Как экономить топливо на тягаче?! Мой личный опыт. Volvo. Renault. DAF. IVECO. MAN.

preview_player
Показать описание
Мой Фейсбук

Я в Instagram

- Тахо. Режим труда и отдыха водителя дальнего следования

- Как обезопасить себя от вскрытия кабины?

- Как я принимал новое Вольво и новый прицеп?

- Как правильно подобрать фирму для работы водителем по Европе?

#aspiration-plus
#aspiration_plus
#aspirationplus
#стремлениеплюс
#стремление+
#стремление_плюс
#стремление-плюс
#стремление
#дальнобой
#с+е
#се
#автошкола
#международник
#профессионал
#профи
#работазарулем
#работапоевропе
#работавевропе
#школадальнобоя
#stremlenieplus
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Коллеги, Вы все эти опыты ставите практически в лабораторных условиях, двигаясь по Европе. А попробуйте, к примеру, Южный Урал с битумной бочкой на горбу, где и подъёмы и ямы на подъёмах + обязательно какой нибудь Газончик подсаживает и нет выделенных полос и постоянно то газ то тормоз. А с вас при этом 32 литра спрашивают.

TravnikSKS
Автор

Вы экономите. Только не мешайте другим ехать со своей экономией....

Stepan
Автор

В сканії еко їзда тільки ногою, в дафі тільки круїз в мерсі теж круїз . З іспанії до бордо на сканії з 24 тонами 24-26 літра при скорості 90км, там дуже рівна дорога .

ГригорийЛапко-фъ
Автор

Об отличии работы "cruise control" Вольво и daf, в отличие от Вольво, в грузовиках daf, режим экономии топлива выставлен по умолчанию. Поэтому пользуясь "круизом"набор скорости отличается, но отключив режим "эко" в грузовиках daf вы получите примерно похожую динамику разгона как и на Вольво.
Ещё хочу обратить ваше внимание, перед подъемом я рекомендую разогнать автомобиль максимально, это даст вам возможность двигаться на самой высокой передаче, максимально долго.
Спасибо за видео!

mixael
Автор

Я ехал из Польши Корощин, было 4 см в баке.Потом заправился 170 литров.Потом на расстоянии еще 400 км до Зеленограда залил 80 литров.Расстояние от Бреста до Зеленограда 1100 км. и все равно по линейке не хватило до 8 см. в баке. Было 7.5 см. А требуют при сдаче 8 см в баке!Что то не кажется такой экономии, на которую рассчитывает фирма!

Япришелсмиром-гъ
Автор

лай отнозначный как человек который немного понимает в эко езде хочу подписаться по всем в этом видео

vladimirserg
Автор

Здесь нет советов и рекомендаций по работе в дальнобой, только дороги и путешествия.

aspiration_plus
Автор

Ответ на поставленный в начале вопрос однозначный. Нет! Работодатель не имеет права вычитать из заработной платы водителя денежные средства за пережог топлива, если не докажет прямой действительный ущерб. Например, если был факт хищения.

Что делать, если в расчетном листе вы обнаружили строку с вычетом за пережог? Незамедлительно обратиться к работодателю в письменной форме с просьбой объяснить почему денежные средства удержаны без Вашего согласия, и что легло в основу выводов о виновности в перерасходе топлива (проводилось ли расследование). А также указать работодателю на его нарушения, в частности на то, что Вас не ознакомили надлежащим образом с локальными нормативными актами регламентирующими нормы расхода топлива, а также обратить внимание на состояние транспортного средства на котором был пережог.

МируМир-ев
Автор

Мнений много, ровно столько и хамов. Уважайте и понимайте, что это субъективное мнение каждого. Машины разные и условия эксплуатации тоже. Работаю на Мерсе, механика, в парке у всех разный расход. Уверен нет ничего хорошего когда тянут мотор, любителей много. Правильно выбирать передачу, обороты. Не давить педаль в пол если на подъёме тухнешь, а лучше дёрни ручку. Ситуацию просчитай что там впереди, газ тормоз, все анализируй. Спокойная езда, будет и экономия. Всем удачи на дорогах

mobimobi
Автор

После взрыва левого переднего колеса, не могу себе позволить держать руль одной рукой ))

Vados-zw
Автор

Верно пояснил, но не сказал, что машины все разные и компьютер не на всех точно показывает расход, есть погрешность 2-4%

MrSega
Автор

Скажи а как пользоваться механикой при списках и подъемах как ты переключаешься? И какие держишь обороты перед переключением?

ZonaKomforta-mguw
Автор

Экономич топлива.. но не экономич времия.. фирма давай давай

glookkool
Автор

Зачем тебе шкала турбины 🤷🏼‍♂️? Если есть шкала расхода топлива, ведь она показывает до литража

Volvo-ztmj
Автор

Здарова колега!
На дафе наддув турбины выводится на табло в отдельном мень, но все же он есть (с первых версий 105ого евро5).
Кстате, у кого лутше работает автомат на подъемах: даф или вольво?

ТарасМТС
Автор

Фирмы хотят и рыбку съесть и побольше пробега сделать и поменьше солЯрки сжечь

акрбаодд
Автор

Нигде не могу найти нормы расхода Рено Трэк! Интерпойнты занимаются перегоном машин, так такую скупую норму дают, что в нее никак не уложиться и что б еще остаток был 50 литров по приезду!Тут машину уже пригнать в целости и сохранности дело большое!А не херней заниматься, мерять линейками сколько в баке!

Япришелсмиром-гъ
Автор

Подскажите как с такой коробкой ( на механике ) остановиться особенно в зимний период . К примеру еду я по трассе со скоростью 80 км/ч, с полуприцепом гружёный. Допустим мне понадобилось остановиться с права на обочине , как в этом случае пользоваться КПП . Спасибо за ответ .

СергейСергеевич-йы
Автор

А что будет когда соляру будет по 100 рубликов ещё экономичней будешь ехать?

акрбаодд
Автор

Смотрю это видео и удивляюсь..!!! Какая скорость 83-85??? Это вообще о чём??? Я например неделю назад ездил из москвы в симферополь на своей тачке (пузотерка) - и ехал всю дорогу на пределе скорости на всех участках дороги. Ездил по платной. ну естественно были и бесплатные куски. Так вот. примерно 95% вообще ВСЕХ фур ехали со скоростью 95-100-105 км/ч А автобусы больше ехали 100-110. ВСЕ без исключений. То есть например я еду 130 при максимуме 110. И обгоняю фуру НЕ быстро. я даже специально замедлялся и ровнялся с ними ради интереса скорость сравнивал. и по спидометру и навигатору в телефоне.... По этой дороге грузовики едут все ТАК. Только в горку конечно медленно, но это и понятно! Поэтому лично Я не знаю ГДЕ фуры ездят так медленно 82-85..??? :)) даже в краснодарском крае с его (по большей части) конченными дорогами, где даже на хорошей машине 110 ехать НЕ везде безопасно и вообще не хочется.. фуры едут НЕ медленнее тоже ВСЕ без исключений. Ну всякие вонючие камазы не в счёт. Я про нормальные грузовики европейские.

РоманР-як