🔥 Какие грузы возить в Euro Truck Simulator 2 и какие навыки вкачивать для их перевозки в ETS 2

Какие грузы возить в Euro Truck Simulator 2 и какие навыки вкачивать для их перевозки в ETS 2. Самые выгодные навыки и грузы в ETS 2 для прохождения.

🔥 ПОДПИШИСЬ В TELEGRAM

***

✅ ДОНАТЫ НА ПОДДЕРЖКУ КАНАЛА ЗДЕСЬ:

🔥ПОСМОТРИТЕ ТАКЖЕ🔥

#eurotrucksimulator #americantrucksimulator #trucksimulator

[ilya]

Не понял первый факт, есть кнопка быстрого перемещения, стоит недорого, все отбивается рейсом, в следствии чего можно спокойно брать дорогие рейсы в любой точке карты

[ПётрМанько-лв]

По поводу грузов сказано всё правильно, но... Есть маленькие дополнения. Важно брать груз с предпросмотром выставленных для работы грузов в городе куда ты следуешь. Как пример: едешь из Берлина в Варшаву, перед взятием груза в работу, просмотри какие по цене грузы ты можешь взять в Варшаве. Допустим не устраивают расценки, а груз в Варшаву весьма приличный доход имеет... Что делать? Тогда отслеживаем предложения грузов в городах возле Варшавы... И там ничего нет, а груз слишком приличный доход имеет... Тогда берём груз на Варшаву, по прибытии мониторим цены грузов, если цены слишком низкие, берём груз в агенстве и, ,открываем" для работы новый город. Как правило, это работает. Рекомендую в таких случаях в агенствах для этих целей брать груз с самым коротким плечом доставки, что позволяет вам начинать рабочую смену с момента начала доставки груза агенства. Соответственно, после доставки груза агенства, у вас приличный запас рабочих часов для доставки следующего груза. Опять мониторите все предложения в Варшаве, если дорогих доставок нет, просмотрите цены в городах, куда из Варшавы с грузом можно добраться побыстрее. Как вариант: Из Варшавы есть дешовый груз до Белостока, а там есть очень дорогой груз в Мюнхен... Так я ищу себе работу. Но в игре есть и прицепы. Как искать грузы с прицепами? Да так же как и без прицепа. А вот что бы выбрать денежный прицеп, я в гараже покупал прицеп и ехал в мастерскую. Вставал на точку ремонта и мониторил цены для этого прицепа. Затем сохранял игру (я ставил букву, ,П", прицеп) и менял назначение прицепа. Допустим из шторника делал площадку. Мониторил цены грузов для площадки, перезагружался на шторник, брал новое назначение и мониторил опять грузы по цене. Так я мониторил все возможные прицепы. Для своих гаражей я выбрал Шторник, Площадку контейнерную, Контейнеровоз, Трал и Реф. Пять траков и 5 прицепов. Часто в игре по началу ваши наёмники будут ездить обратно порожняком... Это игра предлагает купить новые прицепы... Я не покупаю. Фишка в том, что в игре ваши наёмники будут использовать все прицепы что в гараже. Если про мониторите цены прицепов по грузам, то меня поймёте. Зачем брать прицеп, если максимальная сумма у его 44 евро за тонну, если тот же шторник имеет 60 евро за тонну? Смысла нет. С приобретением опыта, порожняки ваши наёмники будут делать всё реже. Пробовал в гараж купить второй реф... Как мне кажется, в игре есть потолок по доходам гаража и тогда хоть все рефы покупайте, смысл тот же. Выше задницы не прыгнешь. Вот это то, что могу добавить из своего богатого опыта игры в ЕТС-2.

[Kyokushin]

Спасибо большое за подробное объяснение всех тонкостей для новичка 👍👍👍👍

[PashkaMa]

Volvo FH 16 Classic больше всех нравится. Как по мне, с мощными двигателями играть скучно, поэтому выбрал золотую середину 500 л/с. Очень вставляет тянуть какой-нибудь груз +- 40 т. в затяжной подъем ))))

[Oberon_YaiT]

Люблю Вольво с 750 или 780 л.с. и 1400 объём бака, самый лучший грузовик по характеристикам и тормозит хорошо, особенно когда короткая дистанция для торможения, а про аварийный стоп на пробел вообще молчу — имба, за секунду стоит уже со скорости 50 где-то!

[ПавелПотлов-ил]

На своём грузовике работать есть один плюс, безусловный плюс -- привыкаешь к управлению.
(Если стремишься заработать на заказах: на первых позициях там всегда будут машины с маломощным мотором и сложным управлением, поэтому начинающему рекомендую брать не первый сверху рейс в списке, а второй, машины там лучше и водить их проще...
Второе -- если ездить аккуратно на своей машине, то дохода получается на треть или на четверть больше на начальных уровнях, а это важно.

Третье --наступает такой момент, когда ты всё уже купил, что хотелось, и тогда возвращаешься к заказам, просто чтобы снова поездить на старых машинах, ощутит вызов.
Потом, когда денег становится много, просто короткими рейсами от компаний открываешь всю карту и дополнительно стремишься также ездить без штрафов, по правилам, там это немножко тяжелее...

[anonymousanonist]

На этой недели скачал эту игрушку, успел купить свой грузовик и прицеп и правда, лучше выполнять заказы через агентство, и расходы на топливо за тебя заплатят, и проезд через платные участки дорог, и за поромные переправы тоже + вас сразу садят за этот грузовик, и не важно в каком городе, а на своём грузовике вам ещё и добираться нужно или платить за быстрое перемещение к самому городу, иметь свой прицеп тоже такое себе, через агентство лучше будет.
Вообщем покупка своих собственных грузовиков и прицепов чисто ради развития своего предприятия в игре.

[Юрий-ыщщ]

очень нравится катать на дафчике)) какойто он теплый)) домашний)) а на счет грузов если честно на цену пофиг)) таскаю по настроению особенно если груз красивый)) большая техника или что то в этом роде

[EHOTIK]

Скачал и установил себе тягач Volvo VNL. (Модель не знаю) но очень его люблю. Мне он очень нравится. Летает прям капец как))) 150+ км/ч жмёт, а с горки то и до 170 летит))

[Oguzok_---]

В заказах агентств есть одна проблема - ты можешь прокачать свой грузовик по максимуму, как это доступно на твоём уровне, а в случае с агентствами грузовик не твой, поэтому некоторые заказы ты можешь возить условно на 320-сильном Renault, соответственно преимущество во времени частично теряется, особенно в черте города за счёт постоянных светофоров и перекрёстков, всё же слабому траку будет сложнее трогаться и разгоняться, конечно такие слабые грузовики будут не в каждом заказе, но всё-таки иногда неприятно

[ДенисЕгоров-ши]

Автор молодец!!!! Я сам в ETS2 не новичок, но твои видео интересно было посмотреть!! С меня лайк и подписка.

[nickerokhin]

Я недавно стал играть в ЕTS 2, и сначала вкачал дальние дистанции, потом возил грузы на максимально дальние расстояния, получая много опыта. После дальних дистанций вкачал АДР, экономичное вождение, дорогие заказы и сейчас вкачиваю попеременно срочные грузы и хрупкие грузы.

Стремясь как можно быстрее ездить на своём грузовике, взял кредит в 50 000 евро, купил Mercedes-Benz Actros MP4, на нем и езжу, накатал уже 56 000 км.

Мерседес - мой любимый грузовик, люблю его за отличную управляемость, лучший в игре интерьер и приборную панель, а также (на мой вкус) за очень красивый внешний вид, красивее только Volvo

А по поводу того, что из игр лучше - я играю по настроению, нравятся обе.

[SCHMIDZER]

Я как водитель, могу сказать что самый лучший трак это : Мерседес евро 6 и Скания евро 6. Все с высокими кабинами. Но больше всего предпочтения отдам мерседесу. Плавный, мягкий, экономичный, ровный пол, просторный, много розеток включая несколько 24 вольтовых

[fredisaev]

Любимый грузовик- рено Т
Заставил себя полюбить его вопреки, и, каким то образом, у меня это вышло
В жизни мечтаю взять рено как следующее авто, от этого и отталкивался. На вольво и скании- банально, мерс был год назад, собственно, решил идти по самому хардкорному пути после ивеко
Меня жутко бесила его приборка, темный салон и ужасно топорный руль. К слову, второе и третье останутся с вами на веки, если вам не нравятся как мне темные салоны и важен вид руля- это его однозначные минусы без компромиссов
А вот приборка поразила своей информативностью. Играю без роут ассистанта или как там его, бесит, когда пол экрана в этой штуке. Штатный навигатор огромен, при желании можно взять эво салон и впихнуть огромный планшет. Удобный и понятный показатель круиз контроля (после дафа с его электроннфм спидометром рай для глаз), аналоговфй тахометр, позволяющий удобно самому клацать при желании передачи и видеть эффективный диапазон оборотов, а также бортовик с максимумом нужной и минимумом ненужной инфы, ла и в целом чувствуешь себя комфортно внутри
Катаю на 12ст+460 лс движке и недавно пересел на 6*4 ходовую, тк обожаю таскать тяжелые грузы

[maxwell_]

Дядь ты главное не учитываешь что заказы агенства выгоднее поскольку, при прямых заказах на своем тягаче тебе еще и ремонт оплачивать придётся за свой счёт, и вся разница в 10-18евро между группами очень быстро испарится

[Paul_Siebert]

Мой любимый - FH16.750. Лучше не прёт никакой из представленных. Мой прёт даже в гору набирая скорость с грузом в 24-25 тонн. Естественно, в топ-конфиге. "Скамейка" тоже хороша. Но, управление хуже. Приходится отлавливать на высокой скорости. А Вольвач фигачит, как поезд по рельсам.

[Likitosik_YouTube]

Я люблю грузовики Scania. У меня гараж в Киле посвещен грузовикам Scania)

[АнтонГунько-шч]

Выгоднее всего возить медицинское оборудование, компьютерные процессоры, скутеры, особенно на прицепах Krone Mega Liner, установил себе с помощью модов Peterbilt 379 и двойной прицеп Krone Mega Liner (два полуприцепа, сцепленные между собой тележкой долли), сейчас вожу преимущественно на дальние расстояния и от 400к (если таких нет, то беру от 385к), пока максимум был 486 тысяч медицинское оборудование). Недавно доустановил Kenworth W900A, если понравится по скоростным характеристикам (Peterbilt разгонял до 194 км/ч с прицепом), то буду чередовать поездки между ними

[НАН-от]

Цены конечно играют свою роль, но я реалистично подхожу к этому, даже если цена не очень то все равно выбираю более менее выгодный груз и вожу именно с того места куда привёз ну или в этом же городе от другой фирмы... интерес повышен до предела😎

[Димон-ьэщ]

Мой грузовик Man TGX Потому что он более стабильный чем другие, Не часто ложится на бок чем остальные.