Как снять турбину на Пежо 307 1.6 hdi

Как снять турбину на Peugeot 307 1.6 hdi

[mototricks]

Очень информативно и доходчиво обьяснил все! Видео снято в хороших ракурсах, оператор хороший☺

[BobyRobsson]

With that huge oil leak on that car, the intercooler surely have oil in it and must be cleaned.

[boberw]

Скажу чесно я роблю механіком вже 20 років і думав що мені не треба вже ніяких порад😉🤝. Але недавно мені в спадок від батька досталась машина з таким мотором і реально ви мені допомогли 👍. Оператору окремо жму руку🫱🏿‍🫲🏽

[ejiktyt]

Масланасос нужно смотреть, чистить интеркуллер, менять маслозаборник или чистить, менять масло подающую трубку турбины, промывать или заменить трубку слива масла с турбины . Так же нужно менять цепь распредвалов на пробег от 200 тыс . Смотреть распредвалы т.к возможно из выкрашиванием, менять гидрокомпенсаторы с заменой рокеров по необходимости.
Нужно поставить дополнительный маслозаборник, установка мембраны сильно не помогает и масло гонит во впуск . Когда снимаете крышку мембраны, нужно предварительно нагреть крышку .

[andrewzenech]

ТАМ ЕЩЕ ВАКУМНИК ТРУБКИ ВАКУМНИКА и сетки на подаче масла в турбину нужно смотреть, видел видео механика одного там если вакумник не работает то начинает масло коксовать и плохо циркулировать по системе у меня тоже самое сейчас ремонтирую все это дело вместе

[dimon]

Мне отремонтировали турбину за 80.000 тысяч рублей, через 5 тысяч км она легла, деньги не отдали, чуть рожу не набил этим ремонтникам, ситроен с 4 гранд пикассо 2017 года выпуска, дизель 120 лс

[sergeyostapenko]

На кожухе защиты саржевого фильтра ужасный нагар😮, такого не должно быть. Соответственно система выхлопа не герметична. На сажевике стоит датчик температуры выхлопных газов, который в свою очередь через бортовой компьютер управляет прожигом. Здесь надо было комплексно произвести ремонт - ремонт турбины, промывка сажевого фильтра, чистка EGR и впускного коллектора, замена всех уплотнительных сальников и прокладок во впуске и выпуске, диагностика и сброс всех ошибок. Без всего этого вы решили только проблему, но не устранили последствия горения масла в турбине. Моя турбина с управляемой геометрией на таком же двигателе прошла уже больше 200тыс. и никаких проблем. Замена масла и фильтров каждые 7-8тыс., лью только Total 5W30 ECS малозольное (рекомендовано PSA для французских дизелей) и никаких экспериментов с маслами от разных производителей.

[boberw]

За мембраму 👍💪 зразу видно що їй пі.... Пєц🤣🤣🤣 я думав скажеш як є але в кінці виправився

[viktorlisin]

Если пропала резко тяга на пежо или любом французском моторе PSA это не обязательно гибель турбины. Часто это последствия неудачных манипуляций с сажевым фильтром. В Белоруссии и на Украине в каждом городишке есть любители выкидывать сажевый фильтр и залезть кривыми пальцами в программное обеспечение автомобиля. И первое время автомобиль без катализатора и сажевого фильтра работает отлично, но потом бортовой компьютер набирает определенное количество ошибок и неожиданно переводит мотор в режим хромой утки. В режиме хромой утки мотор не тянет и не набирает обороты. В нормальном пежо уже бы давно зажегся на панели приборов чек с ошибкой сажевого фильтра, но умники уже кастрировали программное обеспечение и никакой чек не загорается. Хозяева начинают менять турбины и форсунки или лезут измерять компрессию в цилиндрах. А нужно просто признать что не получилось наипать французский автопром и те кто залез кривыми пальцами в сажевый фильтр вас просто развели на бабло. Ребята, я вам сочувствую, пежо это не запорожец.

[korwcfn]

Молодці. Подушкі треба дивитися, мотор теліпає😂. На якій розборці? Можете скинути координати?

[andrewzenech]

там метки нужно выставлять на штуцере? как после того как закрутишь узнаешь что дырки в штуцере совпали с дырками в трубке?

[DmitriyKomyagin]

вітаю, а можна попросити контакти (або телефон) фірми що робила турбину та розборки по пижикам. дякую

[shotafiolia]

Может подскажете с чего начать.Пробег машины 25000км

[vsl]

У меня тоже походу что-то с турбиной, сегодня еду, и раз - появился чек на панели, машину перестала нормально ехать. Откручивал патрубок, лишнего масла вроде нет, крильчка целая, шат чуть чуть

[lffivkf]

проверяли через время или помогло замены мембраны ? у меня сейчас почти аналогичная ситуация, реставрировали турбину и замени всю клапанную крышку, но через 3-4 недели, снова все в масле (

[shotafiolia]

Здравствуйте, это очень полезное видео.Мне нужна помощь.Если можете, что происходит?У меня тоже 1.6 турбодизель и у моего такая проблема.Больше 130км не ходит.

[andrewzenech]

слышно форсунки газять шайбы нужно было менять вся гбц в смоле

[AndyPlov]

Щось з люфтом ви наплутали. Осєвий - страшно, радіальний меленький повинен бути. Там воно працює так що на обертах вісь фактично висить на маслі. Масляний клин так званий. А коли з'являється осєвий люфт, почне кидати масло в ракушки, перестане тримати тиск, та буде швидше зношуватись, забиє сажовий фільтр.

[petrokedych]

Добрий день, де турбіну робили другій раз!?

[citroenberlingo]

Только начал снимать ремонты, там крышку снимал по другому не грел, менял эту мембрану, смысла в ней не понял, брал в китайцев там копейки стоит.
Если сможеш напиши что она там делает? она сверху стоит и не хрена не перекрывает.