Как снять обгонную муфту Мотор-колеса (ЭлектроВелосипед)

preview_player
Показать описание
Самый простой способ снять обгонную муфту мотор-колеса электровелосипеда.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо большущее! Снял муфту без проблем, и без всяких съемников!! 😊😊😊

fastandtasty
Автор

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, мотор как у Вас, я там не заметил никакого стопорного кольца, внутри зажим установлен как я понял, нп обращать на него внимания, не пытаться разжать, а просто киянкой снять и всё?

Yup
Автор

День добрый, где можно увидеть видео как Вы магниты разбирали/ клеили?

NikolaiOvsiannikov
Автор

Мужик, огромнейшее спасибо! Снял сейчас! Только вот видать так прикипело, что бил много раз (не со всей силы конечно), или же остатки развалившегося подшипника немного мешали!...
И вот вопрос: шестерни, то я замерию, куплю новые и поменяю, но вот подшипник развалился (насыпной, как я понимаю), что ч ним делать (даже не знаю как он выглядел изначально), где такой приобрести?

Guitar_Sound
Автор

И да, у тебя отклеились магниты, поскольку это случается у всех владельцев мотор-колёс. И как правило - спустя год или два, после установки и начала эксплуатации. Клеить магниты заново, необходимо - эпоксидным, двух-компонентным клеем, а для того чтоб это дало результаты, перед приклеиванием, поверхность обгонной муфты ( её, внутреннего контура, внутренней, циллиндрической полости ) - необходимо зарезать насечками, используя гравер с дисковой насадкой по металлу, насечки необходимо сделать именно - не ровными, а - косыми, как попало, буквально - зацарапать всю, внутреннюю поверхность так, чтоб она была немного похожа на напильник, но важно - не перестараться, дабы муфта не лопнула от нагрузок и/или перепадов температур. Затем - всё зачистить и обезжирить, и только потом - замешать эпоксидку и нанести относительно-ровным слоем по всей, контачащей с магнитами поверхностями.

Cyborg_
Автор

Очень полезное видео, особенно для меня!
P.S у меня нет электровелосипеда)

GASS_
Автор

Подскажи, пожалуйста, если я, куплю новое моторколесо (было 26 диаметра, 350 вват, 36 вольт, редукторное, и хочу такое же только 500 ватт) нужно ли менять обязательно ту, часть провода, которая идёт от соединения (коннектора) в контроллер? Или просто новое колесо славлю, вставляю, и поехал?! Ответь, пожалуйста, если не трудно, и понятен вопрос❓ За видео лайкуще, муфту снял

Guitar_Sound
Автор

Даже не сомневайся, магниты отвалились. Они там на китайских соплях приклеены. Все моторы, которые у меня в семье в использовании, везде клеил на эпоксидку.

TechDelirium
Автор

А гдеже 100 кубовый велосипедный мотор ? Абешял подробно всё расказать и тишина.

ИванКрестовский-жг
Автор

Опять 95... 🤦🏼‍♂️ Чел, с чего ты вдруг решил, что обгонной муфтой, называется - фривилл с планетарным редуктором ? 🤦🏼‍♂️Обгонная муфта, это - цилиндрическая, закрытая деталь с шестернёй, внутри циллиндрической полости которой - находятся неодимовые магниты, по сему она-же и является - ротором 🤦🏼‍♂️

Cyborg_