Supersport zum Spartarif! Honda CBR650R vs Kawasaki Ninja 650 vs Aprilia RS660 vs Yamaha R7

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Mächtiger Vergleich beim 1000PS Trackday Saisonstart am Pannoniaring! Vier Straßensportler treten zum Rennstreckentest an. Wo liegen die Unterschiede? Welche kann sich durchsetzen?

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Комментарии
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Bei so einer Aufstellung wäre echt leiwand wenn es noch eine zeitlang Einblendungen der Leistungsdaten gäbe, anfänglich, wenn die Flitschen nebeneinander stehen.

bertlzansinger
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Für mich ist die Honda Mein Favorit. Ich feier einfach 4 Cylinder sound und freue mich schon darauf dieses jahr eine besitzen zu dürfen.

LordHurricaneHD
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Ich habe mich für die Honda CBR650R 2024 entschieden und erhalte sie nächsten Monat. Ich bin sehr gespannt, fahre vor allem Landstraße damit und Honda hatte den Preisvorteil, da es 10% Nachlass für einen neu erworbenen Führerschein gab. 👍🏻

ralfschmid
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erst 100 ps, dann 73 dann 95 ps? das ist aber ne komische reihenfolge :D

marcelhodes
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RS660💪🚀 🏆
Meiner Meinung nach, auch für die Landstraße das Beste Bike im Vergleich. Mega Geiler Sound ❤Blipper, Cruising Control für längere Fahrten, Mapping und gutes Fahrwerk!
Gerade bei der Agilität und Kurvenstabilität für mich das beste Bike im Vergleich. Dazu mit 50-120 in 2, 7Sek eines der schnellsten Bikes am Markt.
Dazu diese Emotionen vom Motor einer Italienerin 😍 das hat einfach Charakter und ist nicht so weichgelutscht wie die Aalglatten Vierzylinder.
Und der Händlerpreis mit rund 10-11K echt fair für ein Bike Made in Europa. Fahre seid 2020 eine und immer noch Emotionen pur ohne jegliche Probleme.

sebastian
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Ich hab die CBR 650 R 2023 und ist das perfekte alles Moped.
Rennstrecke Landstraße Touren alles möglich mit dem Biken. Hab die beschriebenen Probleme nicht mit den Gängen...was ein Glück .
Denke auch das der kleine 4 Zylinder die längste Lebenserwartung hat

chimprod
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Danke für dieses Video ! Ich hätte es vor gut 10 Monaten gebraucht da stand ich vor der Wahl, Yamaha oder Aprilia. Es ist die Aprilia geworden und nach gut 4000km kann ich jetzt sagen alles richtig gemacht. Für mich der beste Landstraßen Supersportler (Vorher GSXR 1000 k6 & GSXR 750 k9) ich würde es auch wirklich Supersportler nennen der gut 10cm höhere Stummel war mein größtes bedenken stört aber so gut wie garnicht. Motor, Bremse, Elektronik Erwartungen sogar übertroffen, Fahrwerk leider nicht ganz da wo ich es erhofft hatte (Etwas überrascht über die fehlende Druckstufe Vorn & Hinten) aber mit etwas Liebe doch noch eine Einstellung gefunden mit der ich Leben kann ohne umbau.

TheRamta
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Optik sehen alle schick aus. Aber die Zweizylinder sind auch nicht mein Fall. Nix geht über schönen 4 Zylinder Sound.

ekikubach
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Und ich suche gerade sogar nach so einem Video, vielen dank! :D

diarmjekic
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Ich fahre die CBR650R seit 3 Jahren ausschliesslich auf der Rennstrecke und bin im Moment der Führende in der thailändischen CBR650 Trophy. Ich kenne das Bike inzwischen in und auswendig, alle Vor und Nachteile. Der grösste Nachteil ist die Auslegung als Tourer.
Das Getriebe ist in den ersten vier Gängen sehr kurz übersetzt und in den zwei Grossen hat sie eine sehr grosse Spreizung. Zusätzlich ist die Honda auch in der ECU im fünften und sechsten Gang per Zündzeitpunkt gedrosselt.
Das erste Model, Jg. 2019 hat thermische Probleme auf der Rennstrecke. Ich kenne inzwischen 8 Personen, die deswegen gestürzt sind, inkl. mir. Das Kühlwasser sprüht über den Überlauf vom Ausgleichsbehälter direkt auf den Hinterreifen.
Laut Honda Thailand soll das mit dem 20' Model behoben sein.

rolandrieser
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Top! Mit Leistungs- UND Gewichtsdaten, und auch noch Preisen! Mein Flehen wurde erhört.😅

Darkdog_Racing
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Die Leute von der Kawasaki Marketing Abteilung sind eigentlich sehr clever, denn diese Ninja650 nannten sie vor wenigen Jahren noch ER-6F, aber um mehr Bikes zu verkaufen haben sie dieses Modell unbenannt. Jetzt sehen viele den Namen und denken gleich an einem Supersportler, ist aber nicht mehr so wie früher. Diese Ninja ist einfach ein Naked bike (die Z650) mit Verkleidung. Passt für Anfänger und um kurze Touren zu fahren. Sicherlich aber nicht für Trackdays.

raphaeldellantonio
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Ein Landstraßen Vergleich dieser Bikes wäre gut - vlt nächstes Jahr dann mit der neuen ZX-6r

nostaram
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Nächstes Jahr dann (hoffentlich) der Test mit der R9 😅🏁🏁

SirMountainpass
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Ich persönlich würde die Eckdaten nicht durcheinander, sondern chronologisch nennen, sonst verliert man etwas den Überblick.

beckman
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Wo sind die Zeiten einer R6 etc. mit knappen 130 PS? traurig 😞

berti
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Bei der Honda löst ein Shiftholder (wie von Gilles) das Problem des "Gang springt raus". Sind Welten.

bernds
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Der Klaus ist der Hammer. Ich versteh fast nix aber egal. Leiwand👍👍👍

christophradau
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Wo hat sich der Supersport versteckt? 😉

WNBoxer
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Also die R7 ist cool, allerdings für 70 PS viel zu teuer. Warum kostet die 2000 Euro mehr als die MT? ... egal, die MT bleibt die bessere Wahl

luehrsiboy