Audi C3 Turbo Quattro 'Булка'. Ч1. Начало.

[дмитрийлукьяненко-кж]

на вашем канале впервые, приятно, что в моем родном Киеве появляются классные автоблогеры, вас интересно слушать, а у аудюхи классный цвет

[РусланКазбеков-вт]

Честно говоря, я тебе сочувствую, потому что будет очень сложно привести этот экземпляр в идеал, как с завода. Удачи, будем следить далее.

[ЗаурБарагунов-рр]

Оо, малодец! Уже помедлительней стал говорить. Лайк 👍🏼

[ViktorPi]

Когда-то хотел себе такую, но побоялся. Посчитал сколько годиков машине и решил что ну на...не стоит в общем. Тебе респект и уважуха что решился, действительно машина необычная. Она вроде бы и безликая и харизматичная одновременно. Буду следить за проектом

[Torsen]

По дереву в салоне. В твоей просто заколхозили "дерево алиекспресс эдишн". На ней вкруг чёрные вставки софттач должны быть. А бывают комплектации с деревом настоящим.

[bogikfin]

Hello, man✌️I mean that will be interesting project and thanks then good luck👍🙏

[audichernigov]

Хороший автомобиль!
Жаль что прилично подшатан...😥
Invent-jetronik это огромный плюс!👍
Желаю успехов в проекте!

[АртурАртур-сч]

Неплохой экземпляр на эти деньги, удачи бро)) Будем смотреть и сопереживать))

[archylv]

Тот самый авто каторый выглядит по поцански 😎👍

[yurec_hunter]

Очень интересная идея! Желаю удачи в проекте!

[МаксимМаксимов-жмв]

Интересно, будем следить!!! Машина хорошая! Но будет не легко!

[igorvoloshanin]

Удачи тебе, это очень классный авто)))

[ilyakhlopovskikh]

Ого... это было неожиданно. В детстве у папы на заднем сиденье ездил на дачу на таком)

[КириллМалышкин-щу]

Буду следить с удовольствием. Продолжай

[FunnyRhokas]

Если у тебя получится то что ты задумал то ты будешь величайшим блогером))

[alex]

машина хорошая, но состояние конечно не айс, но будет очень интересно понаблюдать за проектом, так как тоже очень люблю сотку в 44 кузове. по поводу восстановления в завод легче сказать чем сделать, придется день и ночь мониторить все сайты(и зарубежные тоже) и форумы чтобы купить кузовню и салон, и цены на все это будут немаленькие. с салоном будет полегче на самом деле, приборка не очень дорогая, сидения советую найти вагспорт, которые шли на с4 кузове, очень хорошие сидухи, и под перешив их отдают за адекватные деньги. руль нормальный трехспицевый тоже хотелось бы. по поводу дерева это колхоз владельца бывшего наверное, на ауди шло натуральное дерево опционально. Такой проект с соткой был у Kotowski на канале, может чего интересного подчерпнешь для себя. сидухи у него в сотке как раз такие и стояли)

[alexmoodey]

Да по поводу дерева, то колхоз от хозяина у жирных комплектаций стоит реальное дерево под лаком. В таких модификациях как 200/v8.
А так тебе удачи конечно. Работы очень много))

[MultiWizzaR]

Фаркоп и безопасность это две разные вещи. Фаркоп крепится намертво к кузову внутрь, и если тебя догонят сзади то геометрию поведет еще сильнее

[BoRnaR]

Тачка бімба, буде дуже цікаво. Терпіння, наснаги і повного гаманця)
Сам скоро берусь за Ауді 200.

Фаркоп і бампера 5000 речі не сумісні(
Еоем лук = лінзи в топку
Гальма краще відразу на 2 мембранний вут від Ауді а8 д2
Бленду і кути можна відреставрувати.

[AutoFixElectric]

По правде говоря, цена и состояние по соотношению просто офигенное, как и комплектация.
Какая разница, БМВист, Субарист, либо Тазовод, главное это правильное отношение к автомобилю независимо от марки, для кого это ведро с гайками им оно и будет, а другой из такого же ведра сделает конфетку.
Удачи с восстановлением и не продавай "стритсракерам" на убой.