prueba de compresión de motor

preview_player
Показать описание
como hacer la simple prueba de compresión y para que sirve .En los motores de combustión interna, la mezcla explosiva se comprime antes de encenderse; la compresión mejora el rendimiento del motor. En el ciclo Otto, por ejemplo, la segunda carrera del pistón produce la compresión de la carga que ha sido introducida en el cilindro por la primera carrera de avance

-~-~~-~~~-~~-~-
Please watch: "7 formas de cambiar un asiento de válvulas de motor"
-~-~~-~~~-~~-~-
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

👏👏👏 Recién lo descubro al canal un éxito vamo arriba 🇺🇾

mototallerapmotos
Автор

Hola Hugo. Excelente vídeo. Siempre muy bien explicado todo. Se aprende mucho. Ahí fue el like. Saludos desde argentina!!

ale-la
Автор

Sr. Hugo Álvarez, se le estima y si se extrañan sus cátedras de la noble profesión de la Ingeniería Mecánica.
Le mando muchos saludos desde Monterrey, Nuevo León. México. 👍

cachocars
Автор

Buenísimo, espero cuando saques la tapa! 😁

hernanndiegos
Автор

Tal cual se ve un cilindro bajo el 4 y cómo decis puede ser junta soplada o fisura de block o de tapa. El mejor metodo es ese hugo, cercarlo y por descarte, no se puede dessrmar si el cliente no acepta el presupuesto. Muy buen video . Ese indicador parece un reloj de presion de aceite y pica x que no tiene la valvula de retencion .. pero sirve igual, para mi aun es mejor x que ves la excursión de el pico de la compresion. Abrazos

claudioangelone
Автор

Muy buen vid saludos desde Canelones

rodrigofalero
Автор

Grande Hugo, espero el próximo vídeo y espero otro vídeo hablando de prueba de compresión en general, como por ejemplo cuando estaría bien un motor y cuando no . Gracias

rodrigocorpas
Автор

Gracias Hugo por compartir tus trabajos como me hubiera gustado tener un maestro al lado como vos, un habrazo desde Argentina

alesioquiroga
Автор


Excelente los pasos del diagnóstico.
Explicado lentamente para que la gente lo entienda.
Espero la prueba de fuga en la cámara de combustión y si es necesario de inyectores en el de encendido como descarte.
Gracias.

MultiBrandes
Автор

Vamos por la saga del chevrolet!!! Saludos hermano

robertrana
Автор

Quedamos a la espera del próximo Huguito, abrazo

sebastianvillegas
Автор

Hola Uru querido!! Claro que te extrañamos che, mi señora se queja, me dice "otra vez viendo video del Hugo", pero es así. Buen diagnóstico, compresión y luego presurizar para ver algún pasaje al agua o aceite, así con el diagnóstico claro, ya tenés un cliente que sabe por dónde viene la mano (y los costos consiguientes). Un abrazo grande y esperamos al próximo video!!!!

fergavilan
Автор

Excelente trabajo saludos desde Argentina

eduardoben
Автор

Saludos cordiales amigo desde Panamá excelente vídeo

Panama-jnmm
Автор

Exelente tus vídeos, te felicito, lo único que agregaría es que al hacer la prueba de compresión debe mantenerse la mariposa de acelerador totalmente abierta, y realizar una con motor frío y otra con motor caliente para corroborar estado de válvulas.

raulbarbieri
Автор

Muy bueno Hugo genial siempre mostrando a fondo que se hace con los fierros 👍👍

WalterHernandez-dizk
Автор

Cómo andas Hugo, feliz año!!! Te mando un abrazo Gigante!!!

ignaciopereyra
Автор

Excelente vídeo Hugo saludos desde chile

sergiogonzalez
Автор

Hola hugo un saludo yo sí te extrañé. A ver cuando nos das unas clases de carburado

SUQUITO
Автор

Hola Hugo, primero gracias por tanta enseñanza, segundo quería preguntarte por qué se produce una hendidura en un cilindro, de forma horizontal, y en qué afecta, desde ya muchas gracias

gerardokrause