Notstromaggregat springt nicht an, emergency generator won`t start

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Notstromaggregat springt nicht an, emergency generator won`t start
Ein simpler und ungewöhnlicher Grund für die Leistungsverweigerung.

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Комментарии
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Erstens ist das ein 4-Takter und am Anfang war auch der Benzinhahn geschlossen. Nachdem das eingfüllte Öl die Zündung wieder möglich machte, sollte man den Choke spätestens 10 Sekunden nach dem Start wieder in Normalstellung bringen. Ich habe ein baugleiches Gerät. Viel Spaß bei der Party!

kurtbeyer
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Gut, dass das Gerät schlauer ist als der Partylöwe. Es schaltet bei Ölmangel einfach ab.
Mein Tipp: Schmeiss den Sensor weg und lauscht den Fressgeräuschen des Kolbens...

ohmpere
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Wie schon von anderen bemerkt: OHV-Ventilsteuerung (englisch overhead valves‚ obenliegende Ventile) 4-Takter 😂

ralfbruno
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Wenn's läuft choke rausmachen. Und wenn der Motor gut warmgelaufen ist und immer noch so unrund läuft, an der stellschraube am Vergaser rausdrehen, bis es rund läuft. Es lief dann zu mager, was auch zum Hitze tot des Motors führen kann.
Die ganze schrauberei hättest sparen können. Wenn was nicht läuft, immer Öl benzinzufuhr und zündfunke prüfen.

andik
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ein 2 Takter mit eigenen Öl Kreislauf.... is mir neu ... Wahnsinn ... :) :) übrigens der "Ölstand Sensor" heißt Öl Mangel Sicherung... ich habe bei keinen Video über Motoren und Geräten so gelacht wie bei diesem ....

gerdamuller
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Ich habe genau den selben 4 takter und bin am verzweifeln der springt nicht an trotz neuer kerze hat einer einen einfachen tip ?

christianklang
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Hallo Axel- wir haben hier solch ein geraet in Paraguay, es ist aus D mitgebracht worden. Ohne jegliche unterlagen... Hast du eine idee, wer oder von wo ich eine ersatzteilliste bekommen kann, nochbesser gar ein rep- handbuch? Was gehoert da fuer eine kerze eine? Wir haben das problem, dass die zuendung nicht funktioniert. Also ein S.O.S ruf. Danke schon mal im vorab

ArnulfBLux
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Das war der Öldrucksensor, wenn kein Öl mehr drin ist schaltet der Motor ab...

Schlipperschlopper
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Moin,

Ich habe einen Kipor Generator Ig 2000 der nach 10Sek nach dem Starten wieder ausgeht. Den Vergaser hatte ich schon gereinigt. Wie kann man sowas wieder hinbekommen?

danielmeyer
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Wenn man nicht weiß, dass wegen zu geringem Ölstand kein Zündfunke kommt, und deshalb den halben Motor auseinanderbaut, sowie einen Viertaktmotor bei dem oben OHV steht als Zweitakter bezeichnet, sollte man keine Videos einstellen.

jurgenpetry
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Schön zu sehen. Gerne mehr davon. Aber bitte die Hintergrundmusik leiser machen. War stellenweise nicht zu verstehen.

michaellinden
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Hallo kann mir einer helfen habe das gleich Aggregat aber meine turt auf und ab mit den drehzahlen egal ob etwas angeschlossen ist oder nicht und macht ab und an fehlzündung.

robertschultze
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Das ist ein 4 Takter 1.Wegen OHV also obeliegende Ventile
Und 2.Weil er sonst keinen Öl Messstab und einfüllstutzen hat...Außer dem haben wir fast den gleichen und der von uns ist auch ein 4 Takter

sirenenundmehr
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Hallo zusammen kann mir jemand helfen und zwar brauch ich einen Benzin Schlauch von apex sk9500 welche Größe brauch ich da

killer-clownsark
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Hallo sehr hilfreich
Nur das Problem bei mir ist ich habe zündfunke aber er will nicht an gehen mit start pilot bleibt er an hör ich auf rein zu sprühen geht er direckt aus was kann das sein ?

kaidehmel
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Die Musik ist leider nicht auszuhalten sonst hätte ich es länger als 3 Minuten geschaut. Wozu die Musik? Braucht niemand...

torstenb
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Danke! Hatte gerade das gleiche Problem mit einer Wasserpumpe mit gleichem Motor....

BastiOWL
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Den Generator kannst du auch mit E100 betreiben, Gas geht auch...nur mal so am Rande.

sabineeschner
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Kann mir einer von euch helfen für den apex Stromgenerator sk9500 welchen benzin Schlauch brauch ich da ?

killer-clownsark
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Kann ich da jedes Motorenöl rein koppen??

thomasromanzyla