Energia Off Grid: Czym, jak i kiedy uzyskasz najwięcej energii przy minimalnym zaangażowaniu.

Wybór między wiatą fotowoltaiczną, carportem a trackerem zależy od Twoich potrzeb, dostępnej przestrzeni oraz budżetu. Każde z tych rozwiązań ma swoje zalety i ograniczenia:

1. Wiata fotowoltaiczna

To konstrukcja przypominająca tradycyjną wiatę, której dach pokryty jest panelami fotowoltaicznymi. Idealna do ochrony pojazdów przed czynnikami atmosferycznymi, a jednocześnie umożliwia produkcję energii.

Zalety:

Ochrona samochodów przed deszczem, śniegiem, słońcem.

Działa jak normalna instalacja fotowoltaiczna.

Możliwość integracji z systemem ładowania samochodu elektrycznego.

Wady:

Zajmuje sporo miejsca.

Mniejsza wydajność niż traker (panele ustawione w jednej pozycji).

2. Carport

Carport to rodzaj wiaty fotowoltaicznej dedykowanej głównie do parkowania pojazdów, ale często z dodatkową funkcjonalnością, np. stacją ładowania EV. To praktycznie specjalistyczny typ wiaty.

Zalety:

Ochrona samochodów z jednoczesnym generowaniem energii.

Często gotowe, dedykowane rozwiązania dla samochodów elektrycznych.

Możliwość zastosowania na różnych powierzchniach, np. na parkingach firmowych.

Wady:

Ograniczona elastyczność – konstrukcja nie zawsze pozwala na maksymalizację wydajności paneli.

Cena (często wyższa niż standardowa wiata).

3. Traker fotowoltaiczny (tracker)

Traker to konstrukcja, która automatycznie podąża za słońcem, co pozwala na maksymalizację wydajności paneli fotowoltaicznych. Panele montowane na trakerze zmieniają położenie w ciągu dnia, aby zawsze być w najlepszym możliwym kącie względem słońca.

Zalety:

Wyższa wydajność – nawet o 30-50% więcej energii w porównaniu do paneli zamontowanych statycznie.

Lepsze wykorzystanie mniejszej powierzchni.

Wady:

Wyższy koszt instalacji i utrzymania (mechanizmy ruchome wymagają serwisu).

Mniej stabilny – wymaga odpowiedniego miejsca, aby uniknąć kolizji z przeszkodami (drzewa, budynki).

Nie chroni samochodów (brak funkcji wiaty).

Podsumowanie:

Wiata fotowoltaiczna jest idealna, jeśli potrzebujesz ochrony dla samochodu i nie zależy Ci na maksymalnej wydajności energetycznej.

Carport to bardziej wyspecjalizowane rozwiązanie dla użytkowników samochodów elektrycznych, którzy chcą połączyć produkcję energii z ładowaniem EV.

Traker zapewnia największą wydajność energetyczną, ale wymaga większego budżetu i nie daje ochrony samochodom.

Jeśli zależy Ci głównie na wydajności energetycznej – wybierz traker. Jeśli jednak chcesz połączyć generowanie energii z praktycznym zastosowaniem (ochrona pojazdów) – wiata lub carport będą lepszym wyborem.

Dobry Projekt:
Wsparcie na konto nr; PL73 1600 1462 1886 4523 7000 0001
Tytułem; Darowizna

Linki na media społecznościowe​
YouTube:
TikTok:

Energia Off Grid: Czym, jak i kiedy uzyskasz najwięcej energii przy minimalnym zaangażowaniu.

#Traker #Carport #DobryProjekt

[richardt]

Mieszka w Angli i 3 tygodnie temu zamontowalem trackera jest Cool 👍👍 polecam ❤

[KażdyOZEjakmoze-gx]

Mega sprytne urządzenie ten tracker, uważam, że jeśli tylko ktoś moze sobie na niego pozwolić to jak najbardziej powinien. Oczywiście te pozostałe rozwiązania też można stosować zależnie od sytuacji/potrzeb/finansów

[wojciechbanasiak]

39 minut porównujesz tracker z wiatą i nie podałeś najważniejszej a w zasadzie jedynej istotnej wiadomości jaką jest produkcja:) Mistrz:)

[piotrkowalski]

Widzę po prowadzącym, że chyba nieźle tam imprezujecie z Kamperosem 🤣

[ktosktos]

Czy panele które stoją koło tracker czy sztuki są do czegoś podłączone do któregoś inwertera lub regulatora ładowania. Można by użyć prądu do doładowywania tego akumulatora stojącego tracker.

[rysiekk]

Wszystko pięknie, wszystko ładnie tylko dlaczego nikt nie mówi o kosztach w żadnym odcinku? Wydać kilka tysięcy, aby zoszczędzić kilka złotych? Nikt nigdy nie mówi o stopie zwrotu....

[slaweklyson]

Tracker przy obecnych cenach PV tak sobie lepiej dołożyć te 50 % więcej PV - 🤔 -to moje doświadczenia

[dudek]

Wiata jest praktyczna, tracker jest kosztowny i do żywotności paneli na nim się nie zwróci tak prawda, lepiej dodać paneli w stronę wschodu i zachodu

[EwaGuarascio]

Czy sosny k. trackera mają ścięty czubek, by nie rosły wysoko?

[Oskar]

Ta instalacja na gruncie 4 panele obok trakera jest bezrobotna?

[JON-qumf]

ten czujnik od wiatru jest w najgorszym miejscu jakie można sobie wymarzyć
niedojrzałe słupek zasłania to i zasłaniają go panele

[Rrayford]

Wy na tej swojej leśnej wiosce zacznijcie przycinać/wycinać drzewka/drzewa bo rok, dwa, trzy i tracker nie pomoże.

[owsiak]

zrobiłem taki tracker u siebie od soboty już na siebie zarabiał jeśli się ktoś zastanawia czy taki kupić to polecam ten z dobrego projektu wzorowałem się na nim jest sporo plusów szybki start dłuższa praca wydajniejszy wygodnie się koło niego kosi wygląda zajebiście mniej paneli względem wydajności co za tym idzie mniej miejsca zajęte ci co twierdzą że lepiej dołożyć paneli gadają pierdoły w on Grid to w sumie może i wszystko jedno natomiast w off grind tracker przebija te panele na ziemi zwłaszcza jak nie mamy zbyt dużego magazynu energii bateria z dnia na dzień traci na wydajności tracker nie zapomniał by dodać że w zimie sam śnieg będzie z niego zjeżdżał

[RK-bmkq]

Wszystkie grzyby sa jadalne, tyle ze niektóre tylko raz..😃 Pozdrawiam..

[wlodarczyktomek]

Finasowo bez sensu, to sie nie spona
Tracker jednoosiowy około 20-25% więcej produkcji, dwuosiowy około 40-50%. Finansowo bez sensu. Przy instalacji 5kWp wystarczy dołożyć 3 panele po 400 wp i uzyska się to samo co trackerem jednoosiowym. Koszt 3 paneli obecnie 1000zl. Koszt trackera kilkukrotnie więcej. Do tego jeszcze serwis i akumulator.