.633137

[azerbouf]

Цена вопроса? Лучше не спрашивайте! Семья моя - голодает.
Блин, мужик суперский. Люблю таких простых, но в тоже время, очень умных людей. Кемп крутой ваще.

[SchandigaTV]

Такой интересный хозяин! он, действительно, не очень любит людей)) его Кемпер - это уже не игрушка)

[АйвазовДмитрий-МосковскийТепло]

Газовая колонка в канистра это просто чудо.

[АндрейКалашников-ъж]

Хороший кемпер! Очень, но цена...Согласен, что качество...Это другой класс кемперов, мое мнение! Вам- спасибо!

[xglktns]

КАК ВСЕГДА НА ОДНОМ ДЫХАНИИ.! СУПЕР КАЧЕСТВО У ПРИЦЕПА! А ВАМ ДРУЗЬЯ УДАЧИ И КРЕПЧАЙШЕГО ЗДОРОВЬЯ! ЖДЁМ ВКУСНЫЕ ВИДОСИКИ !

[kirilltarasov]

Спасибо Вам и Михаилу за обзор и собственные решения по компоновке

[AvtodomUSA]

Зачет. Хорошо выглядит. Интересно обзор в реально сложных условиях

[amgusha]

У этого прицепа ось слишком сдвинута назад, вследствие чего очень перетяжелено дышло, особенно в версии с тормозами, что даёт большую вертикальную нагрузку на шар фаркопа. Поэтому, если планируете покупать такой пепелац, или брать его в аренду, оцените нагрузку на шар методом взвешивания дышла на весах (не доверяйте информационной табличке на прицепе про 50 кг.) и трезво сопоставьте её с возможностями вашего автомобиля, указанными в его инструкции по эксплуатации, а также паспорте фаркопа. Помните, что на грунтовых дорогах нагрузка на шар фаркопа должна быть меньше паспортных значений из-за высоких динамических нагрузок. Это убережёт вас от неприятных последствий для вас и вашего автомобиля.

[АндрейБашлаков-шф]

Ребята привет. Как говорится - Кострома смотрит. Классный обзорчик дорогущего брутала, но мне кажется фисташка как-то уютней и душевней. Спасибо за видос. Удачи и здоровья!

[ОльгаШахтурина]

Привет всем! Магадан смотрит! Быть добру!

[ПавелНетишин-лщ]

Самара смотрит👍🏻🤗 все серьёзные: и дядька и прицеп и авто💪

[LoVezfishing]

Автомобиль, таких внутренних габаритов можно адаптировать под двух avto travel туристов. Таких решений реализовано не мало. Прицеп «внедорожная капля» интересное и в то же время спорное решение с таким весом и особенно в зимний период. Готовить с борта зимой вряд ли будешь. Максимум, решетка на углях или чай/яичница с беконом на газовом топливе, если газовая магистраль тёплая. Мыться под душем, тем более если не закалён - это для суровых Сибиряков. У Австралийцев нет таких зим как в России и внедорожная версия прицепа у кенгурятников настоящая, с настоящей подвеской и герметичным крепким корпусом. Я представляю как никто другой, какой, ю аппетит этого авто когда он (авто) тянет тонну веса в гору. или потребляет дизель/бензин на Кольском п-о-ве со скоростью 10/30 км/ч, когда до ближайшей заправки 300км. Нынче передвигайся по нашим платным дорогам с прицепом та еще экономия, особенно по М11-М10. Странно, когда летишь в COVIDном самолёте или ездишь COVIDном поезде по путевке имеешь скидки или компенсацию от государства за туры, когда автономно передвигаешься и живешь на авто по родной стране с семьей, платишь конские деньги. Имея прицеп, очевидно, что сокращаешь внедорожные возможности и мобильность автомобиля и бесспорно увеличиваешь комфорт быта. И самое интересное, что ценник такого готового решения сравним по стоимости квартиры в Таиланде, причём с мебелью и на 2-ой береговой линии от моря. Кемперы, в холодный период года, берегите своих спутниц!

[ruslanyu]

Правильно, что любая версия должна иметь запаску.

[gost]

Подальше от людей и побольше ниш для бутылок. ))
Отличный дядька, я бы с ним хоть на край света путешествовать!

[sergeypopov]

А цена ? СЕМЬЯ МОЯ ГОЛОДАЕТ 😁😁😁. Скромняга 😁😁😁 и поехал в бессрочное путешествие ещё на полтора года 😁😁😁

[Kira_russo_turisto]

Всем доброго здравия! Липовым историям быть отлайканными очередной раз! 😉😉😉✌️✌️✌️ Сандтреккер хорош, знаю не понаслышке! Облазил лично во все щели! Очень много тех решений, которые можно перенять! Понятное дело, что каждый покупатель выбирает для своих нужд и кошелёк! Я как-то разговаривал с самим производителем, на тот период времени у меня был Рено Каптур, спросил - утащит? Может, только машину угробишь, тягач нужен мощный! Кухня упакована, по самые, эти, самые! Один минус, как сказала жена, высота по титьки!))))

[Mangubi_Yurii]

Газовый баллон - огонь! Думал о таком.

[bludaru]

Должны быть проблемы с использованием газового баллона зимой. Половина газа - бутан, он испаряться ниже 0 градусов не будет. Не надо проводить аналогий с газовым оборудованием на авто - там жидкая фаза прогревается в редукторе и тем самым окружающая температура вообще не имеет значения. Я ездил на газу при температурах ниже -30 вообще без проблем. А как караваннер, имеющий зимний прицеп дачу утверждаю, что это решения для отрицательных температур не продумано. Баллон должен прогреваться, в техническом отсеке, например.

[КорольАртур-ыь]

Колонка газовая, сбоку класс! У чувака свои приколы, органайзер в багажник, и будет кухня, и спальня. В "крузаке" втроем, нормально спать, этот аппарат тоже не " запорожец".

[dshsifm]

А семьи фисташек не голодают!)
Да, конструкция богатая.. но она та же капля, с кухней на улице, туалетом в кустах и комариным душем.. спрашивается... а зачем голодать семье, если и капля может преодолеть 50 см брод?!
Хотя, каждому нужен свой аргумент на фаркопе)
Спасибо Сергей за кусочек лета и мечты о новых дорогах!