Suzuki Vitara с 1.0 мотором: его хватает? ТЕСТ ОБЗОР Рестайлинг

preview_player
Показать описание
Проехал больше 1000 км на обновленном кроссовере Suzuki Vitara с 1,0-литровым мотором: тест-драйв и обзор. Рестайлинговый автомобиль в топовой комплектации GLX с 6-ступенчатым "автоматом" и передним приводом.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Не ну если по городу ездить, можно было бы и два цилиндра, а чё бензин тратить .

Руслан-еир
Автор

мотор и коробка походу с кустореза стоит..ждем новые версии с двигателем от бензопилы и супер модель с мотором от бензогенератора ..

РукожопБокопор
Автор

Малолитражные моторы появились с подачи зеленых, они давно выдвинули такую теорию, что они более оптимальные. Но в новостях было два года назад, что производители посчитали это направление ошибкой.

trewerguli
Автор

Смотрю это видео и поглядываю в окно на свою Гранд Витару с 2.5 V6 на раме с парт-таймом и очень грущу.

random-guy-from-russia
Автор

Клиренс 15 см, объём 1 л. Какой же это кроссовер? Это газонокосилка.

hexakot
Автор

вот оно, одноразовые малоресурсные моторы, покупайте на здоровье)

MrYandef
Автор

Отличный экономичный автомобиль, да еще и кроссовер , хороший вариант для повседневного использования , главное чтоб малообъëмные моторы научились делать долговечные.

Alex-kyxl
Автор

Хорошо бы про асх мицу обзор посмотреть

IgW
Автор

Топовая версия, с однолитровым мотором 🤣

andrewko
Автор

Рома сделай обзор на Весту которую собирают в Запорожье.

СергейФедосеев-лф
Автор

А максимальний ресурс 40тс км пробігу жесьть яке говно уже стали робить

ПавлоУніч-ще
Автор

Мда. Это ж какая нагрузка на КШМ с турбиной? Да, экономичный, но ресурс...

George_Borman
Автор

Ну и где тест разгона хотя бы? Обзор ни о чем. А эти все мнения "ну едет норм" можешь оставить при себе. Ромыч, тебе скинуть ссылку на таблицу для авто-блогеров, в которой показаны азы того, что ты должен показать людям? Лучше занимайся дальше капсулами, обзоры новинок не твое.

musician
Автор

когда просмотры соответствуют контенту.
у меня тоже был когда=то литрушка фокус З . на 90тыс треснула крышка клапанов. пластиковая, на минуточку.
Рома, лучше вставляй больше рекламы в те видосы, за которые на тебя подписываются, чем скатываться, снимая всякое ГОВНО, вроде этой НЕсузуки НЕвитары

Надеваеммаслом
Автор

1.0 L механіка all grip расход по паспорту смешанный цикл 5.6, город 6.4. Резвее, чем атмосферник 1.6. По городу на старте хватает на все 100. С минусов: много сверчков в салоне, не качественный с запахом и быстрозатирающейся пластик, отсутствие Android Avto.

fakir
Автор

Да, конечно, хватает. Сузуки уже показали, что могут делать надёжные и тяговитые турбодвижки. Бустерджет 1.4 сейчас лучший из имеющихся, а по надёжности не уступает атмосферникам.

АлексейБыков-еч
Автор

А какая у него полка мощности? Хорошая?

gorovitz
Автор

так я и думал, что лучший мотор для тюнинга - мотор ЖИГУЛЕЙ ))

jwserge
Автор

В следующем году будет обнова. Дутый дизайн а-ля Ниссан+морда как у Игниса. Короче уродка ещё та будет. Машина станет длиннее. Добавят псевдогибрид и цену. Так шо надо брать пока продают

Luka_Film
Автор

Деградация какая то в автомобилестроении...скоро педали крутить будем.

ЛаптеногийСлопатоед