Γιατί τα αεροπλάνα δεν πετούν πάνω από τον Ειρηνικό Ωκεανό; // Άκου να δεις!

Οι πτήσεις πάνω από τον Ειρηνικό Ωκεανό αποφεύγονται από τις περισσότερες αεροπορικές εταιρείες για τις περισσότερες πτήσεις, επειδή συνήθως δεν έχει νόημα να πετάξουν πάνω από αυτόν, όταν υπάρχουν μικρότερες και ασφαλέστερες διαδρομές. Ο Ειρηνικός Ωκεανός είναι επίσης πιο απομακρυσμένος και λιγότερο ασφαλής από τον Ινδικό και τον Ατλαντικό Ωκεανό, με αποτέλεσμα να αυξάνονται οι πιθανότητες συντριβής ενός αεροπλάνου. Αν και υπάρχουν εξαιρέσεις, οι περισσότερες αεροπορικές εταιρείες, στο πλαίσιο των δραστηριοτήτων τους, δεν πετούν πάνω από τον Ειρηνικό Ωκεανό.
Οι περισσότερες εμπορικές αεροπορικές εταιρείες που εκτελούν πτήσεις μεταξύ της Ανατολικής Ασίας και της Αμερικής δεν πετούν πάνω από τον Ειρηνικό Ωκεανό, λόγω κόστους και ανησυχιών για την ασφάλεια, συμπεριλαμβανομένων των ταραχώδων καιρικών συνθηκών, οι οποίες μπορεί να είναι επικίνδυνες για την πτήση πάνω από τον Ειρηνικό Ωκεανό. Ωστόσο, αυτός δεν είναι ο μόνος λόγος που τα αεροπλάνα δεν πετούν πάνω από τον Ειρηνικό Ωκεανό.
Οι αεροπορικές εταιρείες προτιμούν να πετούν σε "καμπύλες" διαδρομές πάνω από την ξηρά αντί να διασχίζουν ωκεανούς. Οι καμπύλες διαδρομές πάνω από την ξηρά είναι γενικά συντομότερες από τις ευθείες διαδρομές πάνω από τον ωκεανό. Όταν ένα αεροπλάνο πετάει από τις Ηνωμένες Πολιτείες προς την Ιαπωνία, για παράδειγμα, θα είχε τη συντομότερη, και πιο αποδοτική σε καύσιμα, πτήση από το να πετάξει πάνω από μια καμπύλη διαδρομή πάνω από τον Καναδά και την Αλάσκα. Η έννοια των καμπύλων διαδρομών μπορεί να είναι δύσκολο να γίνει κατανοητή σε έναν επίπεδο χάρτη, αλλά σύντομα γίνεται ξεκάθαρη αν κοιτάξετε έναν παγκόσμιο χάρτη.
Οι καμπύλες διαδρομές συμβάλλουν επίσης στη μείωση του κόστους λειτουργίας των πτήσεων, μειώνοντας έτσι τις τιμές των εισιτηρίων για τους καταναλωτές και διατηρώντας τα αεροπορικά ταξίδια πιο προσιτά. Η επιλογή να μην πετάξουν πάνω από τον Ειρηνικό Ωκεανό εξοικονομεί στις αεροπορικές εταιρείες τόσο καύσιμα όσο και χρόνο, γεγονός που τελικά αυξάνει την κερδοφορία των αεροπορικών εταιρειών και είναι εξαιρετικό για τους επιβάτες που πληρώνουν λιγότερα χρήματα για τα εισιτήρια και περνούν λιγότερο χρόνο στο αεροπλάνο. Από πρακτική άποψη, είναι λογικό για όλες τις αεροπορικές εταιρείες που δραστηριοποιούνται στην Ανατολική Ασία και την Αμερική να μην πετούν πάνω από τον Ειρηνικό Ωκεανό.
Οι περισσότερες πτήσεις σχεδιάζονται έτσι ώστε να ελαχιστοποιείται ο χρόνος πτήσης πάνω από υδάτινες μάζες, δεδομένου ότι οι καταιγίδες είναι πιθανότερο να εκδηλωθούν πάνω από το νερό παρά από την ξηρά. Ο καιρός πάνω από τον Ειρηνικό Ωκεανό είναι συχνά ταραχώδης και υπάρχουν πολλές καταιγίδες σε μέρη του Ειρηνικού, οπότε δεν είναι ένα ασφαλές περιβάλλον για να πετάξει ένα αεροπλάνο. Οι χερσαίες διαδρομές από τον Καναδά και την Αλάσκα προτιμώνται για τις περισσότερες πτήσεις από την Αμερική προς την Ανατολική Ασία, καθώς ο καιρός εκεί είναι πιο ήρεμος. Ο Ειρηνικός Ωκεανός απλά δεν είναι ιδανικός για αεροπορικά ταξίδια.

Ένας άλλος λόγος για τον οποίο τα αεροπλάνα δεν πετούν πάνω από τον Ειρηνικό Ωκεανό είναι τα θαλάσσια ρεύματα, τα οποία είναι ένα σύνολο από ρεύματα αέρα που περιφέρονται γύρω από τη Γη αρκετά μίλια πάνω από την επιφάνεια του πλανήτη. Αυτά τα ρεύματα αέρα κυμαίνονται κυρίως από τη Δύση προς την Ανατολή λόγω της περιστροφής της Γης.
Η πτήση προς την ίδια κατεύθυνση με ένα ρεύμα τζετ μπορεί να εξοικονομήσει χρόνο και καύσιμα για ένα αεροσκάφος, αλλά η πτήση ενάντια σε ένα ρεύμα τζετ προκαλεί επικίνδυνες αναταράξεις και πιθανή ζημιά σε ένα αεροσκάφος. Η διαδρομή του πολικού ρεύματος Jet περνάει πάνω από την ενδοχώρα του Καναδά και της Αλάσκας, που είναι η ίδια διαδρομή που ακολουθούν οι περισσότερες πτήσεις στην περιοχή αυτή.

Όταν πετάτε πάνω από ένα τεράστιο υδάτινο σώμα, όπως ο Ειρηνικός Ωκεανός, δεν υπάρχει ασφαλές μέρος για αναγκαστική προσγείωση. Έτσι, από αυτή την άποψη, δεν είναι ασφαλές να πετάτε πάνω από τον Ειρηνικό Ωκεανό. Οι διασώστες θα είχαν πολύ λίγες πιθανότητες να εντοπίσουν και να διασώσουν τα μέλη ενός αεροπλάνου που συνετρίβη στον Ειρηνικό Ωκεανό, αν υποθέσουμε ότι κάποιος από τους επιβαίνοντες κατάφερε να επιβιώσει από μια τέτοια αναγκαστική προσγείωση. Επομένως, οι περισσότερες αεροπορικές εταιρείες προτιμούν να πετούν πάνω από την ξηρά για τον λόγο αυτό, καθώς είναι ασφαλέστερο να προσγειωθεί το αεροπλάνο σε σταθερό έδαφος, κατά προτίμηση κοντά σε αεροδρόμιο όπου υπάρχουν διαθέσιμες υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης.

Εξαιρέσεις για τα αεροπλάνα που πετούν πάνω από τον Ειρηνικό Ωκεανό
Μια πτήση υπερειρηνικού είναι όταν ένα αεροσκάφος διασχίζει τον Ειρηνικό Ωκεανό από την Ασία ή την Αυστραλία προς την Αμερική ή αντίστροφα. Οι πτήσεις του Ειρηνικού δεν είναι τόσο συχνές όσο οι υπερατλαντικές, αλλά οι πτήσεις του Ειρηνικού είναι εμπορικά διαθέσιμες από τη δεκαετία του 1930. Το Boeing 747 είναι ένα από τα κυριότερα αεροπλάνα που χρησιμοποιούνται στις δια-Ειρηνικές πτήσεις λόγω της μεγάλης χωρητικότητας επιβατών και της αποδοτικότητας καυσίμων, που του επιτρέπουν να πετάει συνεχώς πάνω από τον Ειρηνικό Ωκεανό.

[giorgosandreopoulos]

Και τα θέματα σας υπέροχα, και η μουσική υπέροχη 😊

[V.Robinson]

Ανοιξε την εφαρμογή Flight Radar να δεις αν πετούν πάνω απο τον Ειρηνικό.

[giannhs]

παντα ειχα αυτη την απορια ευχαριστω που μου την ελυσες

[Δήμητρα_Χατζ]

Τα λες πολυ γρήγορα, αγχωτικά, ξεφεύγεις από το θέμα, άκυρα πλάνα, ενώ θα έπρεπε να πλάνα σου να είναι κυρίως ο χάρτης.Μπήκα με πολύ ενδιαφέρον στο βίντεο και βλέποντάς το, εκνευρίστηκα.

[chst]

Προφανώς γιατί δεν υπάρχουν άνθρωποι να ραντισουν είναι αρεοκατοικημενος ο ειρηνικός και δεν ανήκει και στους Έλληνες, είμαι φοβερός το βρήκα. Καλή τύχη σε όλους μας.888ΕΛΛΑΣ

[ΑΝΤΩΝΙΟΣΑΝΥΦΑΝΤΑΚΗΣ]

Το στοίχημα ήταν να πω 100 φορές Ειρηνικός ωκεανός

[panosstnmssis]

Είναι σίγουρο το παλικάρι ότι μιλάμε για τον ειρηνικό ωκεανό και όχι για τον Ατλαντικό ωκεανό?

[makismakoutzis]

Ναι, μερικές εκατοντάδες πτήσεις μονάχα καθημερινά...
Για την ακρίβεια είναι πολύ περισσότερες μάλιστα και από αυτές που πετάνε πάνω από τον Ατλαντικό

[tulagoudevenos]

Informations you give and also this great music in your Respect

[ΕιρηνηΠαπαθεοδώρου-ρν]

Τι όμορφα μα και χρήσιμα πράγματα μαθαίνουμε από το κανάλι 👌👌

[malouxou.pa]

πολύ ενδιαφέρον, και το έιχα απορία, ευχαριστώ

[jojos_kibosis]

Το airbus A320 και το Boeing 737 ειναι short haul αεροπλανα και κανουν συνήθως πτήσεις μικρού μήκους ενώ τα Boeing 787, 777, 747, 737 Max-10 και Airbus A321XLR, A330, A340, A350, A380 ειναι long haul αεροπλάνα τα οποια χρησιμοποιούνται σε πτήσεις μεγάλου μήκους. Επίσης από την αρχή της χιλιετίας οι αεροπορικές και οι κατασκευαστές ήθελαν
να σταματήσουν να παράγουν αεροσκάφη με 4 και 3 κινητήρες λογο ότι υπαρχει μεγαλυτερη οικονομία στο καύσιμο.

[iasonchatzopoulos]

Ταξιδεύω συχνά απο Ρώμη για Νέα Υόρκη, νύχτα πάνω απο τον Ατλαντικό Ωκεανό, συναντάμε τρομερές καταιγίδες

[ΑΣΑ-ρμ]

Στο 1.05, λέτε το αντίθετο από αυτό που λέτε στο 1.10!!!

[alexdriftersupraman]

Προσγείωση είναι όταν το αεροπλάνο ακουμπάει τη γη. Όταν ακουμπάει θάλασσα μιλάμε για προσθαλάσσωση.

[multimediapcuser]

Όλες οι διαδρομές είναι τόξα καμπύλης πορείας. Μπορεί να φαίνεται μεγαλύτερη απόσταση στον επίπεδο χάρτη, αλλά στην πραγματικότητα είναι η κοντινότερη με βάση τη καμπυλότητα της Γης.
Όταν χρειάζεται να πετάξουν οι αεροπορικές εταιρίες πάνω απ' τον Ειρηνικό προφανώς και πετάνε.
Αναφερόμενος στις κακές καιρικές συνθήκες που επικρατούν πάνω απ' τον Ειρηνικό πιθανόν εννοείς τις καιρικές συνθήκες πάνω απ' τη Βερίγγειος θάλασσα απ' όπου διέρχονται μεγάλος αριθμός διηπειρωτικών δρομολογίων.

[dmilskis]

τα αεροπλάνα από της ΗΠΑ όταν πηγαίνουν στην Αυστραλία πάντα πηγαίνουν από τον ειρηνικό ωκεανό ακόμα και όταν φεύγουν από την Νέα Υόρκη η την Βοστόνη. Η κόρη μου πριν από 15 χρόνια έφυγε από την Βοστόνη πήγε Λος Άντζελες Σίντνεϊ Αυστραλία.

[athanasiasam]

Ο επίπεδος χάρτης, μπορεί να είναι και παγκόσμιος… Αυτό που ενδεχομένως έχεις μεταφράσει ως global map (=παγκόσμιος χάρτης στο Google Translate), είναι λάθος. Όποτε η σωστή μετάφραση θα ήταν: «αν δείτε δείτε τη διαδρομή σε μια υδρόγειο σφαίρα». Φιλικά πάντα το λέω, χωρίς πρόθεση να σε κρίνω! ❤

[ΕΛΕΑΓΙΑ]

Το βιντεο ειναι πολυ ωραιο.Ομως μια παρακληση, μην τα λες τοσο γρηγορα παρακαλω.Ευχαριστω.

[dimosthenisgiagkozoglou]

Gia pesmou eksypne esy, giati ta aeroplana Sydney - Buenos Aires kanoun stop California?thelw mia Logiki apantisi.ola ta upoloipa einai pliromenes apantisis, opws kai esy.