Обслуживание редукторного моторколеса | Смазка редукторного мотора єлектро велосипеда

preview_player
Показать описание

Комментарии
Автор

Отличное видео в хорошем качестве! После просмотра пошёл и перебрал свой новый мотор передний 250вт редукторный. Беспокоило что не проворачивалась ось в обратную сторону усилием рук за ось, применять силу не стал чтоб ничего не сломать. Поняв, что вращаться такой тип мотора на холостом ходу должен в обе стороны, решил залезть и убедиться что ничего не клинит. Когда собрал всё обратно взял в руку мотор и рожковым ключом 10мм стал проворачивать ось в обратном направлении. Приложив то усилие которого не хватало кончикам пальцев за ось ключом ось провернулась и разработалась(видимо Смазка местами загустела и мешала легко крутить) с шумом при наборе оборотов как у медогонки. Теперь убедился что с моим мотором всё в порядке просто назад его чуть сложнее крутить а вперёд накат безупречный как обычная втулка. Заодно замерил новые не слизанные пока шестерни 12, 2х38мм, количество магнитов(20) и маркировку подшипников 6001rs и 6805RS. Спасибо за шпонку, научился её устанавливать обратно. Она реально если не знать может запросто потеряться или провалиться внутрь мотора в медную обмотку. Смазка цвета варёной сгущёнки - теперь понятно во что липкое был вымазан провод до контроллера при распаковке мотора. Теперь благодаря вашему видео произвел первое предэксплуатационное то своего мотора и морально готов к его обслуживанию. Полезное видео однозначно лайк!

LugasLife
Автор

хотелось бы в видосе больше инфы про смазки для редукторов, а в идеале видео про то какие и куда подходят смазки, какие для цепей, для редукторов, для амортизаторов, )там вроде рекомендуют селиконовую смазку-спрей) ну и вообще про такое

altabooblin
Автор

Следующая замена будет вместе с большой шестерней в корпусе. Зато можно теперь и солидолом мазать.Все же не даром конструкторы придумали сочетание металл - пластик. Набор пластиковых стоит около 1000 рублей. И хватит их (при разумном подходе) лет на 5 и более. А вот большую шестерню еще поискать надо будет. Плюс металлическая пыль в электродвигатель. Смазка для пластик-металл стоит на три сезона 350-400 руб.Стоит ли менять шестерни на металлические?

zvgiknv
Автор

Спасибо Вам огромное. Проехал 555 км появляется шум, визга в маторе при скорсти выше 35 км. Благодаря вашим советам решил произвести осмотр смазки двигателя. О ужас смазки можно сказать не было, к счастью шестерни целые. Спасибо, ваше видео мне очень помогло и спасло мой " байк". Всего Вам хорошего!!!

hqgnspm
Автор

Четкое пояснения. Без всякого пакуса. Каждое слово по делу и не чего лишнего. Благодарю Вас за хороший урок.

kzdwztv
Автор

Шестерни не от усилия полетели, а именно ОТ НЕПРАВИЛЬНОГО ТИПА СМАЗКИ. Солидол прекрасно разъедает пластик.
На это нужно смотреть. Я для своего мотора выбрал МС Спорт, с фторопластом, просто прелесть! Пару тысяч наездил и как новые.

el-rg
Автор

Спасибо, толково, без лишней мути и главное без муз.сопровождения!

androskoktebelski
Автор

Катался на таком моторе, пробег около 5 тыс до запмены смазки, использую циатим 221 и шестерни как новые до сих пор, у них ресурс 15 тыс до замены и смазка шестерней раз в 5 тыс км. В пике до 1.500вт нагрузку давал никаких проблем нет. Данную модернизацию не одобряю, но т.к. клиент так захотел, как говорится хозяин барин...

gnysi
Автор

Я обладатель мотор колеса 500w MAXUS. Езжу на электровелике круглый год с 2019 г по настоящее время, как в -30, так и в +30. Спустя полтора года у меня рассыпались два из трех датчика Холла, я разобрал мотор колесо и перепаял их, заодно заменил белую китайскую смазку (ее был мало) на литиевую комплексную пластичную высокотемпературную. Примерно преодолев отметку больше 6 тыс километров хотел вскрыть мотор колесо, но слизал несколько болтиков, потерял терпение и оставил все без изменений. Сейчас приблизился к отметке 10 тыс километров. Нашел способ открутить болтики и о чудо, визуально износ невозможно определить. Удалил слегка потемневшую литиевую смазку. До того как разобрал, было желание заменить нейлоновые шестерни, но убедившись, что они в отличном состоянии и подшипники тоже, решил заменить только внешние подшипники самого мотор колеса. Если проезжу на велике еще 5 тыс км, может поменяю и шестерни нейлоновые вместе с подшипниками. Смазка себя оправдала полностью. Если бы смазывал их литолом или солидолом, поменял бы уже комплектов 5 шестерней и матюгнувшись поставил бы металлические, а при последующем износе проще было бы купить новое мотор колесо...

rxezumb
Автор

Я проехал за три года почти 22000 км и под нагрузкой, полет отличный и никто моторколесо не смотрел.Сказали чтобы не мешал технике работать.

Djekins
Автор

Посоветуйте смазку для пластиковых шестеренок

beddhcg
Автор

У мене пройшов 15 000 і загудів. Змазка стала пластиліном😅 шестерні на диво в порядку, магніти теж ок. Мабуть якраз в змазці проблема. Замовив, буду змащувати

Km
Автор

Нейлоновые шестерни отлично ходят, практически сноса нет, если конечно их солидолом не смазывать. Так что считаю что металлические шестерни тут излишне

kotjj
Автор

Вы правильно рекомендуете)))Металлические шестерни ставить не желательно)))А смазывать смазкой для пластика)))

igoranatolich
Автор

Почему мотор шумит громко изначально когда начинакшь ехать затем едет электровелосипее тихо

zxfnpmd
Автор

Как называется видео с подбором смазки на вашем канале?Я найти не могу.

enwwbxl
Автор

В моём моторе чёрная смазка, ниразу не менял, пробег более 15000 км!!
Внутри всё ок!
По времени, с августа 2020 года

Prosto_prosto
Автор

Подписка и лайк от меня! И сразу вопросы: Что за смазка? Где заказать шестерни и какая цена?

noqvcyr
Автор

Скажите какую смазку сразу заменить на новом моторе.спасибо

lzljnhz
Автор

Ездил всю зиму в доставке, новый фэтбайк, разбирал вилку сам перебирал и смазывал, сломалась фара, а вернее проводка от фары от холода треснула, теперь думаю что с МК, надо разбирать и смотреть, какую смазку взять?

tne_kraiz