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Hier Checken wir den Dieselpartikelfilter mit Carly bei einem BMW

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#BMW #Carly #VitjaWolf
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BMW Carly DPF Check

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Комментарии

0:12 als E60 Liebhaber tuts mir weh, wenn jemand so auf der Sitzwange sitzt xD

mrpppatrick

Danke fürs Video, fahre einen E91 325d VFL, welche LIVE Parameter würdest du empfehlen, weis nie was ich da nehmen soll!! Danke für infos.

botwist

Hi, warum beim bmw x3 e83 2009 Lci funktioniert Dpf von Carly gar nichts?? Danke

Gastronomiee

Bei mir steht 56gr aschemasse und 27gr ruß, kann es daran liegen das ich nicht die volle leistung mehr habe?

tr-nyvq

Weil du sagtest es kann sein das ein Sensor kaputt ist. Welchen Sensor meinst du da? Weil bei mir ist es genau so wie bei dir im video nur bei mir will es nicht regenerieren. Eine Idee was ich tun kann jeder tip gern vorschlagen

djgagi

Wie lange hat man Zeit um die Fahrt zu machen nach dem man die Regeneration gestartet hat

Manudortmund

Wieso hat es denn nicht funktioniert? Die CarlyApp hat es angefordert und danach war es besser oder nicht?

jebicsgo

0:30 "wenn man mit einer kaputten Glühkerze fährt, regeneriert der Partikelfilter nicht."
Das stimmt jedenfalls für N47, N57 NICHT.

fs

Geht's auch etwas kürzer?! Zeig doch mal wie man regeneriert statt wie dagibee soviel Müll zu labern.

Boondocks_Deutsch

und wenn ich fahre genau so wie du uber 80 kmh zwischen 2500 3000rpm ohne carly brennt auch das dpf frei ?

martinmarkov

Ich mache es mit bimmerlink finde es besser als icarly .

driton

Kannst du carly mit audi a4 b8 3.0 tdi machen?

romangeibel

Funktioniert das auch bei Ottopartikelfilter? Bei mir geht die Regeneration beim Benziner nicht...

Nexus-ojvx

Anstoßen der Regeneration bringt nur etwas, wenn danach auch min. 30min. lang ca 80 - 100 km bei möglichst konstant 2.200 U/min pro Minute gefahren wird. (Wenn die Werte beim Automatikgetriebe nicht passen, auf Manuell gehen und einen niedrigen Gang wählen. Wenn man genauso fährt, wie vor dem Anstoßen der Regeneration bringt das überhaupt nichts! Beim dem "normalen* Fahrstil ist der DPF ja auch voll mit Ruß geworden, wie soll er dann auch freibrennen? Ich fahre immer auf die Autobahn, hänge mich min. 30 min. hinter einem LKW ( fahren ja i. d. R. ca. . 90/100 km/h und schalte manuell in einen Gang bei dem der Motor ca. 2.200 U/min läuft. Noch was: wenn man wie im Video trotz offenbar nicht erfolgreicher Regeneration - vermutlich wurde ganz normal in der Stadt gefahren - mit einem Gutmann-Tester den DPF resetet, also manuell vorgauckelt die Regeneration hätte ordnungsgemäß stattgefunden, ist dass richtiger Murks. Also nur reseten/bestätigen, wenn die Regeneration auch funktioniert hat!! Sprich wenn der Rußwert auch wirklich signifikant gesenkt wurde. Liegt also nicht an der App, es muss auch entsprechend gefahren werden, dann wieder mit der App messen und erst wenn der Rußwert deutlich gesenktem wurde, dann erst reseten.

thorstenwrage