Warum ist das so teuer? Holger analysiert Mercedes-Rechnung des Grauens...

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Holger allein zu Haus: Er geht die Rechnung der Vorgänger-Vertragswerkstatt bei einem Benz Schritt für Schritt durch. Kundenbeanstandung ist, dass die Klimaanlage nicht richtig kühlt. Gut 1.400 Euro später funktionierte sie immer noch nicht - und der Mercedes stand bei Holger auf dem Hof...
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Комментарии
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Vielen Dank für diesen ehrlichen Einblick. Danke das ihr euch die Zeit nehmt uns mitzunehmen. Ehrlichkeit, mehr braucht man nicht. TOP

horstmops
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Das war schon vor 15 Jahren bei Mercedes so. Den Fehler mit der Vertragswerkstatt macht man auch nur einmal und nie wieder. Bei meiner Niederlassung kam noch hinzu, dass die extrem unfähig waren.
Da wurde beim Scheibenwechsel der Scheibenwischer mit auf die Rechnung geschrieben, da der alte (von mir kurz zuvor erneuerte) angeblich nicht mehr korrekt wische und durch den Steinschlag mit ausgetauscht werden musste. Auf Rückfrage kam dann heraus, das ein Mechaniker beim Ausbau etwas am Wischer zerbrochen hatte. Aber hey, schreiben wir dem Kunden einfach auf die Rechnung.
Im Fahrzeug angekommen, war dieses voll mit schwarzen Krümeln vom heraustrennen der alten Scheibe und die Abdeckung vom Regensensor hatte man auch zerbrochen, sodass diese fröhlich herumklapperte. Mein Fazit: Mercedes sieht mich nie wieder.

ulffischer
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Deshalb meide ich Vertragswerkstätten so gut es geht. Diese Abzocke hier ist beileibe alles andere als ein Einzelfall. Auch deren Ersatzteile sind gnadenlos überteuert.

Scaevus
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Mega cool die Jungs. Auch in der Realität! Die sind echt authentisch, nett und nehmen sich Zeit. Ich kann hier nur positive Worte finden

CR-veqw
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Der Stößdämpfer war wahrscheinlich vom Leopard 2🤣

tonitone
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Bester Spruch des Tages: "Neue Stoßdämpfer eingebaut und die Federn konnten in Rente gehen."

noleader
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Zu der Klimaanlage, die Anlage wird mit dem Gerät entleert, das Ventil gewechselt, da die Anlage geöffnet wurde ist diese mit Formiergas zu prüfen und Anschliessend wieder mit dem Gerät zu entleeren und neu zu befüllen. Die Reihenfolge auf der Rechnung ist nicht zwingend die Arbeitsabfolge. Der Stundenverrechnungssatz ist bei den Vertragswerkstätten im Algemeinen höher da die Mitarbeiter zwingend Schulungen der Hersteller besuchen müssen, die natürlich von den Werkstätten bezahlt werden müssen und die Vertragswerkstätten werden von Seiten der Hersteller gezwungen Spezialwerkzeuge aus dem eigenen Sortiment zu erwerben, beides lassen sich die Hersteller sehr gut Vertragswerkstatt bekommt man heute alles vorgeschrieben, vom Personal über die Gebäudegrösse, die Ausstattung die Fliesen die Fugen, sogar die Beleuchtung wird überprüft, und alles muss nach Vorgabe sein sonst ist der Vertrag weg. Ich habe deshalb vor Jahren die Sache ad acta gelegt.

ichich
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Hallo, bin selber mechatroniker .Alles gut erklärt.Schaue selber hin und wieder rein.Macht weiter so.

tommasodebellis
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Auch wenn Hans-Jürgen vielleicht langsamer arbeitet ist er am Tag doch schneller fertig als Holger, weil er strukturierter arbeitet, alles geordnet hat und daher keine Zeit mit Suchen verbringt!

medizinatlas
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Ganz einfache Sache: Vertragswerkstatt nur während der Garantiezeit, danach freie Werkstatt. Unglaubliche Unseriosität, nicht nur bei Mercedes. Und es gibt viele freie Werkstätten, die hervorragende Arbeit leisten.

fishermensfriend
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Wie ein australischer Auto Youtuber dem ich folge gesagt hat: Es gibt nur zwei Gründe einen Vertragshändler aufzusuchen: Autokauf und Garantiearbeiten.

leggy
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Für 3 Mille hätte der Kunde auch eine gebrauchte E-Klasse mit funktionierender Klimaanlage kaufen können ;)

schmuhf
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Ich habe da eine Idee für ein Video. Ihr könntet doch einfach mal, wenn wieder mal so ein "Fall" wie dieser mit der E-Klasse hier reinkommt bei dem die Arbeitszeiten sehr unrealistisch erscheinen diese Arbeiten mal in "Echtzeit" durchführen und Dokumentieren.Und die Zeiten gegenüberstellen. Grüße gehen raus.

simple-traden
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Wahnsinn wie sauber und gepflegt die E-Klasse nach 350.000 km aussieht.

ixel
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Holger heute als Peter Giesel in "Achtung Abzocke" 👍
Super Video

nicorecabos
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Nach wie vor einer der schönsten Innenräume, der in einem Großserienfahrzeug jemals verbaut worden ist. Zu deutschen Herstellerwerkstätten möchte ich nichts sagen. Wer sein Geld immer noch dort vernichtet…

andruschka
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Zum Thema Kosten für FSP auslesen per Tester habe ich auch so meine Meinung. Meiner Meinung nach ist das doch ein Werkzeug, dass die Werkstatt nutzt, damit die Fehlerquelle schneller gefunden wird. Dadurch wird also die Effizienz gesteigert. Das ganze müsste also doch durch den Stundensatz abgegolten sein. Oder anders ausgedrückt, beim Reifenwechsel könnte man ja auch von Hand Schrauben, aber ich habe noch nie gesehen, dass der Schlagschraubereinsatz auf der Rechnung steht.

timm
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Holger! bei Mercedes haben sie vllt nicht so ein Gerät zum Abpumpen, sondern müssen die einzelnen Teilchen per Hand einfangen und dann einlagern. Das dauert halt 😂

trixdata
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Danke Herr Parsch das Sie die Abzocke ansprechen

christianhoffmann
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Die Vertragswerkstatt hier hat tatsächlich ein paar viele Prüfpositionen genommen (die ersten beiden).

Die Position 83-1762 Klimaanlage absaugen/befüllen, Dichtheit prüfen beinhaltet tatsächlich NICHT die direkte Dichtheitsprüfung, sondern nur die automatische des Klimabefüllgeräts. Ich habe hierzu nochmals die Arbeitsbeschreibung durchgelesen. Trotzdem ist diese nur einmal und nicht zweimal abzurechnen.
Auf Dichtheit wird nur bei der Position „Leckageprüfung“ geprüft.

luicphil